Себастьян Феттель: «Сегодня Хэмилтон был слишком быстр, именно в этом была наша главная проблема»

Спортс
Авто
Новости
Себастьян Феттель: «Сегодня Хэмилтон был слишком быстр, именно в этом была наша главная проблема»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель подвел итоги Гран-при Канады.

«Сегодня Льюис был слишком быстр, именно в этом была наша главная проблема. Мы провели великолепный уик-энд и здорово стартовали в гонке. Сегодня было очень ветрено. Полагаю, у меня были некоторые проблемы из-за сильного попутного ветра. Мы довольно рано сменили стратегию, но шины на болиде Льюиса, я полагаю, продержались дольше, чем мы рассчитывали. Но гонка получилась веселой», – цитирует Феттеля BBC.

Опубликовал: Александр Моисеенко

Источник: BBC

Феррари

Себастьян Феттель

Гран-при Канады

Формула-1

Сложно сказать насчёт интересности: скорее всего, реальную борьбу "Мерседесам" (в общем зачёте, а не в отдельных гонках) так никто и не навяжет. Единственная реальная интрига, которую я сейчас вижу - что будет происходить, когда Льюис израсходует все разрешённые правилами агрегаты, и у него пойдут штрафы на стартовой решётке, а точнее: а) когда это начнётся; б) как он с этим будет справляться; в) как этим сможет воспользоваться Росберг.

Пользователь заблокирован

13 июня 2016, 00:15

"Сегодня Льюис был слишком быстр, именно в этом была наша главная проблема"

Главная проблема была не Хэмилтон, а именно командные просчеты. Любому было ясно, что гонку Феррари могла выиграть - темп и скорость была. Но за последние годы мостик Феррари частенько лажает.

Пользователь заблокирован

13 июня 2016, 00:20

Ответзаблокированному пользователю

"Сегодня Льюис был слишком быстр, именно в этом была наша главная проблема" Главная проблема была не Хэмилтон, а именно командные просчеты. Любому было ясно, что гонку Феррари могла выиграть - темп и скорость была. Но за последние годы мостик Феррари частенько лажает.

Кстати никто не заметил, что Сэб публично на команду не стал гнать. В отличии от некоторых. Хотя косяк мостика красных 100%.

Findan

13 июня 2016, 06:14

Ответзаблокированному пользователю

Конечно не стал. Ему бы сразу припомнили срезки и запоротые шины. Мозги у него какие-никакие а имеются. Тут никто не спорит.

Ма Из

12 июня 2016, 23:15

Да, многовато сегодня у Сэба было ошибок. Хотя, с такой тактикой это уже не имело никакого значения. Одно радует- Феррари уже очень близка к Мерседесу. Будем надеяться, что это были последние ошибки как у Феттеля, так и у команды в целом

Findan

12 июня 2016, 23:24

ОтветМа Из

Имело, имело. Шины позволяли ехать на несколько десятых на круге быстрее Хэмилтона, но он их испортил.

Пользователь заблокирован

13 июня 2016, 00:05

Себка, ваша проблема:

1. Неверная стратегия. Ну тут можно понять - рискнули и не угадали.

2. Твои косяки и вылеты.

А так то с учётом старта победа была в кармане.

Ну а Хему надо что-то делать со стартами. Ни одного нормального в сезоне - это уже настораживает.

Viktorovich67

13 июня 2016, 00:11

Ответзаблокированному пользователю

Себка, ваша проблема: 1. Неверная стратегия. Ну тут можно понять - рискнули и не угадали. 2. Твои косяки и вылеты. А так то с учётом старта победа была в кармане. Ну а Хему надо что-то делать со стартами. Ни одного нормального в сезоне - это уже настораживает.

Ну с учетом того, что уже не первый раз в этом году Феррари "делают" обоих Мерседесов, проблема не только у Хэмилтона.

По-крайней мере, реакция на гаснущие огни сегодня была без задержек и пробуксовок не было. Но разница в ускорении по-сравнению с Феттелем была поразительная.

Пользователь заблокирован

13 июня 2016, 00:32

ОтветViktorovich67

Ну с учетом того, что уже не первый раз в этом году Феррари "делают" обоих Мерседесов, проблема не только у Хэмилтона. По-крайней мере, реакция на гаснущие огни сегодня была без задержек и пробуксовок не было. Но разница в ускорении по-сравнению с Феттелем была поразительная.

Отписал тебе в другой ветке. Чёрт с ним с Феттелем. У Феррари какой-то чит легальный или нет. Но регулярные сливы Росбергу надо исключить.

dmsstar

13 июня 2016, 12:21

Некомпетентное руководство в очередной раз лажает, это уже давно неудивительно. Феттель будет защищать стратегов Феррари до того момента, пока вместо этого финского дна в команду не придёт сильный напарник, хотя смена поколений произойдёт видимо с уходом всех действующих лиц, слишком они завязаны вместе.

Пользователь заблокирован

13 июня 2016, 12:47

Ответdmsstar

пора Росса с рыбалки вытягивать;)он поможет собрать чемпионский коллектив, каждый раз ему это удавалось. Коста, вроде, уже возвращается.

Пользователь заблокирован

13 июня 2016, 12:52

Ответdmsstar

с 1-й победой бундестим тебя!;)

Пользователь заблокирован

12 июня 2016, 23:33

За последние 2 года антипатии к Феттелю поубавилось, но очевидно, что он не Люсик и не Алонсо. Про Кики даже говорить смешно.

Пользователь заблокирован

12 июня 2016, 23:34

Ответзаблокированному пользователю

1.Алонсо

2Хэм

.

.

.

.

.

.

.

.

.

999 кимас

Владимир

12 июня 2016, 23:46

Ответзаблокированному пользователю

Я все недоумеваю какой же самовоз построил Эллисон в 2012-2013 годах...

checker

13 июня 2016, 00:35

ты тоже был неплох, Себ.. вот только к чему был тот питстоп?

Пользователь заблокирован

13 июня 2016, 00:42

Ответchecker

ты тоже был неплох, Себ.. вот только к чему был тот питстоп?

Сэб походу сам не понял..

yury131246

13 июня 2016, 01:38

А вообще меня сегодня Себ очень порадовал, так грамотно сделать обоих Мерсов на супер-коротком разгоне, это было дей-но классно. И очень жаль что холодная погода с ветром помешала добиться лучшего резалта, прогрев шин и главное их износ при такой температуре - это была та ещё лотерея, жаль, очень жаль...