• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Чарли Уайтинг: «Трудно представить, что Перес намеренно хотел въехать в болид Сироткина»
25

Чарли Уайтинг: «Трудно представить, что Перес намеренно хотел въехать в болид Сироткина»

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг уверен, что пилот «Форс-Индии» Серхио Перес не намеренно врезался в «Уильямс» Сергея Сироткина по ходу Гран-при Сингапура.

По мнению Чарли, мексиканец попросту недооценил, насколько близко он находился к конкуренту на трассе.

«Ни я, ни стюарды – насколько мне известно – не разговаривали с ним, но трудно представить, чтобы он намеренно пытался въехать в другой болид. Он изо всех сил старался обогнать Сироткина и выглядел немного расстроенным. И я думаю, что он просто недооценил расстояние до другой машины. Вы видели, как плотно они боролись в 14, 15, 16 и 17 поворотах – думаю, он просто не рассчитал отрыв», – заявил Уайтинг.

Гоночный директор также объяснил, чем столкновение Переса с Сироткиным отличалось от происшествия на Гран-при в Баку в 2017 году, когда Себастьян Феттель въехал в «Мерседес» Льюиса Хэмилтона – за то действие немец получил 10-секундный штраф стоп-энд-гоу.

«Пересу могли бы дать 10-секундный штраф стоп-энд-гоу, а следующим шагом был бы черный флаг.

Но в Баку на трассе был автомобиль безопасности, поэтому нельзя сказать, что происшествия одинаковые. Я не скажу, что тогда безопаснее, но вероятность крупного инцидента была меньше, в отличие от борьбы на высоких скоростях. Впрочем, решение принимали стюарды, и они учитывали этот фактор».

Уайтинг отметил, что по ходу гонки дирекция рассматривала жалобы Переса на возможную блокировку со стороны Сироткина, однако не увидела в действиях российского пилота ничего, что считалось бы нарушением правил.

«Команда просила посмотреть эпизод – Перес жаловался на поведение соперника в седьмом и четырнадцатом поворотах. Но мы ничего такого не увидели.

Затем он пожаловался еще раз, и мы еще раз посмотрели – честно говоря, Серхио попросту был недостаточно близок к машине соперника. Возможно, Сергей осторожничал, когда входил в четырнадцатый поворот, но когда они только подъезжали к повороту, то он лишь слегка сместился влево. При этом не было такого, чтобы Серхио действительно близко к нему подобрался – между ними была приличная дистанция.

Поэтому я сказал команде, что для начала Перес должен ближе подобраться к Сироткину, а там уже мы будем рассматривать, как тот ведет себя на торможении. У нас не было вопросов», – добавил Чарли.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: racefans
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Я только одного не могу понять, по их мнению Перес якобы захлопывал калитку. Но траектория то гоночная была с другой стороны. Чем он там хлопал то и для чего
Ответ !Сержант!
Я только одного не могу понять, по их мнению Перес якобы захлопывал калитку. Но траектория то гоночная была с другой стороны. Чем он там хлопал то и для чего
Перед левым поворотом уходят влево, чтобы отразить атаку, оставшись на внутреннем радиусе... другое дело, что Перес был в тот момент впереди лишь на треть машины и не мог этого не видеть
Ответ !Сержант!
Я только одного не могу понять, по их мнению Перес якобы захлопывал калитку. Но траектория то гоночная была с другой стороны. Чем он там хлопал то и для чего
захлопнуть калитку - значит занять все пространство для манёвра у соперника, гоночная траектория тут ни при чём
Какой бред... видимо, за счёт своих спонсоров, Пересу позволено всё что угодно
Можно конечно не представлять но выглядело это именно так. А дело было так: крутой пилот Перес на четвертой машине в пилотоне ехал к своему законному 7 месту(главного конкурента в лице Окона он уже убрал)и тут бац салага да еще и на ведре.17кругов отбивался от великого Переса.Вот он и психанул. Так что не надо п....... что это было не умышленно он сознательно бил Серегу.
Позорище эти стюарды. Ошибки футбольных судей хотя бы можно объяснить отсутствием видеоповторов и скоростью произошедшего. А эти по по полчаса смотрят повторы и выносят всегда какую-то дичь.

У переса они не спросили. А, что он ответил бы: да я его спецом бортанул, а то он достал меня не пропускать.

Клоуны.
Какую бы глупость не лепетал чарлик, как бы не отмазывал перца, всем ясна политика продажного фиа , как и понятно что репутация мексиканского дебила в паддоке испорчена безвозвратно и без спонсроского пакета его не возьмут даже сортиры чистить.
С Уайтингом давно все ясно. Из-за таких вот бесхребетных товарищей как он и как то стадно стюардов которое тасуют от гонки к гонке, на трассе и творится беспредел. Видимо Перес должен кого-то убить чтобы ему наконец влепили дискву за повороты на прямой в напарника и не только.
Захлопывать калитку, когда до поворота еще треть (если не больше) прямой, - это скилл в чистом виде. Перес - будущий чемпион чемпионов, не то что эти ваши однодневки, всякие там шумахеры и сенны ))
я лично, своими глазами видел, как перец намеренно въехал в машину Сергея
Чарли спросили, почему черный флаг Пересу не показали, он ловко ушел от ответа. Ценность подобных Вью нулевая.
Ответ Exomars
Чарли спросили, почему черный флаг Пересу не показали, он ловко ушел от ответа. Ценность подобных Вью нулевая.
в полном вью было кое-что интересное.. в частности, Чарли сказал, что именно он настоял, чтоб Вилы зазвали Сергея под СК, чтоб снять обод колеса Окона с переднего антикрыла.. лопухи, что сидят на мостике Вил, сами не могли догадаться.. я еще во время гонки удивлялся, чего Вилы тянут, два круга Серега с этим ободом катался.. уйди СК с трассы на круг раньше, мы могли и не увидеть героической обороны нашего парня..
Зачем представлять?

Надо судить по тому что видишь на видео и в гонке.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем