• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Дэвид Култхард о критике Феттеля: «Раньше Себ был настоящей машиной, теперь же он чаще проигрывает»
46

Дэвид Култхард о критике Феттеля: «Раньше Себ был настоящей машиной, теперь же он чаще проигрывает»

Бывший пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард объяснил причины, по которым стал чаще критиковать Себастьяна Феттеля в последнее время и почему считает свою позицию обоснованной.

«В начале карьеры у Себа была потрясающая статистика, он выиграл несколько чемпионских титулов. Однако в «Феррари», и особенно теперь, в «Астон Мартин», Феттель выглядит совсем иначе.

Бритта (пресс-секретарь Феттеля) порой подходит ко мне – ведь мы знакомы по работе в «Ред Булл» – и говорит мне, что я слишком сильно критикую Себа. На что я могу лишь ответить: «Разве мы сами не видите того же, что и я?» Я просто говорю о том, что вижу своими глазами.

В «Феррари» Себастьян проигрывал своему напарнику, а сейчас, в «Астон Мартин», у него нет преимущества над Лансом Строллом. Когда Себ выигрывал гонки, он казался мне настоящей «машиной, штампующей победы», теперь же он чаще проигрывает», – рассказал Култхард.

Ферстаппен, Леклер и Хэмилтон – в тройке лучших гонщиков Гран-при США по версии экспертов сайта «Ф-1»

Любимая машина чемпиона «Формулы-1» – «Астон Мартин» Бонда за $6,4 млн. Такой же дрифтует в «Не время умирать»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: GP Blog
46 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Феттель слишком зависим от стабильной жопы болида. Верните регламент времен РБ - и Себби опять станет нагибателем
Ответ заблокированному пользователю
Феттель слишком зависим от стабильной жопы болида. Верните регламент времен РБ - и Себби опять станет нагибателем
Мазеспин тоже... это не оправдание))
Ответ AgipTm
Мазеспин тоже... это не оправдание))
Сезоны с Леклером ярчайшее доказательство. На более удобной машине Себби был близок к Шарлю, а потом резко стал пилотом уровня Переса
В истори Ф1, только Мерседес последних семи лет был более совершенной машиной, чем РБ Феттеля времен его чемпионств. Феттель и Хэмильтон стали многократными благодаря лучшим болидам в истории.
Ответ jet_set
В истори Ф1, только Мерседес последних семи лет был более совершенной машиной, чем РБ Феттеля времен его чемпионств. Феттель и Хэмильтон стали многократными благодаря лучшим болидам в истории.
Феррари прошлых лет хороши были, Маки, Вильямсы ещё ранее (последние два тоже Ньюи сделал). Так что насчёт лучших можно поспорить.
Ответ jet_set
В истори Ф1, только Мерседес последних семи лет был более совершенной машиной, чем РБ Феттеля времен его чемпионств. Феттель и Хэмильтон стали многократными благодаря лучшим болидам в истории.
Короткая у вас история Ф1.
Например, в 1988 году Макларен выгирал 15 гонок, 15 поулов и 25 подиумов за 16 Гран При...
Ну, во-первых, Себ не машина чтобы постоянно только выигрывать и первые годы в Феррари он очень неплохо смотрелся, были яркие победы, потом сменилось руководство и команда откровенно забивала на Себа, что очень прям было видно, вплоть до нелепых мелочей, ну и сейчас в Астоне вполне себе, так что Дэвид не перегибай)
Ответ Any
Ну, во-первых, Себ не машина чтобы постоянно только выигрывать и первые годы в Феррари он очень неплохо смотрелся, были яркие победы, потом сменилось руководство и команда откровенно забивала на Себа, что очень прям было видно, вплоть до нелепых мелочей, ну и сейчас в Астоне вполне себе, так что Дэвид не перегибай)
Первое адекватное мнение здесь.
Особенно, если посмотреть на "успехи" Ала, на которого тут куча народу фапает по вечерам перед сном.
А уж если и Рика сюда приплести...
Феттель вполне себе в порядке. И лидерство в графе "обгоны" вселяет оптимизм на будущий сезон, когда обгонять будет легче, а Астон точно должен быть среди успешных.
Ответ заблокированному пользователю
Первое адекватное мнение здесь. Особенно, если посмотреть на "успехи" Ала, на которого тут куча народу фапает по вечерам перед сном. А уж если и Рика сюда приплести... Феттель вполне себе в порядке. И лидерство в графе "обгоны" вселяет оптимизм на будущий сезон, когда обгонять будет легче, а Астон точно должен быть среди успешных.
Справедливости ради, Льюис может всех порвать графой обгоны. Достаточно на хорошей машине в каждой гонке квалифицироваться последним.
А потом йу-хууууу
Странная очень эта графа "обгоны" ))
Это наглая ложь! Себ всё ещё машина. Просто поменял специализацию - был гоночной, стал мусоросборочной.
Кулхард, Росберг, Р.Шумахер- вот они настоящие машины F1. Ну как же они любят троллить тех, кто сейчас в пелетоне, а они сидят дома греют свои пятые точки
Феттель = Гамельтон

Те же самовозные горшки

Плюс-минус такое же задвигание напарников

Хотя пожалуй Марка так не опускали как Вальтерьера все же…

Плюс этот же Марк уделал Росберга

Который нагнул блм шика.
Ответ Гиги Гага
Феттель = Гамельтон Те же самовозные горшки Плюс-минус такое же задвигание напарников Хотя пожалуй Марка так не опускали как Вальтерьера все же… Плюс этот же Марк уделал Росберга Который нагнул блм шика.
Это Марка не опускали?! Про "мульти-21" знает даже английская королева.
Ответ заблокированному пользователю
Это Марка не опускали?! Про "мульти-21" знает даже английская королева.
Здрасьте, приехали. "Мульти-21" это как раз по "задвигание" Феттеля. Ред Булл запретил ему обгонять Уэббера.
Раньше был космовоз-ньюивоз, а потом вся эта карета превратилась в тыкву и Ричи Бой уничтожил Тефтелину в 2014 году.
ДК поди совсем от своего пива способность мыслить потерял. вдит он.. в том и проблема, что видит не дальше донышка в бутылке, и не задумывается, почему так происходит
да мы все это видим. потеря мотивации, или хватки с возрастом? но возраст то и не такой большой еще. посмотрите на того же алонсо, он едет как зверь.
мне тоже непонятно, почему себ так сдал после редбул
"Машиной, штампующей победы" был и остаётся Ньюи. Что, собственно, и подтвердилось в этом сезоне. Как только отца-основателя подлатали,  и у Максимки тут же нашёлся скилл.
А Фитиль всегда был "огурцом", и ничего измениться здесь не может.
Ответ заблокированному пользователю
"Машиной, штампующей победы" был и остаётся Ньюи. Что, собственно, и подтвердилось в этом сезоне. Как только отца-основателя подлатали,  и у Максимки тут же нашёлся скилл. А Фитиль всегда был "огурцом", и ничего измениться здесь не может.
Кстати, а это правда, что Ньюи последние несколько лет толком не работал над болидом, а был больше консультантом, а в это межсезонье взялся за дело всерьез? Читал где-то, что мотивации не хватало после штамповки титулов 2010-2013
Ответ заблокированному пользователю
Кстати, а это правда, что Ньюи последние несколько лет толком не работал над болидом, а был больше консультантом, а в это межсезонье взялся за дело всерьез? Читал где-то, что мотивации не хватало после штамповки титулов 2010-2013
Это даже Хорнер с Марко признали. Хоть тут хватило мозгов и совести не лицемерить.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем