ФИА выпустила новую техническую директиву по работе двигателей
В преддверии Гран-при Бразилии ФИА направила командам «Формулы-1» техническую директиву под номером 38/19, в которой отмечается, что в камеру сгорания двигателя за исключением топлива не должны попадать никакие легковоспламеняющиеся жидкости из систем охлаждения болида.
Считается, что в случае попадания масла в камеру сгорания кратковременно повышается мощность двигателя, и некоторые команды подозревают в использовании этой хитрости «Феррари».
Издание Auto Motor und Sport отмечает, что в ближайшее время ФИА под давлением нескольких команд «Ф-1» может издать еще несколько директив, которые помогут проверить разные теории о работе двигателей Скудерии и позволят закрыть лазейки в правилах.
Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: auto-motor-und-sport
35 комментариев
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
Всегда были лазейки в правилах, команды их использовали. Дальше ФИА согласно своему политическому интересу решала, банить или разрешать. Как выдувной диффузор в 2009. Ну и по решениям против красных прекрасно видно, куда в ФИА дует ветер. Вот о чём я
20-летний цикл продолжается)
Давай как всегда без двойнвх стандартов!
И да все помнят, что мерс катал с активной подвеской, которая была запрещена, и только после обращения Феррари в 2017 она была забанена!
Темная секта может не выжить🤣