11

Флавио Бриаторе: «Теперь мы смотрим чемпионат двигателей, а не гонщиков»

Бывший руководитель «Рено» Флавио Бриаторе считает, что в сезоне-2015 соперникам будет вновь очень сложно что-то противопоставить «Мерседесу».

«Всем командам за исключением «Мерседеса» приходится двигаться в гору. Теперь мы смотрим чемпионат двигателей, а не гонщиков. Разрывы между командами должны составлять пару десятых секунды, однако теперь в «Формуле-1» есть силовая установка одной команды, которая намного мощнее двигателей конкурентов.

Рано или поздно нам будет нужно вернуться к чему-то более нормальному. То, что мы имеем сейчас, никак не повышает зрелищность гонок, команды стали тратить намного больше денег на то, что ни к чему хорошему не привело.

Я не знаю, с каким количеством топлива команды работают на тестах. Важно то, что Кими Райкконен отмечает улучшение управляемости болида, ведь именно он является старожилом в команде. Однако лучше быть осторожным в прогнозах, чем потом разочароваться из-за конечного результата. «Феррари» должна побеждать, но в этом году в «Формуле-1» будет одна команда, которую будет очень трудно переиграть другим», – цитирует Бриаторе grandprix247 со ссылкой на RAI.

Источник: grandprix247
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Почитать новость, так можно решить что всем надо в GP2/3.
То есть когда 4 года был Феттель - это был чемпионат гонщиков?
Ответ заблокированному пользователю
То есть когда 4 года был Феттель - это был чемпионат гонщиков?
тогда чемпионат аеро, сейчас двигателей аеро..
бояться признать, но все вдуше хотят монокласс ф1, где бороться будут гонщики и их инженеры.
Ответ TiberiyGrakh
бояться признать, но все вдуше хотят монокласс ф1, где бороться будут гонщики и их инженеры.
Я хочу, чтобы ограничения у машины были только по высоте, длинне и ширине.
Ответ заблокированному пользователю
Я хочу, чтобы ограничения у машины были только по высоте, длинне и ширине.
А ведь когда-то так и было...
что-то Флавио последнее время много говорит о феррари
Ф-1 ни когда и не была гонкой пилотов. И все говорят, что машина - это процентов 75-80. Не знаю только, хорошо это или плохо. Вроде и монокласс хорошо бы сделать, но их и так полно. И все все равно смотрят Ф-1. Наверное народ еще сам не знает чего хочет.

Хотя может стоит по пути Индикара пойти. Там все ровнее. И смотрится вроде не плохо. Взять окологоночную жизнь из Ф-1, а все остальное от индикара. Ну или просто признать Ф-1 гонкой брендов. Повысит статус кубка конструкторов, а пилотов объявить "стигами" команды.
Да моноклассы это не интересно, ф1 на то и ф1 что тут лучшие технологии кто то что то придумал ввел и вышел в лидеры, сейчас нет такой зрелищности впринцыпи из-за введений жестких правил безопасности, народ притягивал тот факт что в любой гонке мог погибнуть пилот, нет я за конечно, но я думаю что психология людей потихоньку отвернула их от ф1, и щас прийти в ф1 частным лицам как раньше, не реально, очень дорого. И не идут им на уступки. Да и раньше и сейчас машина была во главе, технологии были первыми, а потом пилот, единственное что меняло это погода, и мужество пилотов вести гонку в таких условиях вот тут и вылазили неожиданные результаты.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем