Себастьян Феттель: «Машина работает замечательно, я очень доволен»
Пилот «Феррари» Себастьян Феттель подвел итоги первого дня предсезонных тестов в Барселоне, выразив восторг от работы нового болида.
«Мы не могли надеяться на что-то большее. День прошел просто невероятным образом. Машина работала действительно хорошо, не было проблем, которые бы нас замедляли. На самом деле мы выполнили рабочую программу именно так, как нам и хотелось. И даже смогли выжать немного больше.
Первые впечатления вчера [во время съемочного дня] уже были очень хорошими. Так что машина, как кажется, действительно работает. Я чувствую себя комфортно. Хотя я чувствую, что немного заржавел после пары месяцев без гонок. Но ситуация улучшается, сегодня я проехал очень много кругов и спать буду отлично. Машина работает замечательно, я очень доволен тем, что она делает то, что я от нее прошу. Так что в данный момент я очень доволен.
При этом очевидно, что пока слишком рано делать какие-либо выводы. Это был лишь первый день, через пару недель эти результаты не будут ничего значить. Но в данный момент все ребята на базе заслуживают большой похвалы. То, как они сумел адаптировать машину к новому регламенту и правилам и то, какая машина выехала сегодня на трассу – все это близко к совершенству для первого дня тестов», – рассказал Феттель.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: Racefans.net
56 комментариев
Это интервью значит много больше, чем покруговки и даже чем анализ экспертов. Себ, довольный своей машиной - серьёзная сила.
Это интервью значит много больше, чем покруговки и даже чем анализ экспертов. Себ, довольный своей машиной - серьёзная сила.
:) Я читал биографию Хилла чтоль или Кулхарда, где он писал, что как то на тестах машина отлично управлялась, и ему очень нравилась, а потом выяснилось, что она на 2 сек медленнее конкурентов. Но управлялась отлично :).
:) Я читал биографию Хилла чтоль или Кулхарда, где он писал, что как то на тестах машина отлично управлялась, и ему очень нравилась, а потом выяснилось, что она на 2 сек медленнее конкурентов. Но управлялась отлично :).
У Фур не просто управляется она летает на 2 и 3 секторе, в буквальном смысле. Посмотри со ская видео тестов. То что вчера вытворяла Ферарри в поворотах это какой то космос. Такого и близко не было в предыдущие 2 года. Там наверное Феттеля пристегнули 5-ю ремнями что бы не вывалился из кокпита на поворотах. Если не знать что там сидел пилот, я бы подумал что это радиоуправляемая колесница. ахаха Посмотри момент где он хема нагонял, тот едва убраться с пути успел, а красный болид уже скрылся в пути секунды на 3. Советую посмотреть любой круг Фур и всех остальных, там пропасть по прохождению поворотов. Ощущение такое словно все заправились на гонку.ахаха
Лука, отпишись, пожалуйста! Мне твои слова о новой Феррари , как бальзам на душу) даже пару гадостей можешь про Себку написать)))
Лука, отпишись, пожалуйста! Мне твои слова о новой Феррари , как бальзам на душу) даже пару гадостей можешь про Себку написать)))
Что тебе написать, про самовоз и подвеску, а потом читать тут бредни всякие, по тачке я уже всё написал, резалты тоже говорят сами за себя. как и наблюдения экспертов. Да какие гадости в адрес Фета, он моя надежда......на титул Хэма.
Что тебе написать, про самовоз и подвеску, а потом читать тут бредни всякие, по тачке я уже всё написал, резалты тоже говорят сами за себя. как и наблюдения экспертов. Да какие гадости в адрес Фета, он моя надежда......на титул Хэма.
Ха-ха-ха, ты английский хорошо понимаешь, я не очень! Чё там британцы пишут, чё подметили ещё интересного у Феррари?
Каждый сезон одно и то же, первая половина очень бодрая, есть борьба, а потом ближе к летнему перерыву заметно, как прогресс остановился, а Мерседес укатывает далеко вперед. Вот и сейчас, вроде бы хорошая база со старта, ведь прошлым летом забили на тот проект в пользу сегодняшнего. Радует только, что на этот год заметно увеличили бюджет, а значит есть надежда, что хоть в этом сезоне ресурсов хватит на всю дистанцию, а не только на первые 6 месяцев
Каждый сезон одно и то же, первая половина очень бодрая, есть борьба, а потом ближе к летнему перерыву заметно, как прогресс остановился, а Мерседес укатывает далеко вперед. Вот и сейчас, вроде бы хорошая база со старта, ведь прошлым летом забили на тот проект в пользу сегодняшнего. Радует только, что на этот год заметно увеличили бюджет, а значит есть надежда, что хоть в этом сезоне ресурсов хватит на всю дистанцию, а не только на первые 6 месяцев
Лол. Прошлым летом забили на машину? Это когда Себка лидировал в чемпоинате?) Каждый год бы так:)
Лол. Прошлым летом забили на машину? Это когда Себка лидировал в чемпоинате?) Каждый год бы так:)
А ты посмотри в каком месяце он лидировал в чемпионате и все станет на свои места. Последний поул Феррари в начале сентября, когда Себ разгонял Райкконена. Осенью Феррари уже не выдерживала темп Мерседеса, для Хэмилтона те гонки были легкой прогулкой. Даже РБ были быстрее, и это явный признак того, что на развитие забили перед летним перерывом, сосредоточившись на 2019, только вот Мерседес свой проект не бросали. Увеличение бюджета Феррари явно произошло не просто так
Самовозом пахнет в воздухе. Но в отличии от большинства местных я пока воздержусь от оценок. Мы же помним, что Пальцу нужен не простой самовоз, а от 1,5 секунд, тут пока все неочевидно. Будем смотреть.
Самовозом пахнет в воздухе. Но в отличии от большинства местных я пока воздержусь от оценок. Мы же помним, что Пальцу нужен не простой самовоз, а от 1,5 секунд, тут пока все неочевидно. Будем смотреть.
topspin тебе не родственник?
topspin тебе не родственник?
Это он и есть.
Вот это уже приятно слушать. Машина делает то, что от нее требует пилот
Вот это уже приятно слушать. Машина делает то, что от нее требует пилот
Это еще мягко сказано, Феттель вчера не требовал, а прямо испытывал ее пределы в поворотах. Наверное сказал потом в боксах, зачем нужны другие передачи кроме 8-й)))) Шутка.
Я такой колесницы не припомню даже во времена РБ. Это что то нереальное. Как увидел круг Фета на медиуме, сильно удивился. Там не то что болиды медленнеее стали, как минимум Феррари в сравнении с прошлым годом, на голову разнесла прошлогоднюю тачку. На 3-м секторе затяжная дуга где казалось бы нужно сбросить немного скорость что бы не выехать за пределы трассы на выходе, но Феттель наоборот только вдавил тапок, как там вообще можно было на такой скорости остаться в пределах трека или не развернуться, а он из-за огромной скорости слегка по инерции вышел чуть шире, но болид и не думал срываться с трека. Даже не знаю как они такой прижим отыскали. Круг просто чумовой. SF 71 H просто ведро в сравнении с этим болидом. Его уже можно не улучшать и не настраивать, а хоть сегодня отправляться в Австралию. Я много писал о прошлогодних болидах, но этот просто совершенен. Я могу даже предположить что у них действительно гидравлическая задняя подвеска, ибо такой стабильной задней частью, не обладал даже РБ 9. Феттель вообще практически негде не сбрасывал газ в поворотах, словно на одной передаче . Не знаю шифруется ли мерс и РБ, но я не представляю что бы они могли так летать в поворотах с новыми упрощенными анти-крыльями.
Василич а где видео посмотреть как Феррари едет?
Василич а где видео посмотреть как Феррари едет?
В группе Феттеля есть его круг.
В группе Феттеля есть его круг.
Объясни для тупых, что такое группа Феттеля?)
Вот бы и дальше так, только восторги :)
Вот бы и дальше так, только восторги :)
Главное что бы Леклер просто был пассажиром и не трогал настройки, жал на тапок, а остальное болид сам сделает за него. Все ключи к настройкам болида уже подобраны.
Если бы команды поехали на первый гран при прямо сегодня, то Феррари всех порвала бы без вариантов, а так есть еще шанс подтянуться поближе, может быть даже в пределах пары десятых. Если кто либо сможет им навязать борьбу в первых гонках, то я совсем не разбираюсь в поведении болидов на трассе. Любой может зайти в группу Феттеля посмотреть тот круг и признаться что на 1.09 такое просто не поддается законам физики.
Льюхопаты наверное сейчас немного расстроены тем, что квят вчера хема повозил, но ведь это только первый день тестов. Может быть по особой программе работали.Не может же мерс, торро россо в скорости проигрывать.
Льюхопаты наверное сейчас немного расстроены тем, что квят вчера хема повозил, но ведь это только первый день тестов. Может быть по особой программе работали.Не может же мерс, торро россо в скорости проигрывать.
Это, я так понимаю, один из главных "элитных аналитиков?" ))) в каждой ветке упоминает Мерс и Хэма.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем