• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Марк Уэббер: «Мне не нравится, когда гонщика штрафуют за то, к чему он не имеет отношения»
21

Марк Уэббер: «Мне не нравится, когда гонщика штрафуют за то, к чему он не имеет отношения»

Экс-пилот «Формулы-1» Марк Уэббер считает, что ФИА должна перестать выписывать штрафы гонщикам за ошибки и просчеты команд, а также смену компонентов шасси и двигателя. Вместо этого австралиец предлагает отнимать зачетные баллы у коллективов в Кубке конструкторов. 

«В «Формуле-1» слишком много наказаний. Мне не нравится, когда гонщика штрафуют за то, к чему он не имеет никакого отношения. Например, если механик неправильно установит тормозной диск, то пилот окажется в конце стартовой решетки. 

Многие болельщики не смотрят квалификацию, и потом они включают телевизор и удивляются: «Почему мой любимый пилот оказался в конце пелотона?». Поэтому мы и теряем зрителей. 

Добиться интересной борьбы в группе лидеров и так непросто, так давайте же не будем отправлять парней в конец стартовой решетки без каких-либо причин. Зачем нам эта ерунда? 

Можно, например, отнимать очки в Кубке конструкторов – ищите способы не вредить гонщикам. 

За последние лет пять было очень много нелепых штрафов, к которым пилот не имел никакого отношения, и это оказало влияние на качество гоночного шоу», – цитирует Уэббера Autosport.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: autosport
23 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Полностью согласен с Марком
Штрафы за замену двигателя это действительно не честно по отношению к пилоту.
Он прав и не прав. Рассмотрим обратную ситуацию. Механики и инженеры подогнали идеальную тачку, а пилот тупо ошибся и поймал стену. Получается все наказаны и механики тоже...
У кого он предлагает отбирать очки в КК? Это же опять будет макларен и прочие середняки у которых и без того очков мало.

А через год мы будем говорить, что нужно прекратить минусовать очки, т.к.у макларена -100 в середине сезона... и поэтому сбежал последний спонсор. Нет, нет и нет такой идеи
Ответ Project2000
У кого он предлагает отбирать очки в КК? Это же опять будет макларен и прочие середняки у которых и без того очков мало. А через год мы будем говорить, что нужно прекратить минусовать очки, т.к.у макларена -100 в середине сезона... и поэтому сбежал последний спонсор. Нет, нет и нет такой идеи
Вообще, отменил бы все штрафы и ограничения за замену элементов. Какой в этом смысл, устанавливать лимит на компоненты, что бы гонщики и команда в определённый момент в целях экономии переводит болид в щадящий режим. Теперь вся гонка сводится к - экономии топлива, экономии ДВС и т.д. - БРЕД!!!!!
Вообще, отменил бы все штрафы и ограничения за замену элементов. Какой в этом смысл, устанавливать лимит на компоненты, что бы гонщики и команда в определённый момент в целях экономии переводит болид в щадящий режим. Теперь вся гонка сводится к - экономии топлива, экономии ДВС и т.д. - БРЕД!!!!!
Ага что б осталось три команды.

Ладно Фурам халявные 100 лямов платят, а остальным где деньги брать?

Тем более это техника и есть КК, а в КК должна побеждать не только самая быстрая, но и надёжная техника.
Просто у Феттеля намечаются проблемы с двигателями.Веберу дали команду пропеть,он и пропел))
Ответ grag68
Просто у Феттеля намечаются проблемы с двигателями.Веберу дали команду пропеть,он и пропел))
кто дал команду?.. мировая закулиса, вашингтонский обком?.. договаривай
Ответ checker
кто дал команду?.. мировая закулиса, вашингтонский обком?.. договаривай
Масоны.
Надо логично пойти дальше - пусть каждый выступает на своей личной машине.
Штраф получает команда, пилот часть команды, и не именно,допустим, команда Макларен, а в частности команда Алонсо, каждый участник команды несёт ответственность, пилот не отдельная часть
Марк со своей колокольни рассуждает. А у ФИА установка на сокращение расходов. В прошлом году Росберг уложился в лимит, а Льюису пришлось устроить цирк в Спа. Причем и это не спасло его от Малайзии.

Досадно, что тот цирк выйдет нам боком в ближайшей Австрии.
Да нет там справедливости и не будет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем