Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо считает, что система защиты головы гонщика гало должна быть разработана таким образом, чтобы ее можно было быстро снять с болида в случае какого-либо инцидента.
В первой практике перед Гран-при Малайзии на пит-лейн загорелся болид Кевина Магнуссена, и ему удалось покинуть болид почти сразу же после возгорания.Однако, Алонсо считает, что в случае, если бы гало была установлена, у гонщика могли бы возникнуть трудности с тем, чтобы выбраться из кокпита.
«Думаю, у Магнуссена могли бы возникнуть трудности. Когда я испытывал гало в Сингапуре, я обратил внимание на то, что покидать болид с установленной системой немного неудобно. Я не знал, куда поставить ногу, куда я должен прыгнуть.
По этой причине ФИА отложила внедрение гало, они должны убедиться в том, что учтены все возможные обстоятельства. Возможно, есть способ каким-то образом сделать эту систему съемной, чтобы гонщик мог покинуть болид быстрее», – цитирует Алонсо autosport.
Комментарии