Кими Райкконен: «Обгонять на этой трассе непросто, особенно когда ты сражаешься против напарника»

Спортс
Авто
Новости
Кими Райкконен: «Обгонять на этой трассе непросто, особенно когда ты сражаешься против напарника»

Пилот «Феррари» Кими Райкконен подвел итоги Гран-при Венгрии.

«Сегодня машина работала великолепным образом. Я хорошо стартовал, но не хотел форсировать ситуацию и рисковать. В итоге я преследовал напарника на протяжении 71 круга. Не назвал бы это идеальным вариантом развития событий, ведь ты всегда хочешь победить. Обгонять на этой трассе очень непросто, особенно когда ты сражаешься против напарника. По крайней мере, команда очень довольна – это главное», – цитирует Райкконена Sky Sports.

Опубликовал: Александр Моисеенко

Источник: Sky Sports

Кими Райкконен

Гран-при Венгрии

Феррари

Формула-1

29 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

kevin_

30 июля 2017, 17:30

Особенно если не предпринимать попыток

Engelbert

30 июля 2017, 18:07

Ответ kevin_

Особенно если не предпринимать попыток

Справедливо. Но вот вопрос - попыток не предпринимал и Льюис, что на Макса, что на Кими, хотя у тех руль не криво стоял. Тоже запретили?

Пользователь заблокирован

30 июля 2017, 19:41

Ответ Engelbert

Комментарий удален

Евгений Невесенко

30 июля 2017, 18:05

Если бы Райконнену разрешили обойти Феттеля, это было бы крайне глупо, т.к. с такими проблемами Себ рисковал откатиться на 5 место. Другое дело, что Кими могли бы предложить своего рода сделку - он прикрывает раненого напарника до конца гонки, а за это на последнем круге его пропускают вперёд. Но с точки зрения борьбы за титул было бы очень больно терять целых 7 очков.

Короче, с дивана принимать решения гораздо проще, чем с капитанского мостика.

Пользователь заблокирован

30 июля 2017, 19:08

Ответ Евгений Невесенко

Если бы Райконнену разрешили обойти Феттеля, это было бы крайне глупо, т.к. с такими проблемами Себ рисковал откатиться на 5 место. Другое дело, что Кими могли бы предложить своего рода сделку - он прикрывает раненого напарника до конца гонки, а за это на последнем круге его пропускают вперёд. Но с точки зрения борьбы за титул было бы очень больно терять целых 7 очков. Короче, с дивана принимать решения гораздо проще, чем с капитанского мостика.

Из тех переговоров, что попали в эфир, не понятно, запрещали ли Кими атаковать или нет. Был ответ инженера, что никаких приказов не будет, из этого можно сделать вывод, что Кими просил приказать Себу пропустить его, чтобы не дать Мерседесам выиграть, но ему отказали.

Any

30 июля 2017, 17:29

Особенно когда сражаешься по радио с мостиком видимо ещё :) Не, не сражаешься а уведомляешь, что как бы быстрее, как бы мог бы, если что, как бы Венгрия, но видимо радиопомехи мешают мостику расслышать, а ты же не можешь без разрешения то обгонять, ты же крутой финн :)

3eD

30 июля 2017, 18:50

Ответ Any

Тебе бы поблагодарить фина, за то, что он полностью прикрыл задницу немцу, и умудрился отстоять второе место, но болелы Себа видимо схожи с предметом обожания и понятия не имеют, что значит быть благодарным....

Any

31 июля 2017, 00:56

Ответ 3eD

Мне хотелось, чтобы он обошел Себа раз уж мог, на пите, например, была возможность.

кот в кепке

30 июля 2017, 17:52

Благодарность Кими, что не стал лезть на глупую атаку ! Кими настоящий пример идеального напарника!

Тим Тим

30 июля 2017, 17:41

Ну а что теперь Кимифаны не кричат, что его рано позвали? Мог бы как Себ в Монако пару быстрых кругов проехать выиграть! Кто мешал? Ведь после пита разница была меньше, чем до пита

Пользователь заблокирован

30 июля 2017, 19:10

Ответ Тим Тим

Разница между ними стала меньше, примерно на разницу времени пит-стопов (Феттель дольше стоял). А Мерседесы на свежей резине лучшие круги штамповали, как знать, задержись Кими на несколько кругов и мог бы вернуться четвертым.

Удав

30 июля 2017, 23:17

Ответ заблокированному пользователю

По факту Кими всегда позже в боксы зазывают. Сегодня еще нормально получилось.

Пользователь заблокирован

30 июля 2017, 17:37

когда в Монако слили Райконнена,себоглоры оправдывали это лучшим гоночным темпом немца,в Венгрии вспомнили,что преимущество у команды у того,кто едет первым...