• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Себастьян Феттель: «Если мы проигнорируем возникшие проблемы, то нам не будет оправданий»
71

Себастьян Феттель: «Если мы проигнорируем возникшие проблемы, то нам не будет оправданий»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель считает, что для возвращения к победам его команде необходимо разобраться с тремя ключевыми проблемами.

«В Барселоне мы оказались недостаточно быстрыми. И если мы этого не видим, то значит мы просто слепые – ведь на первом отрезке гонки нам не хватало скорости.

Во-вторых, думаю, у нас по ходу уик-энда возникали трудности с работой шин. Покрышки изменились, но и для всех остальных – тоже. Так что задача состоит в том, чтобы они стали нам подходить лучше, а не хуже, чем остальным.

В-третьих, думаю, по ходу уик-энда плохо обстояло дело и с точки зрения надежности техники. На болиде Кими Райкконена сначала возникли проблемы с двигателем, а затем, в гонке, он и вовсе сошел с дистанции.

Если мы все это проигнорируем, то нам не будет оправданий.

Я много раз говорил, что у нас сильная команда с большим потенциалом, но также нужно убедиться в том, что мы решим возникшие проблемы. Воскресенье сложилось для нас неудачно, но сейчас важно понимать, чего нам не хватает перед следующими гонками.

Перед Гран-при Испании все команды обновили машины, и, возможно, соперники просто смогли добиться большего прогресса, чем мы. Шины были другими, и кому-то, возможно, они подошли лучше, чем нам.

Но разве это чем-то поможет? Зачем искать оправдания? Итог таков: мы были недостаточно быстрыми для победы – и именно с этим нужно разбираться», – заявил Феттель.

Себастьян также добавил, что даже если в Монако он добьется «замечательного» результата, все равно важно будет помнить о «справедливом поражении» в Испании. Также немец отметил после тестового дня, что у Скудерии теперь есть «несколько идей», которые помогут команде стать сильнее.

«Было бы здорово вернуться в форму. Теперь нужно действовать», – отметил гонщик.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: autosport
71 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Какой же немец мотиватор. Не ищет оправданий, говорит прямым текстом что ели не отыщем потерянную скорость оправданий быть не может, и полетят головы. Да сейчас лично Аривабене, наденет робу, у будет крутить гайки на болиде. Этих итальяшек можно только палкой, заставить работать. Бездари за  2 недели опрокинули болид более чем не секунду, благо у них есть Феттель и на тестах он быстренько прошарил где собака зарыта. А я то думаю что он так был весел, когда ходил в гости к РБ, наверное сказал им что ребята вам ловить нечего, папа вернется уже в Монако.
Ответ заблокированному пользователю
Какой же немец мотиватор. Не ищет оправданий, говорит прямым текстом что ели не отыщем потерянную скорость оправданий быть не может, и полетят головы. Да сейчас лично Аривабене, наденет робу, у будет крутить гайки на болиде. Этих итальяшек можно только палкой, заставить работать. Бездари за  2 недели опрокинули болид более чем не секунду, благо у них есть Феттель и на тестах он быстренько прошарил где собака зарыта. А я то думаю что он так был весел, когда ходил в гости к РБ, наверное сказал им что ребята вам ловить нечего, папа вернется уже в Монако.
Где ты за всем этим следишь? Я имею в виду, что Себ куда-то там ходил весёленький, что полный самолёт обновок подогнали и долго разгружали и т.п.
Ответ Vasiliy Galkin
Где ты за всем этим следишь? Я имею в виду, что Себ куда-то там ходил весёленький, что полный самолёт обновок подогнали и долго разгружали и т.п.
Про самолет это легкий тролинг, а вот в гости к бывшей команде ходил, видимо на прокат взял бывшую бригаду механиков, для настройки болида. Судя по скорости джовинаци, болид снова полетел.
Вот же прямая противоположность хему, не ноем а говорит что это наши проблемы что не разобрались с шинами. Не стал обвинять во всех проблемах шинников. Так и нужно было. Тесты прямо вовремя подоспели, а зная кокой настройщик Феттель и знаток в технической части, не остается сомнений, что пойди гонка хоть завтра повторно, ушатал бы кучерявую негретянку под пол минуты.
Ответ заблокированному пользователю
Вот же прямая противоположность хему, не ноем а говорит что это наши проблемы что не разобрались с шинами. Не стал обвинять во всех проблемах шинников. Так и нужно было. Тесты прямо вовремя подоспели, а зная кокой настройщик Феттель и знаток в технической части, не остается сомнений, что пойди гонка хоть завтра повторно, ушатал бы кучерявую негретянку под пол минуты.
Феттель - это то что нужно Фурам)) А Хем - то что нужно Мерсу, у них своих немцев хватает! (в курсе, что команда базируется в Бракли)
Ответ Weta2809
Феттель - это то что нужно Фурам)) А Хем - то что нужно Мерсу, у них своих немцев хватает! (в курсе, что команда базируется в Бракли)
Еще бы быть не в курсе, они в Британии особенно стараются победить. Они прямо с базы на трассу едут.)))) РБ вроде тоже где то неподалеку в Британии расположились.
Да ладно не скромничай Себ, всем уже известно что на тестах вы вычислили причину проблем. Убаюкаем марсика и сожрем в монако, привезя от 20 сек в гонке. Чамп окончен, вчера на тестах Фуры отыскали более секунды, проведя сравнения с симулятором на базе. Мне не хочется расстраивать марсиков, но квала Китая покажется им сверх конкурентной. Если эти бездари на красной самовозке не привезут, как минимум 0.5 в квале Монако, то значит не собрали круг.
Ответ заблокированному пользователю
Да ладно не скромничай Себ, всем уже известно что на тестах вы вычислили причину проблем. Убаюкаем марсика и сожрем в монако, привезя от 20 сек в гонке. Чамп окончен, вчера на тестах Фуры отыскали более секунды, проведя сравнения с симулятором на базе. Мне не хочется расстраивать марсиков, но квала Китая покажется им сверх конкурентной. Если эти бездари на красной самовозке не привезут, как минимум 0.5 в квале Монако, то значит не собрали круг.
А еще красные умеют удивительным образом лажать с тактикой! =) И фактор надежности никто не отменял. Но тем интереснее! xdd
Ответ заблокированному пользователю
Да ладно не скромничай Себ, всем уже известно что на тестах вы вычислили причину проблем. Убаюкаем марсика и сожрем в монако, привезя от 20 сек в гонке. Чамп окончен, вчера на тестах Фуры отыскали более секунды, проведя сравнения с симулятором на базе. Мне не хочется расстраивать марсиков, но квала Китая покажется им сверх конкурентной. Если эти бездари на красной самовозке не привезут, как минимум 0.5 в квале Монако, то значит не собрали круг.
Где это написано, я тоже хочу прочитать. Феррари отыскали секунду?

В Монако рб выиграет в Канаде мерс. Ты слишком оптимистичен
Василич врать не будет, в Монаке всех порвем))
Многие говорят что Феррари нытики. Но если так подумать.. то все были в равных условиях. Тот же Мерседес и Феррари. Все пилят тачку под шины. Внезапно, в угоду одной команды пилят специально новые шины под их ожидаемые результаты. Следователь, нытики лишь только Мерседес. То что пирелька, фиа и прочие, позволяют собой манипулировать, то это их личные низкие качества компаний. А теперь главное: новые шины должны были прогреваться несколько лучше чем старые, и иметь хорошую зону-амплитуду износа. Как итог: прогреть новую резину удавалось только Мерседесу(тот факт что в квале все выбрали софт). Износ на тачке Феррари был крайне высокий как оказалось. И ещё итог: пирелли хотела решить проблему с шинами, но решила ее только для одной команды, все остальные столкнулись с проблемами в большей или меньшей степени. И ещё: идут тесты, и не одного плохого комментария про износ на старых шинах(их же используют верно?). Только Феттель оправдал свой провал лишь тем, что «да, новые шины были правильным решением». Я думаю очевидно это враньё и полный абсурд. То что практически зимой на тестах ездить невозможно было и прогревать резину, не значит, что она при 20-25 градусах будет работать так же. В общем очередная клоунада, что фиа, что пирелли, что либерти. Цирк довнов.
Ответ заблокированному пользователю
Многие говорят что Феррари нытики. Но если так подумать.. то все были в равных условиях. Тот же Мерседес и Феррари. Все пилят тачку под шины. Внезапно, в угоду одной команды пилят специально новые шины под их ожидаемые результаты. Следователь, нытики лишь только Мерседес. То что пирелька, фиа и прочие, позволяют собой манипулировать, то это их личные низкие качества компаний. А теперь главное: новые шины должны были прогреваться несколько лучше чем старые, и иметь хорошую зону-амплитуду износа. Как итог: прогреть новую резину удавалось только Мерседесу(тот факт что в квале все выбрали софт). Износ на тачке Феррари был крайне высокий как оказалось. И ещё итог: пирелли хотела решить проблему с шинами, но решила ее только для одной команды, все остальные столкнулись с проблемами в большей или меньшей степени. И ещё: идут тесты, и не одного плохого комментария про износ на старых шинах(их же используют верно?). Только Феттель оправдал свой провал лишь тем, что «да, новые шины были правильным решением». Я думаю очевидно это враньё и полный абсурд. То что практически зимой на тестах ездить невозможно было и прогревать резину, не значит, что она при 20-25 градусах будет работать так же. В общем очередная клоунада, что фиа, что пирелли, что либерти. Цирк довнов.
Как надоело уже это слышать. У вас получается, что только в мерсе нытики. А когда Рено уговорила фиа разрешить им доработку двигла? А когда фиа лоббировала интересы Феррари? Когда Ред Булл шантажировала фиа? Все забыли. А вы мерсы, мерсы.
Ответ Iceman
Как надоело уже это слышать. У вас получается, что только в мерсе нытики. А когда Рено уговорила фиа разрешить им доработку двигла? А когда фиа лоббировала интересы Феррари? Когда Ред Булл шантажировала фиа? Все забыли. А вы мерсы, мерсы.
Спокойно. О мерсовых плаках все тоже забудут, когда эта тема станет неактуальной.

Правда, пока что Хэм ездит именно в Мерсе, а он - самый "выгодный" чемпион Ф1, о чем говорил еще п̶е̶р̶д̶у̶н̶ Берни. "Правильный" (по меркам американцев) цвет кожи у него имеется, а если он еще и объявит (предположим), что является геем, - все титулы в ближайшую пятилетку за ним досрочно ))

P.S. Это доля шутки, если что.
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Да нет все проблемы были в новом днище, Феттель сказал что оно не работает, и Итальянцы ночью привезли то что было на первых гонках. Сейчас джови на тестах ездит и улыбается, вообще нет износа шин. Проехал на УС 30 кругов в одном темпе.А Себ за всей это картиной со стороны смотрит, и думает как же круто что придумали эти тесты. Я на полном серьезе. К стати из-за этих прорезе на днище, диффузор работал лишь на 70 процентов. Себ как закончил тесты, написал всю обратную связь, и сказал в чем была проблема. Так Маурицио вызвал тут же самолет с базы с обновами, привезли столько что разгружать позвали друзей из марсика, но ко вторым тестам успели собрать самовоз. Жаль что только в Монако кими и Фет опробуют эту обновленную тачку.
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Джови на таком болиде, за 8 часов намотает дистанцию равную, полету вокруг земли.
Кстати говорит он как руководитель команды а не гонщик. Не потеряется после завершении карьеры.
Кстати говорит он как руководитель команды а не гонщик. Не потеряется после завершении карьеры.
Василич - фавн Себа, ему можно )
Странно, что теоретики заговора против фур не вылазят)) видимо их кумир такими интервью говорит, что закройтесь и не нойте
Странно, что теоретики заговора против фур не вылазят)) видимо их кумир такими интервью говорит, что закройтесь и не нойте
чудак, у нас нет кумиров.. Себ, действительно, никогда не ангажировал нытье, в отличие от Лью, которому всё всегда не слава богу..

вот и сейчас наш первый гонщик (не больше, но и не меньше) говорит: "Why find excuses? Bottom line is we were not quick enough to win, and that’s what needs to be addressed." все, точка, ни слова про личный комфорт, которого так не хватало Лью после свалившейся победы в Баку и лидерства в чемпе..
Ответ checker
чудак, у нас нет кумиров.. Себ, действительно, никогда не ангажировал нытье, в отличие от Лью, которому всё всегда не слава богу.. вот и сейчас наш первый гонщик (не больше, но и не меньше) говорит: "Why find excuses? Bottom line is we were not quick enough to win, and that’s what needs to be addressed." все, точка, ни слова про личный комфорт, которого так не хватало Лью после свалившейся победы в Баку и лидерства в чемпе..
Да ладно, Фет не ныл?? Уахаха.
Кажется у тефтеля потихоньку начинает заканчиваться терпение...
Ответ Раз-два
Кажется у тефтеля потихоньку начинает заканчиваться терпение...
Когда одним по первому плаку меняют резину, а другим банят легальные (в рамках регламента) тех.решения - у кого хочешь терпение закончится.
Ответ Раз-два
Кажется у тефтеля потихоньку начинает заканчиваться терпение...
Мотивировать команду нужно. Феттель понимает, что это важнейший момент сезона. Для него сейчас настал момент когда он больше не имеет права проиграть, хоть очка люсе. Сейчас хоть зашевелятся итальяшки, может и с тактикой лажать перестанут.
Урааааааааааааааааа, чамп наш. Марсику и РБ на выход с вещами.
Ответ заблокированному пользователю
Урааааааааааааааааа, чамп наш. Марсику и РБ на выход с вещами.
Василич, вернись, у тебя нечто похожее на сон разума появилось.
Ответ заблокированному пользователю
Василич, вернись, у тебя нечто похожее на сон разума появилось.
Это стеб, а не сон. Решил поднять боевой дух фурофанов, а то как то после последней гонки поникли, словно и не было 3-х поулов и двух побед.  Мерс за столько лет приучил к доминированию, что многие не верят, что их правлению пришел конец. Да выиграли в экстремальных условиях, а пусть в Монако бросят вызов Фурам, тогда и посмотрим, кто будет пить шампанское .
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем