Себастьян Феттель: «Машина работает замечательно, я очень доволен»

Теги Феррари тесты Формула-1 Себастьян Феттель Формула-1 Авто

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель подвел итоги первого дня предсезонных тестов в Барселоне, выразив восторг от работы нового болида.

«Мы не могли надеяться на что-то большее. День прошел просто невероятным образом. Машина работала действительно хорошо, не было проблем, которые бы нас замедляли. На самом деле мы выполнили рабочую программу именно так, как нам и хотелось. И даже смогли выжать немного больше.

Первые впечатления вчера [во время съемочного дня] уже были очень хорошими. Так что машина, как кажется, действительно работает. Я чувствую себя комфортно. Хотя я чувствую, что немного заржавел после пары месяцев без гонок. Но ситуация улучшается, сегодня я проехал очень много кругов и спать буду отлично. Машина работает замечательно, я очень доволен тем, что она делает то, что я от нее прошу. Так что в данный момент я очень доволен.

При этом очевидно, что пока слишком рано делать какие-либо выводы. Это был лишь первый день, через пару недель эти результаты не будут ничего значить. Но в данный момент все ребята на базе заслуживают большой похвалы. То, как они сумел адаптировать машину к новому регламенту и правилам и то, какая машина выехала сегодня на трассу – все это близко к совершенству для первого дня тестов», – рассказал Феттель.

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter |Telegram

56 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Это интервью значит много больше, чем покруговки и даже чем анализ экспертов. Себ, довольный своей машиной - серьёзная сила.
+19
0
+19
Лука, отпишись, пожалуйста! Мне твои слова о новой Феррари , как бальзам на душу) даже пару гадостей можешь про Себку написать)))
+16
-5
+11
Каждый сезон одно и то же, первая половина очень бодрая, есть борьба, а потом ближе к летнему перерыву заметно, как прогресс остановился, а Мерседес укатывает далеко вперед. Вот и сейчас, вроде бы хорошая база со старта, ведь прошлым летом забили на тот проект в пользу сегодняшнего. Радует только, что на этот год заметно увеличили бюджет, а значит есть надежда, что хоть в этом сезоне ресурсов хватит на всю дистанцию, а не только на первые 6 месяцев
+9
0
+9
Ответ Vasiliy Galkin
Это интервью значит много больше, чем покруговки и даже чем анализ экспертов. Себ, довольный своей машиной - серьёзная сила.
:) Я читал биографию Хилла чтоль или Кулхарда, где он писал, что как то на тестах машина отлично управлялась, и ему очень нравилась, а потом выяснилось, что она на 2 сек медленнее конкурентов. Но управлялась отлично :).
+8
-1
+7
Ответ заблокированному пользователю
Ну я ещё в том году писал, что феррари идёт по нарастающей. В том году был лучший болид, в этом походу всех закатают без шансов. Интриги особой уже и нет
В том году был лучший болид до Сингапура и то, немного, а после случился катастрофический провал по развитию болида.
+5
0
+5
Ответ заблокированному пользователю
В сочи мерсы и в 2017 были быстрее, в японии фетя налажал в квале вместе с командой и столкнулся в гонке. В США Феррари выиграли и если бы фетя опять не лажал, то это был бы он.В Мексике Феррари были намного быстрее Мерса в гоночных условиях. В Бразилии фетя снова не потянул квалу и обделался в гонке. Да и в АД не сказать, что между мерсами и феррари была пропасть. Так что это не катастрофический провал, а небольшой спад на фоне продолжающихся косяков.
В Японии налажали, при этом все равно были медленнее, США согласен, Мексика согласен, Бразилия и Абу Даби опять твое субъективное оценочное мнение, а факт в том , что фуры ничего ни в гонке, ни в квале не могли противопоставить. В Сочи и в Сингапуре была вообще пропасть. Так что борьба была только в США и Мексике
+5
-1
+4
Самовозом пахнет в воздухе. Но в отличии от большинства местных я пока воздержусь от оценок. Мы же помним, что Пальцу нужен не простой самовоз, а от 1,5 секунд, тут пока все неочевидно. Будем смотреть.
+17
-14
+3
Ответ Luca di Montezemolo
Я не читал особо, так в твиттере глядел и онлайн. Из того что читал супер быстра и задок очень хорош как по рельсам, я же писал про заднюю подвеску, но некоторым лишь бы троллоло устраивать.
Да про подвеску уже все знают... Ну ладно, интересное что вычитаешь, пиши)
+3
0
+3
Ответ Антон Прокопчук
Ха-ха-ха, ты английский хорошо понимаешь, я не очень! Чё там британцы пишут, чё подметили ещё интересного у Феррари?
Я не читал особо, так в твиттере глядел и онлайн. Из того что читал супер быстра и задок очень хорош как по рельсам, я же писал про заднюю подвеску, но некоторым лишь бы троллоло устраивать.
+5
-2
+3
Ответ Flanker-E+
Каждый сезон одно и то же, первая половина очень бодрая, есть борьба, а потом ближе к летнему перерыву заметно, как прогресс остановился, а Мерседес укатывает далеко вперед. Вот и сейчас, вроде бы хорошая база со старта, ведь прошлым летом забили на тот проект в пользу сегодняшнего. Радует только, что на этот год заметно увеличили бюджет, а значит есть надежда, что хоть в этом сезоне ресурсов хватит на всю дистанцию, а не только на первые 6 месяцев
Лол. Прошлым летом забили на машину? Это когда Себка лидировал в чемпоинате?) Каждый год бы так:)
+3
-1
+2
Ответ Luca di Montezemolo
Я не читал особо, так в твиттере глядел и онлайн. Из того что читал супер быстра и задок очень хорош как по рельсам, я же писал про заднюю подвеску, но некоторым лишь бы троллоло устраивать.
А где на русском почитать, что там за подвеска такая, не подскажешь?
+2
0
+2
Вот это уже приятно слушать. Машина делает то, что от нее требует пилот
+3
-1
+2
Василич а где видео посмотреть как Феррари едет?
+1
0
+1
Ответ Flanker-E+
А ты посмотри в каком месяце он лидировал в чемпионате и все станет на свои места. Последний поул Феррари в начале сентября, когда Себ разгонял Райкконена. Осенью Феррари уже не выдерживала темп Мерседеса, для Хэмилтона те гонки были легкой прогулкой. Даже РБ были быстрее, и это явный признак того, что на развитие забили перед летним перерывом, сосредоточившись на 2019, только вот Мерседес свой проект не бросали. Увеличение бюджета Феррари явно произошло не просто так
Отличная тактика, надеюсь, в этом году забросят не позднее Монцы)
+1
0
+1
Ответ заблокированному пользователю
Самовозом пахнет в воздухе. Но в отличии от большинства местных я пока воздержусь от оценок. Мы же помним, что Пальцу нужен не простой самовоз, а от 1,5 секунд, тут пока все неочевидно. Будем смотреть.
topspin тебе не родственник?
+1
0
+1
Ответ Flanker-E+
А ты посмотри в каком месяце он лидировал в чемпионате и все станет на свои места. Последний поул Феррари в начале сентября, когда Себ разгонял Райкконена. Осенью Феррари уже не выдерживала темп Мерседеса, для Хэмилтона те гонки были легкой прогулкой. Даже РБ были быстрее, и это явный признак того, что на развитие забили перед летним перерывом, сосредоточившись на 2019, только вот Мерседес свой проект не бросали. Увеличение бюджета Феррари явно произошло не просто так
В прошлом году провал случился всё же не из-за остановки развития, а вследствие "удачных" сингапурских обновок, которые потом откатывать замучались.
Конечно, косяки Феттеля большую роль сыграли, однако окончательно всё стало ясно именно после Сингапура, когда Мерсы хорошо прибавили, а Фуры наоборот стали медленнее.
Надеюсь, Бинотто сделал работу над ошибками. А сделал ли её Феттель, покажут гонки.
+1
0
+1
Ответ Luca di Montezemolo
На Мотоспорте было, но вряд ли найдешь, а ссылки здесь не проходят, да еще будет инфа 100%, как начнут разбирать поведение тачек, так наверняка материал будет какой нибудь.
Здесь какой-то особенный фильтр для ссылок? Я регулярно оставляю ссылки на YouTube в комментах, и ничего.
+1
0
+1
Я такой колесницы не припомню даже во времена РБ. Это что то нереальное. Как увидел круг Фета на медиуме, сильно удивился. Там не то что болиды медленнеее стали, как минимум Феррари в сравнении с прошлым годом, на голову разнесла прошлогоднюю тачку. На 3-м секторе затяжная дуга где казалось бы нужно сбросить немного скорость что бы не выехать за пределы трассы на выходе, но Феттель наоборот только вдавил тапок, как там вообще можно было на такой скорости остаться в пределах трека или не развернуться, а он из-за огромной скорости слегка по инерции вышел чуть шире, но болид и не думал срываться с трека. Даже не знаю как они такой прижим отыскали. Круг просто чумовой. SF 71 H просто ведро в сравнении с этим болидом. Его уже можно не улучшать и не настраивать, а хоть сегодня отправляться в Австралию. Я много писал о прошлогодних болидах, но этот просто совершенен. Я могу даже предположить что у них действительно гидравлическая задняя подвеска, ибо такой стабильной задней частью, не обладал даже РБ 9. Феттель вообще практически негде не сбрасывал газ в поворотах, словно на одной передаче . Не знаю шифруется ли мерс и РБ, но я не представляю что бы они могли так летать в поворотах с новыми упрощенными анти-крыльями.
+4
-3
+1
Ответ Антон Прокопчук
Лука, отпишись, пожалуйста! Мне твои слова о новой Феррари , как бальзам на душу) даже пару гадостей можешь про Себку написать)))
Что тебе написать, про самовоз и подвеску, а потом читать тут бредни всякие, по тачке я уже всё написал, резалты тоже говорят сами за себя. как и наблюдения экспертов. Да какие гадости в адрес Фета, он моя надежда......на титул Хэма.
+10
-9
+1
Ответ Антон Прокопчук
В том году был лучший болид до Сингапура и то, немного, а после случился катастрофический провал по развитию болида.
Так нужно было не вылетать, а наращивать отрыв. Да и какой провал? Райк гонки выиграл впервые за сто лет, значит болид точно не был сильно позади во второй части сезона.
+2
-2
0
Ответ dfytr
Объясни для тупых, что такое группа Феттеля?)
В ВК есть группы у пилотов, так же группы формулы 1. В группе формулы 1, со ская есть два видео с тестов двухчасовые. Там можно посмотреть как едут все болиды.
0
0
0
Ответ Сергей Василевич
В группе Феттеля есть его круг.
Объясни для тупых, что такое группа Феттеля?)
0
0
0
Ответ Сергей Василевич
У Фур не просто управляется она летает на 2 и 3 секторе, в буквальном смысле. Посмотри со ская видео тестов. То что вчера вытворяла Ферарри в поворотах это какой то космос. Такого и близко не было в предыдущие 2 года. Там наверное Феттеля пристегнули 5-ю ремнями что бы не вывалился из кокпита на поворотах. Если не знать что там сидел пилот, я бы подумал что это радиоуправляемая колесница. ахаха Посмотри момент где он хема нагонял, тот едва убраться с пути успел, а красный болид уже скрылся в пути секунды на 3. Советую посмотреть любой круг Фур и всех остальных, там пропасть по прохождению поворотов. Ощущение такое словно все заправились на гонку.ахаха
Я не наставиваю на прямой аналогии)
0
0
0
Ответ Vasiliy Galkin
Я слышал такое высказывание, причём такое ощущение, что не от Хилла и не от Култхарда :) но никак не могу вспомнить, кому оно принадлежало.
Может, Лауда или Бергер. Я вроде больше никого не читал)
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
:) Я читал биографию Хилла чтоль или Кулхарда, где он писал, что как то на тестах машина отлично управлялась, и ему очень нравилась, а потом выяснилось, что она на 2 сек медленнее конкурентов. Но управлялась отлично :).
Я слышал такое высказывание, причём такое ощущение, что не от Хилла и не от Култхарда :) но никак не могу вспомнить, кому оно принадлежало.
0
0
0
Ответ dfytr
Василич а где видео посмотреть как Феррари едет?
В группе Феттеля есть его круг.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Тогда Фуры ещё не обновились, они в прошлом году только после тестов подогнали обновки
Я об этом и написал. Они обновы с бахрейна привозить начали, четыре гран при подряд.
0
0
0
Ответ Сергей Василевич
Лука как обычно приврал немного. В 17 действительно нахваливал, ибо болид был быстр в 3-м скоростном повороте, да и все эксперты с трассы нахваливали мерс и фуры. А вот в 18, эти же эксперты нахваливали мерс и РБ, а фурам отдавали 3 место, мол нестабильная тачка и по gps проигрывает в том же 3-м повороте мерсам и РБ. Я их болид 18 не нахваливал вообще, в сравнении с 17-м, единственное что написал что на симуляции гонки явно ехали в пол силы, а значит к Австралии могут прибавить.Потом они привезли обновленные дифлекторы и диффузор в Бахрейн и поехали не хуже мерсов в поворотах.
Тогда Фуры ещё не обновились, они в прошлом году только после тестов подогнали обновки
0
0
0
Ответ Сергей Василевич
В ВК есть группы у пилотов, так же группы формулы 1. В группе формулы 1, со ская есть два видео с тестов двухчасовые. Там можно посмотреть как едут все болиды.
Аа спасибо) я соц сетями не балуюсь)
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Лол. Прошлым летом забили на машину? Это когда Себка лидировал в чемпоинате?) Каждый год бы так:)
А ты посмотри в каком месяце он лидировал в чемпионате и все станет на свои места. Последний поул Феррари в начале сентября, когда Себ разгонял Райкконена. Осенью Феррари уже не выдерживала темп Мерседеса, для Хэмилтона те гонки были легкой прогулкой. Даже РБ были быстрее, и это явный признак того, что на развитие забили перед летним перерывом, сосредоточившись на 2019, только вот Мерседес свой проект не бросали. Увеличение бюджета Феррари явно произошло не просто так
+2
-2
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий