Кими Райкконен: «Думаю, «Феррари» извлекла уроки из прошлых неудач»

Теги Феррари Кими Райкконен тесты Формула-1 Формула-1 Авто

Пилот «Феррари» Кими Райкконен позитивно оценил прошедшие в Барселоне тесты, однако не спешит выдвигать Скудерию в число фаворитов предстоящего сезона.

«Мы довольно оптимистичны в начале каждого года, но затем все меняется, и к концу сезона трудно что-либо сказать.

Однако, думаю, мы извлекли уроки из прошлых неудач. По ходу зимы «Феррари» хорошо поработала, но лишь по ходу сезона будет видно, насколько хорошо. Пока что все складывается здорово, жаловаться особо не на что, и по сравнению с прошлым годом болид стал намного лучше – так на него повлияли правила. 

Мы заняты только своей работой, и довольны тем, как обстоят дела. 

Новые правила сильно повлияли на управляемость машин и их скорость, но сравнивать болиды разных лет между собой нельзя – болид просто должен становиться лучше с каждой переменой в регламенте. 

Достаточно ли хороша наша машина для того, чтобы бороться за чемпионский титул? – Посмотрим по ходу сезона. Но пока мы рады тому, как проходят тесты», – цитирует Райкконена Autosport.

Материалы по теме

62 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ sergeo
Вполне понятна сдержанность Райконэна, и совсем непонятна бравада болельщиков феррари.. каждый год на тестовых заездах феррари занимает первые строчки, каждый год полны оптимизма , но каждый год в гонках они максимум вторые.. люди, чему вы радуетесь? Еще не привыкли? Тем более что в прессе сказано что никто пока на полную мощность движки не крутил... опять такие как Толик Зубков вешают медали еще до начала сезона, а потом обси*аются и сидят молча))) это же феррари! Понторезы на тестах))
А по-моему сейчас как раз наоборот. Феры то после холодного душа прошлых лет, ну или мороженки, как раз таки не занимаются "шапказакидательством", как и фэны, а это как известно первый шаг к правильной оценке ситуации и исправлению.
+13
0
+13
Если Киман доволен - значит все хорошо, ждем Австралии)
+8
0
+8
В кои-то веки у красных нормальный агрегат вырисовывается, Алонсо разнервничается )
+8
-1
+7
думаю, в смысле надеюсь..
+6
0
+6
Ответ sergeo
Вполне понятна сдержанность Райконэна, и совсем непонятна бравада болельщиков феррари.. каждый год на тестовых заездах феррари занимает первые строчки, каждый год полны оптимизма , но каждый год в гонках они максимум вторые.. люди, чему вы радуетесь? Еще не привыкли? Тем более что в прессе сказано что никто пока на полную мощность движки не крутил... опять такие как Толик Зубков вешают медали еще до начала сезона, а потом обси*аются и сидят молча))) это же феррари! Понторезы на тестах))
"каждый год на тестовых заездах феррари занимает первые строчки"

В этот раз Боттас первый. Так можно всю пруху Мерсу загубить.
+6
0
+6
Ответ evv
В кои-то веки у красных нормальный агрегат вырисовывается, Алонсо разнервничается )
Для Ала чемпионство Феров в любой форме - личная катастрофа. Если Кими, то тут же 2007 вспоминается и то как он отшил титул у обоих Маков. А если Фет, то это вообще угар, т.к. времена РБ также вспоминаются. Ну и плюс все эти хождения по командам. :)
+7
-2
+5
Ответ заблокированному пользователю
Нет ну в этот раз они смотрятся мощно, тачка надежная, у Мерса вчера были проблемы и с утра и вечером, проблемы и у ТР с движком Рено, лучшие времена с большим запасом с учетом резины, машина идет по рельсам , Андерсон весь обхвалился прям , но в титул Себки всё равно слабо верю, если только РБ с Хэмом потеряют много очков из-за надежности, и еще крашер какой нибудь выбьет их пару раз.
Какой крашер выбил пару раз Льюиса в 16-м?
+6
-1
+5
Ответ sergeo
Факт в том что как-раз те кто скручивают регламент в трубочку и побеждают уже почти 10 лет:) давай проанализируем ситуацию начиная с 2006: демпфер масс запретили спустя пол года, но рено чемпионат взяли.. двойной диффузор запретили, но Браун чемпионат взял.. гнущиеся крылья запрещали запрещали, а редбул победил.. выдувной диффузор запрещали запрещали, а редбул всё равно кубки забрал.. феррари нигде ничего не взяли, кроме скандала в 2007, за счёт штрафа макларену в суде.. но везде визжали громче всех)) теперь вот очередную плюху с этой подвеской пропускают и всё так-же визжат.. и пол команды поменяли, и пилотов, и регламент уже три раза поменялся, а результат тот-же.. а почему? А потому что там есть кучка итальяшек которая сильно влияет на остальных, и это феррарийное бесплодие как вирус заражает всю команду, кто бы туда не пришёл..
//феррари нигде ничего не взяли, кроме скандала в 2007, за счёт штрафа макларену в суде.//

Сирожа, ты заболел?

В 2007 году Фуры взяли КК за счёт дисквала Макларена, но ЛЗ взял Кими (Лью и Ало не лишали очков в ЛЗ). В 2008 Фуры взяли КК без суда... Ты совсем помешался и не помнишь историю???

Снимай уже со стенки портрет Ало и вешай туда постер Прыщавого))))
+5
-1
+4
Ответ sergeo
Кими Райкконен: «Думаю, «Феррари» извлекла уроки из прошлых неудач» Да нет мой финский друг)) если бы феррари извлекла уроки, то не повторяла бы одну и ту-же ошибку из года в год! А именно интерпретация тех-регламента.. в то время когда все ищут лазейки, и выдают гениальные тех-решения, феррари в доспехах строчат в ФИА жалобы на конкурентов, мол двойной диффузор запретите, демпфер масс запретите, выдувной диффузор запретите, гнущиеся крылья, активная подвеска и т.д. В феррари сидят неудачники, которые пытаются побеждать не за счет блестящих технических решений, а за счет нагибания тех регламента под себя.. потому и проигрывают..
Как тогда назвать одного испанского гонщика, который 5 лет был таким же неудачником, а теперь третий год у еще больших неудачников сидит?
+6
-2
+4
Ответ flegmatichen
Что нет секунды.
Мерины настолько уверены в своем агрегате, что нынешние тесты не показатель.. но у нас есть пара решений, которые мне понравились, давай дождемся первой квалы сезона..:)
+3
0
+3
В этом году то как раз никакой бравады ни у команды ни у болельщиков нет. Есть осторожная надежда) тесты то пока без единой проблемы прошли только у феррари. Поправьте если ошибаюсь.
+3
0
+3
Ответ sergeo
Толик, все они неудачники кроме Росберга и Тото Вольфа в этом году.. а Ало неудачник в том что вечно команды выбирает неудачные.. но зато зп ему платят как чемпиону, хоть одно смягчающее обстоятельство..
А я бы сказала, что лузер(многолетний), получающий зарплату, как чемпион - это чистой воды мошенник, работающий на доверии. И я бы, на месте боссов Маков, запросила бы досье на Ферни у Феррари ))))))
+2
0
+2
Ответ Arthur Rotenberg
У Мерса тоже поломок не было.
Проблемы с электрикой
+2
0
+2
Ответ sergeo
Факт в том что как-раз те кто скручивают регламент в трубочку и побеждают уже почти 10 лет:) давай проанализируем ситуацию начиная с 2006: демпфер масс запретили спустя пол года, но рено чемпионат взяли.. двойной диффузор запретили, но Браун чемпионат взял.. гнущиеся крылья запрещали запрещали, а редбул победил.. выдувной диффузор запрещали запрещали, а редбул всё равно кубки забрал.. феррари нигде ничего не взяли, кроме скандала в 2007, за счёт штрафа макларену в суде.. но везде визжали громче всех)) теперь вот очередную плюху с этой подвеской пропускают и всё так-же визжат.. и пол команды поменяли, и пилотов, и регламент уже три раза поменялся, а результат тот-же.. а почему? А потому что там есть кучка итальяшек которая сильно влияет на остальных, и это феррарийное бесплодие как вирус заражает всю команду, кто бы туда не пришёл..
Так я согласен. Кто хитрей, то и победит. Но только Ферам то надо сидеть сложа руки что ли, если они не согласны? Свою конструкцию они представили вроде и она не прошла. А тут они видят, что похожее прокатывает у других. Это просто долг сильной команды разобраться и показать зубы, если надо, а то и применить их, в том числе и на бумаге. Это явление нормальное. И где-то они выжмут свое, где- то придется отступить.

Я не берусь судить, чем там все обернется, но и так и другая позиция равноценна. Думаю, что результат будет вразброс. Кто-то проскочит, кто-то нет.

Но дело то в том, что все к Ферам прям прицепились. Делают из нее сатану.
+2
0
+2
Ответ заблокированному пользователю
Уже начал в своей памяти сомневаться, нет это был Марк https://www.youtube.com/watch?v=LuCbtySSlBw
Так это 2011 год, а гнущиеся крылья у РБ и Феррари были в 2010.

https://www.f1news.ru/news/f1-59852.html
+2
0
+2
Ответ checker
думаю, в смысле надеюсь..
Что нет секунды.
+2
0
+2
Ответ sergeo
Вполне понятна сдержанность Райконэна, и совсем непонятна бравада болельщиков феррари.. каждый год на тестовых заездах феррари занимает первые строчки, каждый год полны оптимизма , но каждый год в гонках они максимум вторые.. люди, чему вы радуетесь? Еще не привыкли? Тем более что в прессе сказано что никто пока на полную мощность движки не крутил... опять такие как Толик Зубков вешают медали еще до начала сезона, а потом обси*аются и сидят молча))) это же феррари! Понторезы на тестах))
Если бы молча...
+2
0
+2
Ответ sergeo
Вполне понятна сдержанность Райконэна, и совсем непонятна бравада болельщиков феррари.. каждый год на тестовых заездах феррари занимает первые строчки, каждый год полны оптимизма , но каждый год в гонках они максимум вторые.. люди, чему вы радуетесь? Еще не привыкли? Тем более что в прессе сказано что никто пока на полную мощность движки не крутил... опять такие как Толик Зубков вешают медали еще до начала сезона, а потом обси*аются и сидят молча))) это же феррари! Понторезы на тестах))
Пойди поплачь. Я всегда так делаю, когда что-то идет не так, как я бы хотела.
+3
-1
+2
Ответ заблокированному пользователю
Да у Феррари было сильно по другому, у них была система гораздо более сложная чем у Мерсов и РБ, которая как то запасала энергию, а потом в нужный момент ее передовала.
Ну не суть. Тут некоторые товарищи утверждают, что фуры ничего сами не придумывают в условиях изменения регламента, только ноют на чужие разработки...
+3
-1
+2
Я помню, как Скудерия при обслуживании болида на питлейн первыми внедрила светофор. Как и любая другая новая система, светофор не был лишен "детских болезней" и система дала сбой в ручном режиме на ГП Сингапура-08. Сколько же дерьма тогда на команду вылилось, любой фоб считал своим долгом повторять по двадцатьпять раз "зачем они внедрили этот дурацкий светофор - клоуны".... прошло время, и теперь светофор висит возле боксов абсолютно каждой команды. Выходит, тогда были клоунами не Феррари, а все те горе-комментаторы
+3
-1
+2
Как бы там ни было, чемпионату нужна Феррари, сильная Феррари. Само собой, что некоторые вещи в силу своего положения они могут продавливать.
+2
0
+2
Ответ заблокированному пользователю
Не знаю кто там был клоуном, но эту систему нужно было тщательнее проверить .
Эта система работала должным образом весь сезон и пилоты Феррари не раз выигрывали позиции на питстопах. Посмотрите как Хэмилтон выбил Райкконена в Канаде и почему Кими вдруг оказался впереди. Светофор много раз помогал красным, пока не произошел тот случай с Массой в Сингапуре. Тогда из-за известной аварии Пике все ринулись в боксы, а Кими и Масса были слишком близко, поэтому систему перевели из автоматического режима в ручной. Т.е. какой-то человек банально раньше времени нажал кнопку, сыграл человеческий фактор
+1
0
+1
Ответ Анатолий Зубков
Как тогда назвать одного испанского гонщика, который 5 лет был таким же неудачником, а теперь третий год у еще больших неудачников сидит?
Потерпевшим :)
+1
0
+1
Ответ Игорь Шмидт
Чёт вы кажись перевираете. Насколько мне известно, у фур была своя разработка подвески (проект), на уровне проекта ФИА забанила. Тогда фуры спросили "а че вот к тех как-то сильно по-другому?" И ФИА пошла смотреть. И уж совсем смешно читать, что фуры в этом году не занимаются инновациями, а только клянчат у ФИА баны для других, при том, что у них самая нетривиальная машина по аэро 2017 года
Да у Феррари было сильно по другому, у них была система гораздо более сложная чем у Мерсов и РБ, которая как то запасала энергию, а потом в нужный момент ее передовала.
+1
0
+1
Ответ Анатолий Зубков
Как тогда назвать одного испанского гонщика, который 5 лет был таким же неудачником, а теперь третий год у еще больших неудачников сидит?
Толик, все они неудачники кроме Росберга и Тото Вольфа в этом году.. а Ало неудачник в том что вечно команды выбирает неудачные.. но зато зп ему платят как чемпиону, хоть одно смягчающее обстоятельство..
+1
0
+1
Ответ Игорь Шмидт
Ну не суть. Тут некоторые товарищи утверждают, что фуры ничего сами не придумывают в условиях изменения регламента, только ноют на чужие разработки...
Ну за последние они придумали лишь гайку, и то не факт что не позаимствовали идею в ДТМ. В этом году придумали оригинальные сайподы, но на подвеску конкурентов ноют.
+1
0
+1
Ответ Flanker-E+
Я помню, как Скудерия при обслуживании болида на питлейн первыми внедрила светофор. Как и любая другая новая система, светофор не был лишен "детских болезней" и система дала сбой в ручном режиме на ГП Сингапура-08. Сколько же дерьма тогда на команду вылилось, любой фоб считал своим долгом повторять по двадцатьпять раз "зачем они внедрили этот дурацкий светофор - клоуны".... прошло время, и теперь светофор висит возле боксов абсолютно каждой команды. Выходит, тогда были клоунами не Феррари, а все те горе-комментаторы
Не знаю кто там был клоуном, но эту систему нужно было тщательнее проверить .
+1
0
+1
Ответ sergeo
Может это заболел кто-то другой, но мой вопрос звучал так: "назови техническое решение феррари которое они сами придумали а другие скопировали" при чём тут твой Кими)))) ахахах)))
технические решения Фур очень тяжело скопировать.. ахахах)))

http://www.autosport.com/premium/feature/7407/why-ferrari-2017-ideas-could-be-hard-to-copy
+2
-1
+1
Ответ Анатолий Зубков
Так это 2011 год, а гнущиеся крылья у РБ и Феррари были в 2010. https://www.f1news.ru/news/f1-59852.html
Зубков не запутывай, в 2011 Феррари себе сделало гнущиеся крылья, в 2012 правила подредактировали и выиграло 7 разных гонщиков в начале чампа. https://www.f1news.ru/interview/whiting/66424.shtml  Глянь год, когда у Чарли спрашивают про крылья.
+1
0
+1
Держим пальцы. Может с этим регламентом получится. А то как в 09 году испоганили болиды, так и пошло все наперекосяк.
+2
-1
+1
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий