Владельцы «Сильверстоуна» разорвали контракт с «Формулой-1», гонка 2019 года может стать последней

Британцы борются за каждую копейку, наряду с немецким этапом. Володя подписывает такое не глядя.

Раскрою еще один секрет. Британский и немецкий этапы не поддерживаются правительством. Вот почему нет Гран-при Германии в календаре. Вот почему на подиуме кубки вручает не Ангела Меркель или королева Британии. Но у нас в стране не было бы спорта тогда вообще. Мы не Европа или Азия - мы Россия! :)

Берни уже не при делах, думаю, найдут общий язык))

Это шанс вернуть Брэндс! Нафиг этот Силвер!

Тяжелое наследство Берни в смысле контрактов, которые выгодны только Берни, потихоньку начинают приводить в человеческий вид.

Конечно нет. Раньше машины были шире (до 93 года точно). Но в любом случае это мечты. На самом деле я на 99% уверен, что "непродление" контракта - всего лишь технический момент. Контракт не продлевается на тех условиях, что есть сейчас, просто в Силвере хотят заключить новый, более выгодный для себя, контракт. Что и произойдёт.

Так то ж британцы, у них убытки от проведения этапа, а у нас в Сочи профит.

Только у Сильверстоуна есть необходимая инфраструктура для Ф1 в Британии. Ф1 - это не только сама трасса, но и все то, что ее окружает.

Ура!!!

Liberty media, деньги что ли не нужны? Уступят британцам, завтра все также побегут разрывать контракты ради того, что бы платить меньше. Это бизнес а не спорт.

Наследие Берни работает против новых владельцев. Убыточные гонки были еще при нем, потому что доминирование РБ, а потом Мереседеса не добавляет интереса. Попытка отношения ко всем трассам одинаково тоже не работает. Это Баку может платить 60 млн долларов (это больше всего бюджета Екатеринбурга, например) за гонку. Но в Европе есть свои гоночные серии, у них есть что показать зрителю и без Ф1. И вот тут новым владельцам надо было думать над тем, чтобы Ф1 была самым доходным для треков видом гонок. Чтобы в мире маркетинга они тоже стали первыми. Но пока что Инди500 как-то ярче сморится в плане медиа. Ну а Берни просто делал, он вместо реформ и создания нормальной конкуренции, искал новые города, в Сингапуре, Баку, Сочи и получал там новые "роялти". Типа брал в одну компанию к великим эти новые трассы.

Азия.

Шеихи вручают кубки

Не узковат будет для нынешних болидов?