Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер рассказал, что Эстебан Окон получил бы приглашение выступать за «Торо Россо», если бы не был связан контрактными обязательствами с «Мерседесом».
В данный момент будущее Окона в «Формуле-1» находится под вопросом, поскольку его место в «Форс-Индии», скорее всего, займет Ланс Стролл, а в «Макларене» предпочли сделать ставку на Ландо Норриса.
«С учетом сравнительно небольших инвестиций, вложенных в гонщиков, настоящей заслугой «Мерседеса» является то, что они помогли этим ребятам попасть в «Формулу-1». Но теперь статус пилота системы «Мерседеса» чуть ли не тянет гонщиков на дно.
Большинство команд отпугивает наличие механизма, который позволяет «Мерседесу» отозвать гонщика обратно. На самом деле дикость этой ситуации в том, что такой гонщик как Эстебан Окон может остаться без места в «Формуле-1» в следующем году. Если бы он не был связан контрактными обязательствами, то был бы очевидным выбором на место в «Торо Россо». Но «Ред Булл», по понятным причинам, не собирается вкладываться в пилота «Мерседеса». И я полагаю, что в обратной ситуации «Мерседес» действовал бы так же», – цитирует Хорнера motorsport.
Комментарии
А Хорнеру это зачем? Вдруг Эстебан прав.
Я понимаю когда Феррари делает ставку на Феттеля, который на всякий случай так 4-х кратный чемпион и ищет ему второго номера без особых амбиций.
Я понимаю когда Мерседес делает ставку на Хэмильтона, который на всякий случай так тоже 4-х кратный чемпион и ищет ему "ведомого" без особых амбиций.
Но когда команда, которая якобы намерена бороться с перечисленными товарищами на равных делает ставку на, простите, молокососа, у которого эпичных крашей впятеро больше чем побед в гонках, а о какой-то борьбе за чемпионат и речи никогда не шло, я этого не понимаю. Соответственно не понимаю и стремления искать для него вторикеллу, а не сильного партнера, который и Максу помог бы развиваться, и команде набирать очки.