Ники Лауда: «Вы не сделаете гонки интереснее, если каждую неделю у нас будет новый победитель»
Трехкратный чемпион «Формулы-1» и неисполнительный председатель «Мерседеса» Ники Лауда выразил беспокойство за будущее «Ф-1» с учетом планов новых владельцев гоночной серии.
«Я обеспокоен. Да, новым американским владельцам действительно нужно было время, чтобы понять, что такое «Формула-1» – но это время истекает. И их мысли о будущем «Ф-1» меня беспокоят. ФИА, Чейз Кэри и Росс Браун повторяют, что нужно выровнять ситуацию в пелотоне, но на самом деле ДНК «Формулы-1» этому противоречит. Вы дурак, если думаете, что сделаете Гран-при интереснее, если каждую неделю у нас будет новый победитель.
«Формула-1» – это соревнование. Развитие болидов является одной из самых важных составляющих, наряду со смелостью гонщиков. А вместо этого вы собираетесь наказывать лучшие команды, а пилотов защищать как маленьких детей – например, с помощью внедрения системы гало.
Сделать двигатель более дешевыми – это правильное решение. И я уверен, что мы найдем компромисс, который устроит все стороны. Но истоки проблемы заключаются в чем-то другом. В условиях роста расходов от года к году на 70 млн евро, доходы команд сокращаются. Куда мы хотим двигаться дальше? Должны появляться новые идеи того, как генерировать доходы, но пока я этих идей не вижу. Наоборот, от Шона Братчеса я слышал, что он хочет, чтобы на решетке пилотов сопровождали дети. Но разве имитация футбола – это новые идеи?
«Формуле-1» нужен более обширный проект. Например, потолок бюджетов. Это логично и правильно. Но для реализации задумки нужен трехлетний план. У команд есть сотрудники, наемные работники – что мы должны с ними делать? Просто выкинуть людей на улицу? Пока в Liberty только говорят о желании внедрить потолок бюджетов, но не говорят, как именно они собираются это сделать», – цитирует Лауду autosport.






Всем адекватным понятно где самовоз)
В MotoGP по большому счету уже несколько лет 2 ведущие заводские команды: Ямаха и Хонда. Да, этом году Дукати стала реально мощной силой, но и то не с начала сезона.
Есть другие команды: КТМ, Априлья, Сузуки, но они все создают должной конкуренции главной тройке по крайней мере пока.
А 9 разных победителей в прошлом сезоне это было из-за различных условий, там побеждали гонщики из незаводских команд, что в Формуле 1 сейчас сродни фантастике.
По поводу шоу и американской культуры это вообще к чему? Про шоу я имел ввиду зрелищность происходящего и в т.ч. окружающей составляющей вокруг в данном случае MotoGP. По итогу раз ты такое пишешь, значит не следишь за этим. Сравни как празднуют победы в том же MotoGP и как в Формуле 1 и увидишь насколько эта серия ближе к фанатам, чем стерильная Формула 1.