Флавио Бриаторе: «На очень хорошей машине Феттель может быть непобедим, но не сравнивайте его с Шумахером или Сенной»
Бывший руководитель «Рено» Флавио Бриаторе поделился мнением о том, как изменилось отношение итальянских болельщиков к Себастьяну Феттелю после перехода в «Феррари».
«Раньше в Италии вообще не говорили о Феттеле, но сейчас, когда он перешел в «Феррари», все изменилось. Раньше же вообще можно было подумать, что в «Формуле-1» нет такого гонщика. Думаю, Феттель является хорошим пилотом, одним из 5-6 лучших в «Формуле-1». На очень хорошей машине он может быть непобедим, но давайте не будет сравнивать его с Шумахером или Сенной.
Если бы я руководил «Феррари», то действовал бы примерно так же, как и нынешнее руководство. В команде было слишком много людей, которые занимались одной и той же работой, лишь путая друг друга.
«Феррари» не вчера построила новый болид. Этот проект был начат полтора года назад. Если машина получится хорошей, то тогда получится, что она была создана еще во времена Доменикали и ди Монтеземоло. Меня беспокоит лишь перспектива того, что на Гран-при Австралии мы можем увидеть доминирование «Мерседеса» и их двигателя. Новые двигатели создали неравенство, не добавляя в гонки ничего хорошего. Так что я надеюсь, что в Австралии мы увидим конкурентоспособную «Феррари», – цитирует Бриаторе motorsport.
Что касается "сливов" Алонсо, это уже точно для упоротых. На кону миллионы долларов в КК, и те, кто считает, что для Феррари +/- 10-20 миллионов долларов - пыль, попробуйте хотя миллион долларов заработать, а потом рассуждайте. Те, кто вертит миллионами, знают гораздо лучше нас цену этим деньгам.
В целом это не отменяет провального сезона, но во 2 половине сезона Кими ощутимо подтянулся к Алонсо в квалах, что сказалось и на сокращении отставания в гонках. Другое дело, что примерно так надо было начинать сезон, а не заканчивать.
У Мерзуса и соплеменников Кими один хрен проигрывал 0,8 секунды на круге и неипет, это ИМХО :)
Что, и Алонсо тоже выставил бы из Феррари на мороз после неудачной попытки перейти в Мерс, а затем вновь навести сожженные мосты?
После облома в Мерсе "ушел сам" туда, куда можно было уйти после того, как Фуры не пошли на его условия по новому контракту.
И еще, процитирую Дмитрия Бухарова на мой вопрос (главного редактора ф1ньюс)
"Инфографику пока не планируем, интерес к ней не очень велик.
Что касается среднего отставания – такой информации нет, но её
несложно посчитать, если вам это необходимо. Не очень понимаю, зачем, правда,
разве что в квалификации. В гонке темп зависит от самой медленной машины
перед вами, так что это ни о чём не говорит."
Я сделал подсчет так, как его делали на ньюсе по каждой паре гонщиков. Только почему-то те картинки пипл хавал, а то, что я выложил, типа не так. Вы сначала у себя в головах разберитесь, а потом что-то рассказывайте.
Гонка Отставание, сек
Авс 1.689
Мал 1.043
Бах -0.624
Кит 1.095
Бар -0.036
Мон 0.703
Кан 0.400
Авст 1.510
ВБ 0.749
Гер 0.407
Вен 0.705
Бел 0.994
Ит 0.585
Син 0.263
Яп 0.808
Рос 0.062
США 0.194
Бра 0.122
Абу -0.630
Легко вычислить среднее арифметическое: 0,528с составляет среднее отставание Кими в квалификации
Что опять же повторюсь, не оправдывает его провал.