34

Гельмут Марко: «Рейсинг Пойнт» и «Мерседес» совершили преступления»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко считает, что «Рейсинг Пойнт» и «Мерседес» нарушили регламент «Формулы-1», и что команда ждет от ФИА прояснения ситуации.

«Мы ждем, чтобы ФИА прояснила ситуацию – что можно делать, а что нет, – и не оставляла в регламенте слишком много «серых зон». То, что сделали в «Рейсинг Пойнт» и в «Мерседесе» – это два разных преступления. И я жду, что до следующей гонки ФИА прояснит ситуацию.

Мне не очень понятно вот что: команда наказана, но при этом ей позволено и дальше пользоваться нелегальным болидом. И за это после каждой гонки она просто получает предупреждение.

Для нас все очевидно: копирование, в том виде, в котором это сделали в «Рейсинг Пойнт», запрещено регламентом. Как и передача таких данных соперникам. Что очевидно сделали в «Мерседесе», тому есть доказательства.

Исход дела также важен и для «Ред Булл» с «Альфа Таури». Официально мы не присоединились к процессу только потому, что «Феррари» и «Рено» уже и так это сделали», – рассказал Марко.

Маленькая команда «Ф-1» скопировала чемпионскую машину, схватила штраф в $470 тысяч и потеряла очки. Но для нее это – победа

«Феррари» подала апелляцию на решение по делу «Рейсинг Пойнт»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Speed Week
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Редкий случай когда я согласен с марко. Внаглую скопировали и легко отделались.
Ответ заблокированному пользователю
Редкий случай когда я согласен с марко. Внаглую скопировали и легко отделались.
Дисквалифицировать обоих в Кк)
Ответ заблокированному пользователю
Редкий случай когда я согласен с марко. Внаглую скопировали и легко отделались.
а где запрещено копировать, в каком параграфе регламента?
Даймлер грязная контора. После скандала со взятками правительственным чиновникам и дизельгейтом уже ничему не удивляюсь. Вся эта история с приходом мерсов в ф-1, переписыванию регламента под их многолетние разработки, постоянные шинные корректировки в их пользу, вялые и показушные изменения в регламенте якобы против них - всё это наводит на серьезные размышления. Не удивлюсь, если через несколько лет мы узнаем подробности такого "доминирования" мерсов.
Даймлер грязная контора. После скандала со взятками правительственным чиновникам и дизельгейтом уже ничему не удивляюсь. Вся эта история с приходом мерсов в ф-1, переписыванию регламента под их многолетние разработки, постоянные шинные корректировки в их пользу, вялые и показушные изменения в регламенте якобы против них - всё это наводит на серьезные размышления. Не удивлюсь, если через несколько лет мы узнаем подробности такого "доминирования" мерсов.
Так Дизельгейт это дело ВАГ, а не Даймлера
Ответ Adams
Так Дизельгейт это дело ВАГ, а не Даймлера
Даймлер тоже мухлевали и схлопотали штраф на ярд бакинских. Изучи матчасть
А мне плевать, пускай все копируют, и в пелетоне будет больше сильных машин. Как болельщику острой борьбы только лучше.
Гельмут, подайте в суд. Только суд может констатировать факт преступления) А Ваши эти побасенки - от слабости. Вы запилите сначала 2 равных машины. И работайте, вместо того, чтобы балаболить. Скатывайтесь в ФИАРарри
дед шельма знатный...
с одной стороны поносит мерс, с другой просит фиа отложить запрет специальный режимов мотора (внимание!) вместе с мерседес....
читерьё поганое)))
РБ решил в сторонке постоять, раз кто-то уже протест накатал, и только подкидывать на вентилятор, для атмосферы )))
Марко прав-или дайте нормальные правила или быки запилят 4 равные тачки,а розовых надо наказать сильнее
Ответ Alboretoo
Марко прав-или дайте нормальные правила или быки запилят 4 равные тачки,а розовых надо наказать сильнее
Быкам бы две равные тачки запилить для начала.
Ответ Montisuma
Быкам бы две равные тачки запилить для начала.
Албон слабее Ферзя как факт....может дело не в тачке-а нужно просто посадить более сильного пилота
дохтора плющит не по детски
Старый завали,достал
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем