1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Гельмут Марко: «Рейсинг Пойнт» и «Мерседес» совершили преступления»

0

Гельмут Марко: «Рейсинг Пойнт» и «Мерседес» совершили преступления»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко считает, что «Рейсинг Пойнт» и «Мерседес» нарушили регламент «Формулы-1», и что команда ждет от ФИА прояснения ситуации.

«Мы ждем, чтобы ФИА прояснила ситуацию – что можно делать, а что нет, – и не оставляла в регламенте слишком много «серых зон». То, что сделали в «Рейсинг Пойнт» и в «Мерседесе» – это два разных преступления. И я жду, что до следующей гонки ФИА прояснит ситуацию.

Мне не очень понятно вот что: команда наказана, но при этом ей позволено и дальше пользоваться нелегальным болидом. И за это после каждой гонки она просто получает предупреждение.

Для нас все очевидно: копирование, в том виде, в котором это сделали в «Рейсинг Пойнт», запрещено регламентом. Как и передача таких данных соперникам. Что очевидно сделали в «Мерседесе», тому есть доказательства.

Исход дела также важен и для «Ред Булл» с «Альфа Таури». Официально мы не присоединились к процессу только потому, что «Феррари» и «Рено» уже и так это сделали», – рассказал Марко.

Маленькая команда «Ф-1» скопировала чемпионскую машину, схватила штраф в $470 тысяч и потеряла очки. Но для нее это – победа

«Феррари» подала апелляцию на решение по делу «Рейсинг Пойнт»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Speed Week

Комментарии

По дате
Лучшие
Актуальные
Редкий случай когда я согласен с марко. Внаглую скопировали и легко отделались.
Ответзаблокированному пользователю
Редкий случай когда я согласен с марко. Внаглую скопировали и легко отделались.
Дисквалифицировать обоих в Кк)
Ответзаблокированному пользователю
Редкий случай когда я согласен с марко. Внаглую скопировали и легко отделались.
а где запрещено копировать, в каком параграфе регламента?
Даймлер грязная контора. После скандала со взятками правительственным чиновникам и дизельгейтом уже ничему не удивляюсь. Вся эта история с приходом мерсов в ф-1, переписыванию регламента под их многолетние разработки, постоянные шинные корректировки в их пользу, вялые и показушные изменения в регламенте якобы против них - всё это наводит на серьезные размышления. Не удивлюсь, если через несколько лет мы узнаем подробности такого "доминирования" мерсов.
Даймлер грязная контора. После скандала со взятками правительственным чиновникам и дизельгейтом уже ничему не удивляюсь. Вся эта история с приходом мерсов в ф-1, переписыванию регламента под их многолетние разработки, постоянные шинные корректировки в их пользу, вялые и показушные изменения в регламенте якобы против них - всё это наводит на серьезные размышления. Не удивлюсь, если через несколько лет мы узнаем подробности такого "доминирования" мерсов.
Так Дизельгейт это дело ВАГ, а не Даймлера
ОтветAdams
Так Дизельгейт это дело ВАГ, а не Даймлера
Даймлер тоже мухлевали и схлопотали штраф на ярд бакинских. Изучи матчасть
А мне плевать, пускай все копируют, и в пелетоне будет больше сильных машин. Как болельщику острой борьбы только лучше.
Гельмут, подайте в суд. Только суд может констатировать факт преступления) А Ваши эти побасенки - от слабости. Вы запилите сначала 2 равных машины. И работайте, вместо того, чтобы балаболить. Скатывайтесь в ФИАРарри
дед шельма знатный...
с одной стороны поносит мерс, с другой просит фиа отложить запрет специальный режимов мотора (внимание!) вместе с мерседес....
читерьё поганое)))
РБ решил в сторонке постоять, раз кто-то уже протест накатал, и только подкидывать на вентилятор, для атмосферы )))
Марко прав-или дайте нормальные правила или быки запилят 4 равные тачки,а розовых надо наказать сильнее
ОтветAlboretoo
Марко прав-или дайте нормальные правила или быки запилят 4 равные тачки,а розовых надо наказать сильнее
Быкам бы две равные тачки запилить для начала.
ОтветMontisuma
Быкам бы две равные тачки запилить для начала.
Албон слабее Ферзя как факт....может дело не в тачке-а нужно просто посадить более сильного пилота
дохтора плющит не по детски
Старый завали,достал
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости