• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Президент «Феррари»: «Если «Формула-1» превратится из спорта в спектакль, то мы уйдем»
37

Президент «Феррари»: «Если «Формула-1» превратится из спорта в спектакль, то мы уйдем»

Президент «Феррари» Серджио Маркионне высказался о недавнем предложении владельцев «Формулы-1» по улучшению гоночной серии и отметил, что в регламенте 2021 года спортивные принципы должны будут преобладать над положениями, которые направлены на повышение уровня шоу.

«Если «Формула-1» превратится из спорта в спектакль, если мы начнем двигаться в сторону гонок NASCAR, то «Феррари» уйдет. Это произойдет, если появятся какие-то предложения, которые исказят «Формулу-1».

Но мы работаем с Liberty Media над поиском приемлемых решений. Десять дней назад Liberty сделала свое предложение, однако мы сначала хотим узнать все подробности, а затем уже сделаем выбор в пользу интересов «Феррари». Мы можем присмотреться и к другим решениям – и это не угроза, – но это не значит, что мы перестанем тратить.

Некоторые хотят, чтобы подход к гонкам стал менее технологичным, однако «Феррари» и «Мерседес» желают сохранить высокие стандарты», – рассказал Маркионне.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: pitpass
41 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Дурдом. Красивая графика, дети на стартовой решетке, что за бред? Отмените ограничение на тесты, на кол-во двигателей, дайте производителям шин конкурировать и будет старая добрая формула, а не тошниловка с минимум риска. Но более вероятно, что Либерти как раз добьют Ф1.
Ответ sheih228
Дурдом. Красивая графика, дети на стартовой решетке, что за бред? Отмените ограничение на тесты, на кол-во двигателей, дайте производителям шин конкурировать и будет старая добрая формула, а не тошниловка с минимум риска. Но более вероятно, что Либерти как раз добьют Ф1.
Со всем согласен кроме ограничений на детали. Тогда богатые команды вообще париться не будут и менять каждую гонку
Ответ sheih228
Дурдом. Красивая графика, дети на стартовой решетке, что за бред? Отмените ограничение на тесты, на кол-во двигателей, дайте производителям шин конкурировать и будет старая добрая формула, а не тошниловка с минимум риска. Но более вероятно, что Либерти как раз добьют Ф1.
красивая графика бред? и ты хоть знаешь сколько стоит один двигатель в Ф1? если снять ограничение на их количество, то и так огромная пропасть между богатыми и бедными командами увеличится кратно
Здесь я соглашусь с товарищем Маркионе. Ф1 это супер технологией, в данной области никаких ограничений вводить нельзя, а вот поработать над призовыми и аэродинамикой для улучшения обгонов нужно.
Ответ Arthur Rotenberg
Здесь я соглашусь с товарищем Маркионе. Ф1 это супер технологией, в данной области никаких ограничений вводить нельзя, а вот поработать над призовыми и аэродинамикой для улучшения обгонов нужно.
Вот соглашусь с вами, нельзя упрощать Ф1, она просто потеряет свою суть. Может быть, не менять резко регламент по СУ в 20 году, ведь остальные мотористы уже подтянуться приблизительно к одному уровню и СУ по логике должны немного стать дешевле. А, новый регламент - это как новый виток в гонке технологий, потребует опять значительных затрат и всё опять пойдёт по новой.
Ответ Arthur Rotenberg
Здесь я соглашусь с товарищем Маркионе. Ф1 это супер технологией, в данной области никаких ограничений вводить нельзя, а вот поработать над призовыми и аэродинамикой для улучшения обгонов нужно.
Как раз-таки очень высокий уровень прижима и дает машинам держаться в поворотах лучше, и в итоге быстрее из них выходить, делая невозможными обгоны.

Аэродинамику надо упрощать, а то и так как утюги ездят.
Берни, вся надежда на тебя, давай новый чемпионат))
Ответ Ват-сон
Берни, вся надежда на тебя, давай новый чемпионат))
Продал за неск лярдов, сделал новый, опять продал, когда 100 стукнуло :)
C какой ностальгией сейчас вспоминается борьба Гуди ер,Мишлен и Бриджстоун..,дозаправки...Убили Ф-1
Дык спорт изначально и есть зрелище, если угодно - спектакль.
Ответ ABIBAS
Дык спорт изначально и есть зрелище, если угодно - спектакль.
Если бы не было гонок, то наврятли бы так прогрессировало автомобилестроение. Автоспорт - это прежде всего спорт, соревнование и двигатель прогресса. Это и зрелище тоже, но зрелищем является именно соревновательный момент, а не красивые декорации и костюмы
Ответ ABIBAS
Дык спорт изначально и есть зрелище, если угодно - спектакль.
Ну как спорт спектакль, такого уж давно нет. Если б спортсмены слегка под градусом выходили публику повеселить на манер Ефремова-среднего, то да, спектакль, и Гаскойн последний актер.

А сейчас соревнуются организмы, на которых медицина высокотехнологично потратила несколько миллионов долларов, чтобы найти у них букет редчайших заболеваний и выписать рецепт длиной в полметра из не менее высокотехнологичных препаратов, чтобы эти организмы шевелили копытами побыстрее.
Женщин убрали, ограничений прибавили, два обгон за гонку, да даром такое не надо, смотрите сами эту блюватню....
Феррари давно предлагает создать альтернативы чемпионат автопроизводителей при необходимости каждая команда может выставить по три машины. И никаких ограничений на двигатели шины развитие технологий.
Понятно, что ему бы хотелось вернуть начало нулевых, когда целью руководства Ф-1 было умаслить Феррари. И в 2004 с победами на пит-стопах и нулем обгонов в гонке мне бы возвращаться не хотелось
Ответ negative creep
Понятно, что ему бы хотелось вернуть начало нулевых, когда целью руководства Ф-1 было умаслить Феррари. И в 2004 с победами на пит-стопах и нулем обгонов в гонке мне бы возвращаться не хотелось
Вы недоцениваете интересов Феррари.
Как сказал бы Берни - спасибо за предоставленных спектаклю актёров)
да все уйдут рано или поздно... или будут никем
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем