Владельцы «Сильверстоуна» разорвали контракт с «Формулой-1», гонка 2019 года может стать последней
Организаторы Гран-при Великобритании на «Сильверстоуне» воспользовались опцией досрочного расторжения контракта с «Формулой-1», сообщает BBC.
Теперь, после активации данного пункта в договоре, контракт на проведение Гран-при Великобритании в Сильверстоуне рассчитан до конца 2019 года.
У Британского клуба гонщиков, которому принадлежит «Сильверстоун», уже не первый год возникают финансовые проблемы в связи с убыточностью гонки.
Предполагается, что владельцы «Сильверстоуна» и владельцы «Формулы-1» могут провести переговоры по заключению нового контракта на более выгодных для британской стороны условиях.
Опубликовал: Александр Моисеенко
Источник: BBC
14 комментариев
Британцы борются за каждую копейку, наряду с немецким этапом. Володя подписывает такое не глядя.
Британцы борются за каждую копейку, наряду с немецким этапом. Володя подписывает такое не глядя.
Так то ж британцы, у них убытки от проведения этапа, а у нас в Сочи профит.
Британцы борются за каждую копейку, наряду с немецким этапом. Володя подписывает такое не глядя.
Раскрою еще один секрет. Британский и немецкий этапы не поддерживаются правительством. Вот почему нет Гран-при Германии в календаре. Вот почему на подиуме кубки вручает не Ангела Меркель или королева Британии. Но у нас в стране не было бы спорта тогда вообще. Мы не Европа или Азия - мы Россия! :)
Берни уже не при делах, думаю, найдут общий язык))
Это шанс вернуть Брэндс! Нафиг этот Силвер!
Это шанс вернуть Брэндс! Нафиг этот Силвер!
Не узковат будет для нынешних болидов?
Не узковат будет для нынешних болидов?
Конечно нет. Раньше машины были шире (до 93 года точно). Но в любом случае это мечты. На самом деле я на 99% уверен, что "непродление" контракта - всего лишь технический момент. Контракт не продлевается на тех условиях, что есть сейчас, просто в Силвере хотят заключить новый, более выгодный для себя, контракт. Что и произойдёт.
Тяжелое наследство Берни в смысле контрактов, которые выгодны только Берни, потихоньку начинают приводить в человеческий вид.
Ура!!!
Liberty media, деньги что ли не нужны? Уступят британцам, завтра все также побегут разрывать контракты ради того, что бы платить меньше. Это бизнес а не спорт.
Наследие Берни работает против новых владельцев. Убыточные гонки были еще при нем, потому что доминирование РБ, а потом Мереседеса не добавляет интереса. Попытка отношения ко всем трассам одинаково тоже не работает. Это Баку может платить 60 млн долларов (это больше всего бюджета Екатеринбурга, например) за гонку. Но в Европе есть свои гоночные серии, у них есть что показать зрителю и без Ф1. И вот тут новым владельцам надо было думать над тем, чтобы Ф1 была самым доходным для треков видом гонок. Чтобы в мире маркетинга они тоже стали первыми. Но пока что Инди500 как-то ярче сморится в плане медиа. Ну а Берни просто делал, он вместо реформ и создания нормальной конкуренции, искал новые города, в Сингапуре, Баку, Сочи и получал там новые "роялти". Типа брал в одну компанию к великим эти новые трассы.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем