Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф не согласен с утверждениями Маттиа Бинотто о том, что технические директивы ФИА повлияли на всех мотористов.
«Очередная чушь про технические директивы. Есть четкий регламент по силовым установкам. В Остине выпустили уточнения, и они стали существенными, но ничего удивительного там не было: в любом случае ясно, соблюдаешь ли ты правила», – заявил Вольфф.
По мнению австрийца, прогресс «Мерседеса» по части скорости вызван конкуренцией с «Феррари» в прошлом сезоне:
«Иронично, что один из наших соперников заставил нас покорить абсолютно новые вершины. В прошлом году мы чуть не выгорели, развиваясь и продумывая инновации, чтобы быть конкурентоспособными на трассе. А теперь мы сделали большой скачок по сравнению с 2019 годом. Нам это было нужно в прошлом сезоне, и, с моей точки зрения, ситуация немного ироничная».
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Комментарии
Снимите фильм, покажите людям этих инноваторов, которых никто никогда не видел, ибо они все время что-то придумывают на базе, и выдают такие диковинки аля DAS или системы охлаждения тормозов и т.д.
Помню был фильм после сезона 2014 года, где показывали базу Мерседес в Бракли, брали интервью, та и вообще делились какой-то внутренней кухней производства болидов. Очень интересно
Все таки, как бы многие не хотели, но Мерседес (как команда) войдет в историю Ф1, как один из величайших конструкторов болидов, что несомненно только в плюс Daimler.
P.S. Да, может быть Мерседес не лучшая марка и т.д. но именно эту машину я себе приобрел, когда появилась на то возможность.