• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Лука ди Монтедземоло: «Сенна дал мне понять, что хотел закончить карьеру в «Феррари»
7

Лука ди Монтедземоло: «Сенна дал мне понять, что хотел закончить карьеру в «Феррари»

Бывший президент «Феррари» Лука ди Монтедземоло рассказал, что Айртон Сенна хотел закончить свою карьеру в составе Скудерии.

По словам ди Монтедземоло, они обсуждали возможный переход бразильца в «Феррари» буквально за несколько дней до гибели Сенны.

«Я всегда ценил стиль пилотажа Айртона. Как все великие чемпионы, он обладал невероятной волей к победе и без устали продолжал работать, стремясь к совершенству. Он выдающимся образом выступал в квалификациях, но и в гонках всегда боролся на пределе своих возможностей.

Он хотел перейти в «Феррари», а я хотел видеть его в команде. Когда он был в Италии перед Гран-при Сан-Марино, мы встретились у меня дома в Болонье в среду, 27 апреля. Айртон сказал мне, что очень ценит позицию, которую заняла «Феррари» в отношении использования электроники для помощи при управлении болидом, что не давало гонщику демонстрировать все свое мастерство.

Мы очень долго беседовали, и Айртон ясно дал понять мне, что хотел бы закончить свою карьеру в «Феррари» – с учетом того, что ранее он уже был близок к переходу в «Феррари». Мы договорились снова встретиться в ближайшее время, когда он разберется с тем, как избавиться от контрактных обязательств, который связывали его в то время.

Мы оба были согласны с тем, что для него «Феррари» стала бы идеальным местом для продолжения карьеры, которая до того момента складывалась блестящим, даже уникальным образом.

Увы, но судьба лишила нас и Айртона Сенны, и Роланда Раценбергера по ходу одного из самых печальных уик-эндов в истории «Формулы-1». Я запомнил Айртона как очень доброго и простого, почти что застенчивого человека, что сильно контрастировало с тем, каким он был гонщиком – настоящим бойцом, который всегда стремился быть лучшим», – отметил ди Монтедземоло.

Источник: grandprix247
7 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Сенна только подписался с Вильямсом на 20 млн в год, имел лучший болид на то время и всего 3 гоночных уикенда там провел. Какое Феррари? Феррари тогда была хуже Вильямса и Беннетона. Сказочник...
Ответ Vladimir Korolev
Сенна только подписался с Вильямсом на 20 млн в год, имел лучший болид на то время и всего 3 гоночных уикенда там провел. Какое Феррари? Феррари тогда была хуже Вильямса и Беннетона. Сказочник...
Конечно ты лучше знаешь. Тебе сам Сенна на ушко нашептал?
Ответ Vladimir Korolev
Сенна только подписался с Вильямсом на 20 млн в год, имел лучший болид на то время и всего 3 гоночных уикенда там провел. Какое Феррари? Феррари тогда была хуже Вильямса и Беннетона. Сказочник...
Он же не собирался заканчивать в 1994-1995!
Возраст Айртона в 1994 вполне позволял ему закончить карьеру в Фурах.. не вижу причин не доверять откровениям от Луки..
Ответ checker
Возраст Айртона в 1994 вполне позволял ему закончить карьеру в Фурах.. не вижу причин не доверять откровениям от Луки..
Ему было 34 и вряд ли он ушел бы из Уильямса пока у них был самовоз, а был он до конца 1997-ого. А тогда в фурах уже обосновался Шумахер, который был моложе на 10 лет. Да, возможно Сенна взял бы титулы и в 94-м, и в 95-м (про 96-й и 97-й вообще нет сомнений), ведь даже у Хилла почти получилось и у Шума не было бы статуса чемпиона и перехода в фуры. Но даже при этом, 38-летний Сенна мог бы не догадаться, что с переходом Ньюи из Уильямса в Макларен туда перейдет и самовоз.
Первая мысль при прочтении заголовка: "как это наш Лука сумел вживую пообщаться с Аиртоном, да ещё и раскрутить его на такую откровенность?!"

Уже потом вспомнил о недавнем выпуске Beyond the Grid с "оригинальным" Лукой, который теперь ещё долго будут раздербанивать на мелкие новостные заметки.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем