Нико Росберг: «Вряд ли у «Феррари» будут шансы на Гран-при Бельгии»
Чемпион «Формулы-1» 2016 года Нико Росберг считает, что «Феррари» не догонит «Мерседес» в сезоне-2017.
После одиннадцати этапов Скудерия отстает от лидера Кубка конструкторов на 39 очков и сохраняет шансы на победу в командном зачете, однако Нико уверен, что в гонке развития болидов итальянская конюшня все же уступит главному конкуренту и потому не вернется на первое место.
«Феррари» отлично поработала зимой, но теперь все решает гонка вооружений. И мне трудно представить, чтобы Скудерия шла с «Мерседесом» вровень. После Сильверстоуна я решил, что все закончилось, однако в Венгрии «Феррари» меня удивила.
Однако трасса в Спа здорово подходит «Мерседесу», и вряд ли у «Феррари» будут шансы», – цитирует Росберга F1i.
Росберг также считает, что не стоит недооценивать Себастьяна Феттеля, даже несмотря на то, что четырехкратный чемпион мира склонен к эмоциональным вспышкам:
«Мы знаем, что иногда он не контролирует свои эмоции – это было заметно в том числе и в радиоэфире по ходу Гран-при Мексики. Однако то, что последствия таких событий никак не влияют на его психологическую стабильность, на самом деле является сильной стороной Себастьяна.
В краткосрочной и среднесрочной перспективе это кажется слабостью, но если рассматривать сезон в целом, то все меняется. Ведь в его характере заложено главное – он нацелен на победы».
А вот Спа и особенно Монца...
Что бы там не писали пугливые льшкофаны, Мерины разобрались со своей тачкой.. пропатчили все дыры в работе с резиной (Бот еще перед Сочи говорил, что проблемы устранены) а после Монако и весь штаб серебрестых отрапортовал.. если и возникают проблемы с балансом, то исключительно локальные - в первый и последний повороты Венгрии "лимузин" изначально тяжело вписать на идеальном (узком) апексе, а если начать играть с балансом, то можно сорвать весь второй сектор.. электрическая часть движка как была у Мерсов лучшей, так и осталась, несмотря на новой версию фуровского движка (выкаченную в Сильвере).. похоже, это и стало последней каплей, после которой Маркионе перевел Сакки в подразделение дорожных авто..
на что мы можем расчитывать?.. да на тоже самое, что и в 2010 и 2012 годах.. у Себа есть опыт..)