54

Себастьян Феттель: «В Японии «Феррари» была второй командой по скорости»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель считает, что выступление команды на Гран-при Японии дает ей повод для оптимизма.

«По ходу этого уик-энда было много позитивных моментов. Несмотря на штраф, мы сильно выступили в квалификации. В гонке наш темп был высоким – по скорости мы были второй командой в пелотоне.

Я бы не сказал, что доволен в полной мере, потому что если у вас есть шанс попасть на подиум, но у вас не получается им воспользоваться, то это оставляет неприятный осадок. Но позитивных моментов все равно было много – болид работал хорошо и некоторые вещи пригодятся нам в будущем. С учетом характеристик трассы и ветреной погоды «Сузуку» можно сравнить с «Сильверстоуном», и в этом случае получается, что с гонки в Великобритании мы действительно добились существенного прогресса».

Также Феттель отметил, что пропустил вперед Льюиса Хэмилтона во время пит-стопа не из-за стратегической ошибки команды, а из-за неудачного стечения обстоятельств.

«Мне кажется, Льюису удалось очень здорово проехать свой круг после возвращения на трассу из боксов. Я же попал в трафик и уже в начале своего круга потерял примерно полторы секунды – просто потому что никак не мог обогнать кругового. Не знаю, вроде бы это был один из болидов «Манора». Я смог выйти вперед только в 11-м повороте, где уровень сцепления с трассой довольно низок. Обгоняя его, я заблокировал колеса и потерял еще время. Полагаю, все это и привело к тому, что после своего пит-стопа я вернулся на трассу позади Хэмилтона, хотя по нашим подсчетам должен был вернуться впереди», – цитирует Феттеля F1i.

Источник: f1i.com
62 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Зато мощнейшая гонка у Ферзя. Ох и будут же ныть самвовознички если в 2017-м у Макса будет нормальный болид...Уже сейчас понятно что прыщавый быстрее Роцберга и ЛХ.
Феттель был в 1,3 секунды от Ферса до его его пита, если не ошибаюсь. Проведи Феррари подрезку раньше РБ, Феттель мог бы и вторым финишировать. По гоночному темпу Фуры в Сузуке были быстрее РБ. Хоть с подрезкой Риккардо не залажали.
Феттель был в 1,3 секунды от Ферса до его его пита, если не ошибаюсь. Проведи Феррари подрезку раньше РБ, Феттель мог бы и вторым финишировать. По гоночному темпу Фуры в Сузуке были быстрее РБ. Хоть с подрезкой Риккардо не залажали.
Совершенно верно. Сделайте андеркат и все, подиум в кармане! Хоспади, какаие же идиоты рулят в Феррари.
Феттель был в 1,3 секунды от Ферса до его его пита, если не ошибаюсь. Проведи Феррари подрезку раньше РБ, Феттель мог бы и вторым финишировать. По гоночному темпу Фуры в Сузуке были быстрее РБ. Хоть с подрезкой Риккардо не залажали.
А с Киманом как начудили? Мне вот что подумалось: если бы Аривабене думал бы одно, а действовал совершенно наоборот в плане стретегии, то это было бы супер. Ну нельзя так тупить и раз за разом ломать гонки своим гонщикам.
Второй по скорости и первой по фэйлам в тактике. Была бы это война, враг одержал бы легкую победу.
Ответ заблокированному пользователю
Второй по скорости и первой по фэйлам в тактике. Была бы это война, враг одержал бы легкую победу.
Так отож. Хорнер и Ко тоже не без огрехов, но тупых итальяшек они уделывают.
С нормальной стратегией вы бы не с Хэмом боролись, а с Максом
Ответ Ма Из
С нормальной стратегией вы бы не с Хэмом боролись, а с Максом
Просто шок от происходящего на мостике Феррари. Снова слив. В миллионный раз тупой итальянский слив. Фет обязан был приехать на подиум.
Забавно, даже когда Феттель не лажает, команда находит способ испортить гонку
Себ и Кими - лучшие пилоты.
Стратеги Феррари удивляют. Одни и те же ошибки, ничему жизнь не учит. Они почему-то предпочитают отдать позицию и потом догонять на более быстрых шинах, хотя очевидно, что это почти всегда проигрышный вариант.

Странно, ведь в 2015 стратегия считалась сильной стороной команды.
Ответ заблокированному пользователю
Стратеги Феррари удивляют. Одни и те же ошибки, ничему жизнь не учит. Они почему-то предпочитают отдать позицию и потом догонять на более быстрых шинах, хотя очевидно, что это почти всегда проигрышный вариант. Странно, ведь в 2015 стратегия считалась сильной стороной команды.
Правда? Т кого же Фурры в 2015 уделывали за счет стратегии? Тупизм на командном мостике начался сразу после ухода Брона. Феррари покатилась по наклонной.
Ответ заблокированному пользователю
Правда? Т кого же Фурры в 2015 уделывали за счет стратегии? Тупизм на командном мостике начался сразу после ухода Брона. Феррари покатилась по наклонной.
Малайзия 2015 - чисто тактическая победа, по скорости уступали самовозкам. Правда там Мерсы накосячили в стиле Фур этого года - отдали позиции. Но они сделали правильные выводы.

По крайней мере в прошлом сезоне не было таких затупов, как в этом. Тем более в таком количестве.
просто макароны расклеились.
С Кими тактика сработала, Рика опередили. Но Себу надо было заезжать на Пит сразу же после Пита Луизы или сразу перед тем, как вперся в круговых. Думаю, подиум бы точно был!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем