«Пирелли» предложила болельщикам выбрать название для новых шин

Теги Пирелли Формула-1 Авто

Шинный поставщик в «Формуле-1», компания «Пирелли», подтвердила намерение расширить линейку покрышек в сезоне-2018 и попросила болельщиков выбрать название для самой мягкой резины. 

Для шин с маркировкой розового цвета «Пирелли» предлагает три варианта: megasoft («мегасофт»), extremesoft («экстрим-софт»), hypersoft («гиперсофт»). Проголосовать можно в твиттере.

41 комментарий
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
С учетом количества разных "софтов" надо заодно переименовать медиум в Not-so-soft, а хард - в Not-soft-at-all
+32
0
+32
цирк. харда и медиума уже нет. софт используют редко. почему бы просто не переназвать существующие шины и не заморачиваться с названиями？
+29
-1
+28
А их хотя бы хватит выехать Максу с питлейна? А то он любитель убить шины за пару кругов, а потом плакаться о нелегкой доле пилота ведра.
+29
-2
+27
Инженер:" Кими, мы сейчас ставим Ультрамегасуперквазисофт". Кими:" Вы там чо, бухнули без меня"?
+16
-1
+15
С точки зрения английского языка это должен быть скорее extra soft. Но вообще нужно просто провести "деноминацию" уже существующих типов, а новые сделать ультрасофтом. Но соблазн добавить розовый цвет слишком силен по-видимому.
+11
0
+11
Похоже на названия сортов туалетной бумаги.
+9
0
+9
Sealex. :)
+8
-1
+7
Маразм крепчал ... Хард мы не видели по ходу сезона вообще, а Медиум только по большим праздникам, зато теперь будет ЧудоГиперМегаСофт. И неприменно розовый ... с рюшками.
+6
0
+6
Ответ HardEdge
С точки зрения английского языка это должен быть скорее extra soft. Но вообще нужно просто провести "деноминацию" уже существующих типов, а новые сделать ультрасофтом. Но соблазн добавить розовый цвет слишком силен по-видимому.
Да, если в этимологии копаться, то круче "ультры" уже ничего не может быть (английское ultimate, собственно, отсюда же произошло). Что "экстра", что "гипер" - это всё должно быть жёстче ультры.
+5
0
+5
MEGAEXTREMEHYPERSOFT:-)
+5
0
+5
Ответ заблокированному пользователю
А их хотя бы хватит выехать Максу с питлейна? А то он любитель убить шины за пару кругов, а потом плакаться о нелегкой доле пилота ведра.
Слушай. Вот ты мне упорно втирал недавно, что ни разу не хейтер Макса, но в каждой теме про него отписываешься, да и даже в темах не про него - все равно о нем вспоминаешь. Тебе, бл, спокойно без него не живется, что ли? Хейтер ты и есть. За кого сам-то болеешь? Или так, хейтишь только?
p.s. Что касается шин, то оба пилота РБ вынуждены были шины убивать в поворотах, чтобы сократить отставание от Феррари и Мерсов на прямых, где и те, и другие - гораздо быстрее, чем РБ. Неужели не доходит?
+4
0
+4
Ответ Maserati MC12 Versione Corse
Слушай. Вот ты мне упорно втирал недавно, что ни разу не хейтер Макса, но в каждой теме про него отписываешься, да и даже в темах не про него - все равно о нем вспоминаешь. Тебе, бл, спокойно без него не живется, что ли? Хейтер ты и есть. За кого сам-то болеешь? Или так, хейтишь только? p.s. Что касается шин, то оба пилота РБ вынуждены были шины убивать в поворотах, чтобы сократить отставание от Феррари и Мерсов на прямых, где и те, и другие - гораздо быстрее, чем РБ. Неужели не доходит?
Ничего не имею против Макса:) просто подметил факт того, что он убивает быстро резину.

По поводу скорости вы наверное сказали не смотрев гонку. На прямой РБ показывал такую же максималку как и Феррари и Боттас. Те же 320-325 км в час и только Хэмильтон летел 340:)

Опять теория более медленной машины на прямой не выдерживает никакой критики:)

Наверное от недостатка скорости на прямой после пит-стопа Макс отыграл у Кими 3 секунды за 5-6 кругов, а потом начал терять скорость, пропустил Хэмильтона и поехал за новой резиной.

Наверное, как вы выражаетесь, это хейтеры ему постоянно убивают резину.

А может ненавистники Макса называют финов прокладками, а остальных пилотов чуть мягче? Почему к вашим Максовским фантикам у вас нет вопросов, но стоит что-то написать про Макса и вы тут как тут?
+5
-1
+4
Ответ Maserati MC12 Versione Corse
1. Разница в скорости была, и большая. Цифры - вещь упрямая. 2. Пусть за финнов вступаются болельщики финнов - я же не санитар леса, который следит, чтобы никто никого не обижал. Или ты за Кими сам топишь, вот и горит? 3. С шинами были проблемы и у Рика. Почему-то о нем ни слова. 4. Ты в каждой теме про Макса суешь свои 5 копеек, ни один другой гонщик у тебя не удостоился столького количества внимания. Что, как бы, намекает.
Цифры вещь упрямая и они говорят о том, что на прямой разницы не было:)

Последний, за кого я болел, был Ирвайн.

У Рика были проблемы из-за того, что он с хвоста вырвался на 6 место:) там он точно резину убил

Пишу о многих:) хвалю и ругаю в равной степени.
+4
0
+4
Название пофигу. Вот если бы болельщики выбирали по ходу гонки, кому какие шины ставить, было бы весело, в духе американизированной ф1
+4
0
+4
Ответ Второй глаз Ватноглазого Джо
Neosoft.
Можно ещё "недософт". :)
+3
0
+3
Ответ Maserati MC12 Versione Corse
Я еще не видел полной статистики по максимальным скоростям именно в гонке - дождемся, обсудим. В квале, например, чистая скорость мерсов и фур была 330 - а у РБ лишь 320. В гонке - не думаю, что картина поменялась. Неправда твоя - именно к Максу предвзят, очевидно же. В теме про новую маркировку шин Пирелли - вставить коммент про то, как Макс шины за пару кругов убивает - это надо же додуматься. А чего он в Мексике их не убил, например, шутник?:)
Смотрите в чем прикол. Я написал одно безобидное сообщение про Макса и этим вызвал у вас кучу эмоций. Выше есть пост про оценки гонщикам и там болельщики Макса поливают всех овном (мэдмакс так вообще через предложение Кими вспоминает...по ощущения Кими ему под дверь нагадил), а в ответ поливают овном самого Макса и самих фанатов:)

Почему там вы не пишите про не любовь к вашему Максику?

Я вам не нравлюсь наверное тем, что пишу правду и верно подмечаю косяки пилота:) другого объяснения, тому что вы пишите только мне, я не нахожу.
+2
0
+2
Сместить все комплекты на один шаг, а хард убрать. Все равно его не используют!) И не нужно выдумывать ничего!
+2
0
+2
Мб просто сменить Пирелек на Мишлен? Совсем крыша едет с этими составами.

Да и верните дозаправки бл**ь уже. Не нужны ваши сраные дрсы, так хоть пилоты будут атаковать в полную силу и с разными стратегиями по топливу. А бл**ь, сорян я экономлю резину...а потом ноют где же борьба на трассе?
+2
0
+2
а зачем тогда хард и медиум? У нас теперь будет в Монако Мегасофт, ультрасофт и суперсофт??? Прям могучие рейнджеры какие-то(((
+2
0
+2
Neosoft.
+1
0
+1
Ответ Yuurei
Во-первых, эпоха дозаправок была самой унылой в истории Ф-1. По статистике с 1994 по 2009 годы, когда были разрешены дозаправки, в среднем за гонку происходило менее 20 обгонов, а в 2005 году так и вообще 11. Это худшие показатели в истории. Сейчас в среднем за гонку происходит свыше 30 обгонов - столько же было в начале 90-х до введения дозаправок. А рекорд по обгонам был в первый сезон с DRS (когда использовался ещё и старый KERS), в 2011 году - аж 60 обгонов за гонку. Во-вторых, нынешние болиды расходуют в разы меньше топлива и имеют почти в два раза меньший по объёму бак, и поэтому разница в темпе между болидами с полным баком и полупустым совсем незначительна. Ты потеряешь больше на лишнем пит-стопе, чем отыграешь потом ходом.
Я понимаю что многие смотрят Ф1 по отчетам в википедии, но к Вашему сведению "обгон" это когда один гонщик опережает другого в равной борьбе и при этом и обгоняющий и обгоняемый едут на максимуме, а не когда один получает магическим образом +30 км/ч на прямой а второй даже и не сопротивляется поскольку экономит топливо, резину, ресурс мотора и левого сапога.

Сколько обгонов у нас происходит в этом году мы все прекрасно видели в Сочи.
+1
0
+1
Софтик
+1
0
+1
"Прилипалы", чего уж там...))
+1
0
+1
Я за "Мегу" проголосовал. Цвет неплохой кстати.
+1
0
+1
Разваливались покрышки было плохо, теперь долгоиграющие опять плохо. Нам не угодишь.
+1
0
+1
Зачем придумывать новые типы, если можно сделать имеющиеся типы более мягкими и изнашивающимися?
+1
0
+1
Сдвиньте линейку просто, причём исключив ультрасофт. Иногда смотрю гонки с друзьями, когда объясняешь им про шины, получается анекдот. Софт - мягкие шины, но они на этой трассе самые жесткие, потому что есть ещё суперсофт. Но это средние шины, потому что есть ещё ультрасофт. А теперь ещё гиперсофт вводим?! В любом случае, есть три типа шин, то что вы возите разные шины на этапы, нам не интересно. Называйте их Хард, Медиум и Софт всегда, всем же проще будет!
+1
0
+1
скоро всё-равно в названиях всех компаундов будет слово SOFT, логичнее было бы сначала убрать его
0
0
0
недософт
0
0
0
"nastysoft", нанести радугу, чего ужу там.

у все "толерадости" будут соблюдены. Утомили уже эти пирелли. 5 разных типов резины, в основном пользуются двумя, хардом, как писали, вообще не пользуются. Но нет, нужно еще один впихнуть!
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий