• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Себастьян Феттель: «Возвращение Кубицы будет несправедливым по отношению к молодым пилотам»
93

Себастьян Феттель: «Возвращение Кубицы будет несправедливым по отношению к молодым пилотам»

Немецкие пилоты «Формулы-1» Себастьян Феттель и Нико Хюлькенберг выразили свои сомнения по поводу возможного возвращения поляка Роберта Кубицы в гонки после семилетнего перерыва, вызванного последствиями травм, полученных в аварии в ралли.

«С ним произошла настоящая трагедия, – цитирует Себа newsonf1.com со ссылкой на газету Sonntagsblick. – Его называли будущим чемпионом. Но я не понимаю, почему он так хочет вернуться. Почему он не пытался сделать это раньше? Для его возвращение стало бы настоящей сказкой, но с другой стороны это будет несправедливо по отношению к молодым пилотам, которые тоже хотели бы занять кокпит».

«На тестах невозможно симулировать первый круг Монако или Сингапура. Надеюсь, он может гоняться на высшем уровне, но об этом мы узнаем только в следующем году. Думаю, его шансы 50 на 50», – приводит слова Хюлькенберга newsonf1.com со ссылкой на Sport1.

 Двое русских претендуют на место в «Формуле-1». Но фаворит – поляк

BBC: «Кубица был недостаточно быстрым на тестах, чтобы подписать его без рассмотрения других вариантов»

Опубликовал: Артём Рубанков
Источник: newsonf1.com
94 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
А в Феррари , никто место молодых гонщиков не занимает?
А в Феррари , никто место молодых гонщиков не занимает?
у этого кого-то не было перерыва в 7 лет
А в Феррари , никто место молодых гонщиков не занимает?
Оо.. Ну про это Фетя умолчит... Он ведь Кими в топ лучших гонщиков включил..
Удивлен, не ждал от него такой адекватности. Сажать за руль из-за маркетинговых соображений инвалида и не давать шанса молодым - это путь в никуда.
Когда Роберт попал в аварию и я написал, что его карьера в Ф1 однозначно закончена, меня заминусовали так, что пост растворился в тумане ;) Теперь я буду рад ошибиться, хотелось бы, чтобы Роберт вернулся, но вернулся в качестве быстрейшего варианта, а не ради шумихи вокруг красивой истории. Можно понять, что после многолетнего перерыва в гонках с открытыми колесами Кубице нужно время, чтобы набрать скорость. Вопрос не в том, какое время он показал на тестах, а в том - виден ли прогресс по сравнению с предыдущими тестами? Если его нынешняя скорость - это его потолок, то ему нечего делать в Ф1. Увы.

К слову для тех, кто пишет о "инвалиде" в кокпите. С момента аварии я несколько раз лично встречался с Робертом, последний раз этим летом. Фотографии его руки не вполне передают реальное состояние. Роберт летом ходит в рубашке с коротким рукавом и несведущие люди не сразу заметят, что его поврежденная рука чем-то отличается от обычной. Вблизи, конечно впечатление другое - шрамы и повреждения мышц выглядят просто брутально и когда он в первый раз протянул мне руку для рукопожатия, я боялся что-то сломать или повредить. Но на деле это было рукопожатие нормального мужика, а не инвалида. Я не доктор и не могу сказать, насколько состояние руки позволяет ему управлять болидом, но с переключением кнопок (о чем многие судачат) или лепестков там не должно быть каких-то непреодолимых проблем. Вопрос скорее в том, может ли пилот после стольких лет простоя в формульных гонках набрать хотя бы 90 проц. от прошлой скорости даже не имея никаких физических ограничений?
Ответ H8Red
Когда Роберт попал в аварию и я написал, что его карьера в Ф1 однозначно закончена, меня заминусовали так, что пост растворился в тумане ;) Теперь я буду рад ошибиться, хотелось бы, чтобы Роберт вернулся, но вернулся в качестве быстрейшего варианта, а не ради шумихи вокруг красивой истории. Можно понять, что после многолетнего перерыва в гонках с открытыми колесами Кубице нужно время, чтобы набрать скорость. Вопрос не в том, какое время он показал на тестах, а в том - виден ли прогресс по сравнению с предыдущими тестами? Если его нынешняя скорость - это его потолок, то ему нечего делать в Ф1. Увы. К слову для тех, кто пишет о "инвалиде" в кокпите. С момента аварии я несколько раз лично встречался с Робертом, последний раз этим летом. Фотографии его руки не вполне передают реальное состояние. Роберт летом ходит в рубашке с коротким рукавом и несведущие люди не сразу заметят, что его поврежденная рука чем-то отличается от обычной. Вблизи, конечно впечатление другое - шрамы и повреждения мышц выглядят просто брутально и когда он в первый раз протянул мне руку для рукопожатия, я боялся что-то сломать или повредить. Но на деле это было рукопожатие нормального мужика, а не инвалида. Я не доктор и не могу сказать, насколько состояние руки позволяет ему управлять болидом, но с переключением кнопок (о чем многие судачат) или лепестков там не должно быть каких-то непреодолимых проблем. Вопрос скорее в том, может ли пилот после стольких лет простоя в формульных гонках набрать хотя бы 90 проц. от прошлой скорости даже не имея никаких физических ограничений?
Привет. Я тебя не минусил, но тогда правда так казалось. Просто верить не хотелось. Сейчас же история с возвращением, чем бы она ни закончилась, это найс трай.

Обидно, правда, что поляк может подвинуть наших ребят в кокпите.

Себ, похоже, вспомнил свой дебют в эфодине, тоже, к слову, связанный с Кубиком. Уж не знаю, ругать его за такие слова или хвалить.

В целом я за то, чтобы Роберт попробовал. Это была бы очень крутая история.
Ответ H8Red
Когда Роберт попал в аварию и я написал, что его карьера в Ф1 однозначно закончена, меня заминусовали так, что пост растворился в тумане ;) Теперь я буду рад ошибиться, хотелось бы, чтобы Роберт вернулся, но вернулся в качестве быстрейшего варианта, а не ради шумихи вокруг красивой истории. Можно понять, что после многолетнего перерыва в гонках с открытыми колесами Кубице нужно время, чтобы набрать скорость. Вопрос не в том, какое время он показал на тестах, а в том - виден ли прогресс по сравнению с предыдущими тестами? Если его нынешняя скорость - это его потолок, то ему нечего делать в Ф1. Увы. К слову для тех, кто пишет о "инвалиде" в кокпите. С момента аварии я несколько раз лично встречался с Робертом, последний раз этим летом. Фотографии его руки не вполне передают реальное состояние. Роберт летом ходит в рубашке с коротким рукавом и несведущие люди не сразу заметят, что его поврежденная рука чем-то отличается от обычной. Вблизи, конечно впечатление другое - шрамы и повреждения мышц выглядят просто брутально и когда он в первый раз протянул мне руку для рукопожатия, я боялся что-то сломать или повредить. Но на деле это было рукопожатие нормального мужика, а не инвалида. Я не доктор и не могу сказать, насколько состояние руки позволяет ему управлять болидом, но с переключением кнопок (о чем многие судачат) или лепестков там не должно быть каких-то непреодолимых проблем. Вопрос скорее в том, может ли пилот после стольких лет простоя в формульных гонках набрать хотя бы 90 проц. от прошлой скорости даже не имея никаких физических ограничений?
Боюсь, первоначальный вывод - самый правильный..
Кубице возможно и удастся нормально пилотировать, но последствия травмы, отсутствие практики и состояние его новой команды говорят о том, что в лучшем случае Роберт будет бороться за очковую зону, или при суперудачном стечении обстоятельств - за подиум. На свой прежний уровень и в борьбу за победы он не вернется, в сильных командах никто рисковать не будет и его не возмет, а смотреть два года на унылое доезжалово не особенно интересно. Перспективным пилотом Кубик не является, ему не 18 лет и ждать какого-то дьявольского прогресса от него не следует. По итогу вся эта затея нужна только польским болельщикам и ему самому. Так что Себ по сути правильно сказал, хоть и жестковато.
Палец лично унизил днищенское ведро, аж полыхает..
Ответ davhard
Палец лично унизил днищенское ведро, аж полыхает..
Так, я не понял, барбос, ты чего лаешь на хозяина?
Я за то, чтобы Роберту дали шанс.. хоть и не болел за него никогда..
Ответ checker
Я за то, чтобы Роберту дали шанс.. хоть и не болел за него никогда..
Понятное дело, помним как тебя коробило когда пшек бил Хайда...
Ответ davhard
Понятное дело, помним как тебя коробило когда пшек бил Хайда...
Только когда Хайду откручивали двигло ради молодой восточноевропейской звезды.
Себ прав. Зачем Вильямс столько хайпа вокруг Кубицы нагоняют? Даже если он будет как-нибудь средне квалифицироваться, всем придется объезжать его на старте, пока он там со сцеплением справится.
Ответ заблокированному пользователю
Себ прав. Зачем Вильямс столько хайпа вокруг Кубицы нагоняют? Даже если он будет как-нибудь средне квалифицироваться, всем придется объезжать его на старте, пока он там со сцеплением справится.
А со сцеплением в чем проблема? Лепесток отпустить вовремя? Пальцы то на руке остались, причем абсолютно рабочие.
Ответ Hitgoe Himgob
А со сцеплением в чем проблема? Лепесток отпустить вовремя? Пальцы то на руке остались, причем абсолютно рабочие.
У Вильямса, насколько я помню, сцепление с двумя лепестками. Я, конечно, не углублялся в его больничную карту, но на второй руке у Роберта ничего особо рабочим не выглядит.https://www.motorsport.com/f1/photo/main-gallery/felipe-massa-williams-fw40-steering-wheel-detail-14349187/?sz=9&q=williams+steering+wheel&s=-6
Вообще пилоты и команды должны возмутиться, это же в конце концов просто опасно! В критической ситуации нужно будет резко крутануть руль, а он просто не способен это сделать.
Ответ заблокированному пользователю
Вообще пилоты и команды должны возмутиться, это же в конце концов просто опасно! В критической ситуации нужно будет резко крутануть руль, а он просто не способен это сделать.
То есть в 2013 году на раллийной машине он был способен, но за 4 года работы с лучшими физиотерапевтами и психологами стал не способен?
Поляк не может вернуться на свой прежний уровень после такого перерыва в открытых колесах! Это очевидно же! Сейчас уровень подготовки молодых пилотов вырос очень сильно и бывший, пусть даже очень многообещавший в прошлом пилот не сможет выйти на свой максимум. Рефлексы у молодежи куда лучше, а опытные пилоты берут опытом, но у Кубицы не было практики 6 лет! Ни времени, ни физических возможностей для прогресса у него нет. И пусть он сейчас вышел на уровень 90% от своих прежних возможностей, оставшиеся 10% он никогда не преодолеет! Во всяком случае, не в Ф1!
> но с другой стороны это будет несправедливо по отношению к молодым пилотам, которые тоже хотели бы занять кокпит
Сэб, а как насчет возвращения Райкконена? После двух лет перерыва в Ф1 он тоже занял чье-то место.
> но с другой стороны это будет несправедливо по отношению к молодым пилотам, которые тоже хотели бы занять кокпит Сэб, а как насчет возвращения Райкконена? После двух лет перерыва в Ф1 он тоже занял чье-то место.
Немного другая ситуация - у Кими травмы не было. Да и Кими чемпион мира. Сейчас, конечно, форма уже не та, но когда возвращался был хорош, и результаты в Лотусе это подтверждают
> но с другой стороны это будет несправедливо по отношению к молодым пилотам, которые тоже хотели бы занять кокпит Сэб, а как насчет возвращения Райкконена? После двух лет перерыва в Ф1 он тоже занял чье-то место.
Ну, надо заметить, что в Лотусе-то Киман был очень неплох. А в Феррари - да, чаще всего просто номер отбывает.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем