• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Николас Томбасис об изменениях регламента в 2019 году: «Ожидаем, что потери составят 1,5 секунды на круге»
5

Николас Томбасис об изменениях регламента в 2019 году: «Ожидаем, что потери составят 1,5 секунды на круге»

Технический директор ФИА по «формульным» гоночным сериям Николас Томбасис считает, что изменения в аэродинамике, которые вступят в силу со следующего сезона, замедлят болиды и время прохождения круга должно будет стать хуже примерно на 1,5 секунды.

В рамках изменений технического регламента с 2019 года, помимо прочего, будет упрощена конструкция переднего антикрыла, а также расширена пластина на заднем антикрыле с целью повысить эффективность работы системы DRS.

На голосовании далеко не все команды поддержали данную программу изменений.

«Мы ожидаем, что потери составят 1,5 секунды. Сложно предсказать, какого прогресса команды добьются в работе с болидами, но мы ожидаем, что потери времени на круге составят примерно эту цифру.

Вероятность того, что данные изменения улучшат ситуацию, очень высока. Но вероятно и то, что улучшения будут не столь значительны. В то время как вероятность того, что данные изменения лишь ухудшат ситуацию, стремится к нулю. Мы надеемся, что данные изменения позволят пилотам бороться на трассе, лучше преследовать соперников», – цитирует Томбасиса autosport.

Источник: autosport.com
6 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
В 2017 году нам рассказывали, что болиды станут красивыми монстрами и будут только быстрее. Но сейчас болиды являются просто монстрами, а то и уродливыми монстрами с отростками и пылесосами. И скоро начнут терять в скорости и будет это скорее всего не на 1,5 секунд. Вопрос! Зачем было вся эта бравада? Я уж молчу про будущее серии про которое они вещали.
Ответ Grigpar
В 2017 году нам рассказывали, что болиды станут красивыми монстрами и будут только быстрее. Но сейчас болиды являются просто монстрами, а то и уродливыми монстрами с отростками и пылесосами. И скоро начнут терять в скорости и будет это скорее всего не на 1,5 секунд. Вопрос! Зачем было вся эта бравада? Я уж молчу про будущее серии про которое они вещали.
Так всё же сходится. Внешний вид (не считая гало) - улучшился. Скорость - повысилась. Что обещали, то и дали.
Ответ Arcalacus
Так всё же сходится. Внешний вид (не считая гало) - улучшился. Скорость - повысилась. Что обещали, то и дали.
Болиды 2017 года красивее тех, что в 2018 году, эффект изменений потерян, сейчас будут скорость терять. Про ГАЛО я даже говорить не хочу. Советую по пути тебе поглядеть на носы Феррари, РБ, ФИ и конечно же МакЛарена. Красота? :))

ФИА должны чуть ли не создать подразделение хоть из каких нибудь экспертов при разработке регламентов, которые будут заниматься сохранением эстетики болидов F1. Уже не первый год уродство терпим. Нам все говорят: "Ну ничего! Привыкнем". Мемов полный интернет.

Что касается новых антикрыльев и усовершенствованного ДРС. Так перед 2017 годом вся риторика была посвящена тому, что обгоны в F1 должны быть именно такими, какими мы их видим сейчас, где будет играть роль пилота, где обгон будет сложен. И что? Через год под теми же лозунгами они пихают концепции, которые упростят обгоны и якобы такая F1 нам и нужна, а годичные проповеди как-то уже забыты. Да к какая F1 нужна то? Уже никто не понимает, о чем и говорит Хорнер. ФИА лепит целый ряд неправильных и непоследовательных решений на мой взгляд. Это если в целом.
Да хоть на 5 секунд, если обгонов станет раза в два больше.
Никто не заметит этих 1,5 секунды!
Зачем??разве они не должны становиться все быстрее и быстрее

@f1_world
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем