Себастьян Феттель: «Сказал себе, что обгоню Окона по внутренней траектории, что бы ни случилось»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель подвел итоги Гран-при Канады, рассказав о сражениях по ходу гонки, а также отметив, что ни в чем не винит Макса Ферстаппена за инцидент на старте, в котором Феттель повредил переднее антикрыло и был вынужден проводить внеплановый пит-стоп.

«Действовал ли Макс чересчур оптимистично? Я не думал об этом с данной точки зрения – хотя очевидно, что я этого не ожидал. Я был сосредоточен на борьбе с Валттери Боттасом.

По большому счету, мне было просто некуда ехать, потому что Льюис находился прямо передо мной – если бы я затормозил позже, то просто бы в него врезался. А затем Макс воспользовался своим шансом и рванул на внешнюю траекторию, зацепив мое переднее антикрыло. Не думаю, что Макс сделал это намеренно, ведь он мог легко получить прокол колеса – в этом смысле ему повезло, что с ним ничего не случилось.

Обычно первый круг всегда получается хаотичным, потому что шины еще холодные. Особенно сильно это чувствовалось сегодня – из-за ветра. Я почувствовал, что с машиной что-то не так, когда проезжал 6-7 повороты, а затем на трассе появилась машина безопасности. Я попросил команду все проверить, но когда ты едешь за машиной безопасности, то пелотон движется так медленно, что в таких условиях невозможно почувствовать, есть ли у болида повреждения. Нам стоило заметить повреждение раньше и провести пит-стоп за машиной безопасности.

Что касается обгона Окона, то я решился пойти на это, когда находился еще на середине прямой. Я сказал себе, что обгоню его по внутренней траектории, что бы ни случилось. Болид Эстебана закачало и я сразу на это среагировал. Хотя на внутренней траектории трасса была очень скользкой.

При обгоне Окона я собрал на шины много мусора и в итоге потерял много времени на том круге. Я думал, что смогу сразу атаковать и Переса, но затем чуть не врезался в стену в четвертом повороте, потому что машина заскользила по трассе и я чуть не потерял контроль над задними колесами. Поэтому пришлось отступить. Затем я чуть не проиграл битву, когда очень поздно затормозил перед восьмым поворотом. Думаю, мы могли бы оказаться на подиуме, но в итоге потеряли слишком много времени, обгоняя две «Форс-Индии», – цитирует Феттеля autosport.