15

Фернандо Алонсо: «Я не могу быть важнее команды»

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо категорически опроверг слухи о том, что он выдвинул команде ультиматум и грозится уйти из «Макларена», если конюшня не прекратит сотрудничество с «Хондой» в 2018 году.

«Это неправда. Да, я видел эти новости – пока я не определился со своим будущем. Более того, я ни в коем случае не могу быть больше, важнее команды. В «Макларен-Хонде» работает тысяча человек, которые трудятся ради достижения успеха в чемпионате. И мы понимаем, что пока у нас не получается двигаться в верном направлении. Спустя три года мы пока недостаточно конкурентоспособны и мы все хотим изменить ситуацию.

Я являюсь лишь одним из этой тысячи сотрудников команды – и, вероятно, наименее важным. Потому что если мое будущее не будет связано с «Маклареном», я могу оказаться где-то еще, а вот для «Макларена» критически важно улучшить ситуацию. «Макларен» является второй по успешной командой в истории «Формулы-1» – например, в Монце именно на счету «Макларена» больше всего побед. Мы все «Макларен» и мы все хотим одного: быть конкурентоспособными».

Также Алонсо опроверг предположения о том, что специально сошел с дистанции Гран-при Бельгии, потому что больше не хотел участвовать в гонке из-за нехватки мощности двигателя, сославшись на поломку силовой установки.

«За три-четыре круга до схода у меня возникла пара проблем с двигателем. До этого у нас уже пару раз происходило подобное – датчики начинали отказывать, что-то шло не так и двигатель просто взрывался. В этот раз, после возникновения первоначальных проблем мы решили сойти с дистанции гонки заранее. После этого инженеры проверили двигатель и все, вроде бы, оказалось нормально.

Я читал о том, что якобы сам решил сойти с дистанции и эти новости меня удивили. Такое ощущение, будто люди забыли о том, что я выступаю здесь уже три года – как сражаюсь в первом сегменте квалификации, стараюсь показать свой максимум на старте гонки, как я толкал болид в гору на «Хунгароринге» в первом сегменте квалификации, чтобы получить еще один шанс во втором сегменте. Забыли, как я пытался проехать гонку в Бахрейне в 2016 году со сломанным ребром. Поэтому, когда я читаю подобные сообщения, то мне кажется, что эти люди не слишком внимательно следили за событиями гонки в Спа», – цитирует Алонсо motorsportweek.

Источник: motorsportweek.com
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Фернандо дельные вещи говорит. А то хэйтеры совсем обезумили выдвигая свои глупые теории. Удачи в Монце
Ответ заблокированному пользователю
Фернандо дельные вещи говорит. А то хэйтеры совсем обезумили выдвигая свои глупые теории. Удачи в Монце
Разбанили, чтоль? Или новы акк?
Ответ vitalien91
Разбанили, чтоль? Или новы акк?
Старый ак-двойник. Основной забанен , да
Даже если он и психанул, и ушел кушать мороженку, то был абсолютно прав! Зачем было мучать этот движок если шансы набрать очки в Спа ниже 0% ))) лучше обойтись без очередного штрафа в Сингапуре, и попробовать на еще живом моторе набрать пару очков..
Ответ sergeo
Даже если он и психанул, и ушел кушать мороженку, то был абсолютно прав! Зачем было мучать этот движок если шансы набрать очки в Спа ниже 0% ))) лучше обойтись без очередного штрафа в Сингапуре, и попробовать на еще живом моторе набрать пару очков..
Зачем??? Ну хотя бы за 30 лямов, которые ему платят. ЧСВ у него зашкалило. И это необратимо. 
Ответ заблокированному пользователю
Зачем??? Ну хотя бы за 30 лямов, которые ему платят. ЧСВ у него зашкалило. И это необратимо. 
Во-первых ему эти млн заплатят в любом случае, ибо контракт он бы не нарушал, и выполняет то что положено по контракту.. Во-вторых повторю для тех кто тугой, лучше сберечь движок для Сингапура, и набрать там очки на этом моторе, вместо того чтоб ушатать его на Спа, потом еще один ушатать в Монце, а потом ставить абсолютно новый в Сингапуре и получать штраф - 25 позиций на старте и в итоге нигде не заработать ни одного! Дошло???
Но Ало так себя и ведёт. Сам подписывал контракт с командой у которой двигатель-дебютант. Орет по радио про мотор ГП2 а теперь команда важнее. Подмазывается к будущим работодателям? Так он уже не нужен не Трём лучам, не Рено, не Скудерии.
Да, таких людей Фонс много в чате было. Но развеялись походу все сомнения. Значит в Монце, Мак будет трудится как обычно в борьбе с Заубером. :)
Так все же тема двигла не раскрыта. Был он на самом деле поломан или нет? А то япы вроде как проблем не нашли...

Или двиг работал так говенно, что ничем не отличался от подохшего? Тогда в Монце что, - вообще в 107% можно не попасть..?
Так все же тема двигла не раскрыта. Был он на самом деле поломан или нет? А то япы вроде как проблем не нашли... Или двиг работал так говенно, что ничем не отличался от подохшего? Тогда в Монце что, - вообще в 107% можно не попасть..?
Хонда поставляет движки уже сломанными)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем