20

«Хонда» прекратила сотрудничество с Жилем Симоном

«Хонда» прекратит сотрудничество с Жилем Симоном, который консультировал компанию по вопросам разработки двигателя, сообщает motorsport.

Симон известен по работе в «Феррари» в эпоху Михаэля Шумахера и присоединился к «Хонде» в 2013 году.

Под руководством Юсукэ Хасэгавы «Хонда» начала выражать готовность к сотрудничеству с инженерами, ранее работавшими с другими производителями, хотя сообщается, что на данном векторе развития в большей степени настаивали в «Макларене».

Тем не менее, на фоне новых проблем, с которыми «Хонда» столкнулась на первых предсезонных тестах в Барселоне, а также информации о разногласиях между Симоном и другими ведущими инженерами относительно вектора дальнейшего развития двигателя, стороны пришли к решению прекратить сотрудничество.

Перед тем, как принять предложение от другой команды, Симон будет вынужден провести полгода в принудительном отпуске.

Источник: motorsport.com
21 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
жилю симону только в теннис играть
В этой новости все что нужно знать о перспективах Макларена на сезон. Уже сейчас в Хонде пришли к выводу, что двигатель провальный и ищут виноватого. Похоже все будет еще хуже чем в прошлом году
Ответ ApTanbI4
В этой новости все что нужно знать о перспективах Макларена на сезон. Уже сейчас в Хонде пришли к выводу, что двигатель провальный и ищут виноватого. Похоже все будет еще хуже чем в прошлом году
Есть 4 дня тестов, общее кол-во кругов на трассе скажет о многом. В любом случае, если по итогам первой гонки оба оранжевых просто финишируют - это будет победа для мотористов. Появится уверенность и возможность прибавлять в дальнейшем.
Ответ Flanker-E+
Есть 4 дня тестов, общее кол-во кругов на трассе скажет о многом. В любом случае, если по итогам первой гонки оба оранжевых просто финишируют - это будет победа для мотористов. Появится уверенность и возможность прибавлять в дальнейшем.
"Возможность прибавлять в дальнейшем" - это понятие не имеющее никакого отношения к хонде.
М-де...Хонда пробивает очередное дно...
Жиль Симон - теннисист и моторист - это два разных человека :)

Что касается моториста, то его атмосферные V8 были неплохи, можно сказать на одном уровне с Мерседесом, совсем немножко уступали в мощности. Но турбогибриды - это совершенно другой уровень сложности. Хотя япошки свои навыки уже итак проявили "во всей красе". Зря они так легко разбрасываются кадрами... всех разогнать в принципе можно, но кто потом будет строить движок. Разве что подкупить пару-тройку людей из Мерседеса, тогда, возможно, сезона через два результаты пойдут вгорку
Не хотелось бы проводить аналогию с тонущим кораблем, но что-то в этом есть.
Ответ Dmitry Dmitrenko
Не хотелось бы проводить аналогию с тонущим кораблем, но что-то в этом есть.
Корабль тонущий это Уильямс, когда-то великая команда у которой в один момент не стало хватать ни на что денег.. а здесь с деньгами проблем нет, это главное.. так что этот корабль , так же как и красный , просто временно обломался, и скоро починят и поедут..
Ответ sergeo
Корабль тонущий это Уильямс, когда-то великая команда у которой в один момент не стало хватать ни на что денег.. а здесь с деньгами проблем нет, это главное.. так что этот корабль , так же как и красный , просто временно обломался, и скоро починят и поедут..
За 47 лет Вильямс тонул неоднократно, да не утонул. Не утонет и сегодня... Да и не настолько он "тонущий"....
Чтож, больше времени на теннис будет.
> «Хонда» прекратила сотрудничество с Жилем Симоном

А может, это Жиль Симон прекратил сотрудничество с Хондой?
А что эсли именно этот Симон надоумил хонду сделать двигатель максимально компактным из-за чего они страдали два года, и теперь в новом моторе приложился к разработке и из-за него у них проблемы с масляным баком? Может они просто устраняют горе-советника? ))
Ответ sergeo
А что эсли именно этот Симон надоумил хонду сделать двигатель максимально компактным из-за чего они страдали два года, и теперь в новом моторе приложился к разработке и из-за него у них проблемы с масляным баком? Может они просто устраняют горе-советника? ))
Мне что то кажется что всё было наоборот. И вообще zero size  хотел Мак, пошли по пути Феррари, дайте нам мотор поменьше, для лучшей аэродинамики.
Мне что то кажется что всё было наоборот. И вообще zero size  хотел Мак, пошли по пути Феррари, дайте нам мотор поменьше, для лучшей аэродинамики.
Так всё сходится, маленький мотор хотел мак, и мак навязал в хонду этого Симона, для того чтоб он консультировал хонду.. через какое-то время мак поняли что маленький мотор не дал никакого преимущества, а только множество проблем, и вместе с хондой решили сделать иной двигатель, но и тут вылезли детские болезни.. этот Симон мог быть причастен ко всем этим проблемам, потому и отказались от его услуг.. а в том что хонда умеет делать турбомоторы сомнений нет, японцы очень грамотные, хотя ошибки делают все люди...
Ох уж эти япошки... Очередной сезон слит еще до первой гонки.
Главные новости
Последние новости