Берни Экклстоун: «Согласно новому регламенту, у команд будут одинаковые моторы»
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что в данный момент идет работа над новым регламентом, согласно которому у всех команд будут одинаковые моторы.
«В данный момент мы разрабатываем новый регламент, согласно которому двигатель будет одинаковым для всех. Мы не хотим, чтобы у разных команд были разные моторы.
Если производителей это не устроит, регламент придется писать ФИА. Несогласные с новыми правилами могут либо покинуть «Формулу-1», либо обратиться в суд», – сказал Экклстоун.
Экклстоун также раскритиковал президента ФИА Жана Тодта, который по его мнению ведет дела чрезмерно демократично.
«Проблема Тодта в том, что он решает проблемы слишком демократично, он хочет, чтобы все остались счастливы. Жан занимается многими другими вещами, безопасность дорожного движения его интересует больше, чем «Формула-1». Может быть, ему следует отойти в сторону и возложить эти обязанности на кого-то другого», – цитирует Экклстоуна sky sports.
ты либо не понял, на что отвечал, либо перепутал нынешнее с прошлым. Когда вводили турбо, именно что хотели сделать упор на моторы, а не на аэро. Сейчас да, действительно вроде как хотят увеличить механическое сцепление с 2017. Но фишка в том, что большинство предложений исходят от РБ и в промежуточной версии нового регламента упор на увеличение прижима. Т.е. прямо противоположно тому, что изначально задумывалось, а именно облегчить преследование болидов для увеличения обгонов, чтобы слип-стрим работал как раньше и т.д. Мне лень искать ссылку, но меньше месяца назад об этом писали, если примут то, что сейчас предлагают, то время на круге вырастет, а вот с обгонами станет только хуже.
Не, я не против конечно, если Даня дождется, когда снова на улице РБ будет праздник, но сомневаюсь, что другие команды снова наступят на прежние грабли, и дадут Ньюи снова всех уделать)))
Следующий сезон аналогично 2-м предыдущим, не таит в себе тайн относительно команды-чемпиона.
Мерседес имеет гигантский запас по двигателю. Феррари разве только сократит разрыв, но не более того. Рено хорошо бы выйти на уровень Феррари 2015. Хонде вообще поехать бы.
Вспомните сезоны 2012-2013. Первая половина сезонов была прекрасна. Разные победители гран-при из разных команд. Концовка сезона 2013 года, конечно, была в стиле современных мерсов, но там причины известны. В начале каждого сезона не было четкого понимания кто же станет чемпионом. А сейчас что? Посмотрели пару первых гонок и примерно прикинули какие команды займут 2 и 3 места в КК.
Берни сначала напугает производителей, а потом протащит упрощенный регламент с дешевыми двигателями и с чем-то вроде выравнивания моторов, как в LMP1, рестрикторами или еще чем.
Чувствуется хватка старого жулика. С другой стороны, расходы действительно надо сокращать, так можно и без эфодины остаться, мировую экономику явно трясет.
Интересно будет посмотреть на операторов самовозок, кстати.