5 пилотов «Формулы-1», которые участвовали в Зимней Олимпиаде
От редакции: Привет, вы в блоге «F1 − королева автоспорта!», сегодня здесь перевод текста про главный турнир зимы − Олимпиаду. И пилотов «Ф-1», куда же без них. Подписывайтесь и плюсуйте!
В Милане и Кортине-д’Ампеццо стартовали Зимние Олимпийские игры 2026 года. В международных соревнованиях принимают участие более 90 стран, 2800 спортсменов, которые сразятся в 116 дисциплинах на объектах по всей Северной Италии. Учитывая, сколько любителей зимних видов спорта среди пилотов «Формулы-1», мы уверены, что многие в паддоке будут следить за этим 19-дневным событием!
Зимние Олимпийские игры и «Формулу-1» связывает гораздо больше, чем кажется. Заметили ли вы гонщика «Мерседеса» Кими Антонелли и генерального директора «Ф-1» Стефано Доменикали, несущих олимпийский огонь в январе? Или, может быть, вы помните тест-пилота Луку Бадоера, крутившего пончики на «Феррари» во время церемонии открытия Игр в Турине в 2006 году? Но, пожалуй, самое поразительное... знали ли вы, что четыре гонщика «Формулы-1» участвовали в зимних Олимпийских играх?
Само собой разумеется, что все пилоты «Ф-1» безмерно талантливы, но эти четверо вывели свою одержимость адреналином на новый уровень, выступая в различных дисциплинах в конце XX века – некоторые даже совмещали это с карьерой в «Формуле-1».
Давайте взглянем на эти уникальные спортивные судьбы...
Дивина Галица – горные лыжи и скоростной спуск
Дивина Галица – не только одна из пяти женщин, участвовавших в уик-эндах «Ф-1», но и одна из величайших британских горнолыжниц всех времен. В возрасте всего 19 лет Галица выступила на Олимпиаде 1964 года в Инсбруке и прошла квалификацию в слаломе, гигантском слаломе и скоростном спуске.
Через четыре года в Гренобле Дивина представляла сборную Великобритании в тех же дисциплинах и заняла восьмое место в гигантском слаломе. Ее третья подряд Олимпиада в Саппоро в 1972-м стала лучшей: девушка поднялась на седьмое место в той же дисциплине.
Первое знакомство с автоспортом произошло на благотворительном мероприятии, и после ярких выступлений Дивина дебютировала на Гран-при Великобритании 1976 года за рулем болида «Сертиз» TS16. Хотя ей не удалось пройти квалификацию в той гонке, как и в двух других в 1978 году, она продолжила карьеру в гонках спорткаров, прежде чем триумфально вернуться в лыжный спорт.
В возрасте 47 лет Галица приняла участие в соревнованиях по скоростному спуску на лыжах на Олимпиаде 1992 года в Альбервиле – показательном виде спорта, где атлеты стремились развить максимально возможную скорость. Наследие Дивины вдохновляет, и она остается связанной с автоспортом по сей день.
Альфонсо де Портаго – бобслей
Альфонсо де Портаго провел пять гонок в «Ф-1» в 1956 и 1957 годах. Многогранный испанец поднялся на подиум в своем дебютном сезоне, финишировав вторым на Гран-при Великобритании 1956-го (разделив болид «Феррари» с напарником).
Позже он занял пятое место на Гран-при Аргентины в январе 1957 года, прежде чем трагически погиб всего четыре месяца спустя в аварии на гонке «Миле Милья» в Италии.
Однако его любовь к зимним видам спорта была семейным делом. В разгар своей карьеры в «Ф-1» Де Портаго вместе со своими кузенами вошел в состав первой в истории сборной Испании по бобслею на Играх в Кортина-д’Ампеццо в 1956 году.
В соревнованиях двоек он занял обидное четвертое место, отстав от подиума всего на 0,16 секунды. Также он участвовал в заездах четверок, заняв девятое место.
Боб Сэйд – бобслей
Американец Боб Сэйд участвовал всего в одной гонке «Формулы-1» – Гран-при США 1959 года в Себринге, где из-за неудачи он вылетел с трассы и сошел на первом же круге.
Однако до того, как надеть гоночные перчатки, американец уже выступал на вершине другого вида спорта. За год до этого Сэйд входил в состав американской команды-четверки по бобслею на Играх в Гренобле 1968 года, где он соревновался с коллегой по «Формуле-1» Робином Уиддоузом.
После успешного дебюта (10-е место), он вернулся через четыре года на свою вторую и последнюю зимнюю Олимпиаду в Саппоро-1972, где занял 14-е место в четверках и 19-е – в двойках.
Робин Уиддоуз – бобслей
В спортивных судьбах Боба Сэйда и Робина Уиддоуза много параллелей. Как и его американский коллега, британец Уиддоуз также принял участие лишь в одном Гран-при «Ф-1», который к тому же был для него домашним.
На Гран-при Великобритании 1968 года в «Брэндс-Хэтче» Уиддоуз прошел почти половину дистанции, прежде чем проблемы с зажиганием вынудили его сойти на болиде «Купер».
За четыре года до своего дебюта в «Ф-1» Уиддоуз достиг значимых успехов в зимнем спорте. Он выступал в бобслее (четверки) на Олимпиаде в Инсбруке в 1964 году (13-е место) и вернулся в Гренобль в 1968-м, где показал отличный результат – седьмое место. Опередил Боба Сэйда на три позиции.
Почетное упоминание – Симона де Сильвестро
Стоит присмотреться и к бывшему тест-пилоту «Заубера» Симоне де Сильвестро, которая планирует выступить в бобслее.
Швейцарско-итальянская гонщица – одна из самых известных женщин в автоспорте: она выступала в серии «Индикар» с 2010-го по 2022-й, а также участвовала в «Формуле-Е».
В возрасте 37 лет Симона представит Италию в монобобе и женских двойках в санно-бобслейном центре Кортины. Ждет ли ее новый спортивный успех?
Источник: Formula-1.
Фото: Gettyimages/George Stroud / Stringer, Central Press / Stringer, Peter King / Stringer, Keystone / Stringer; en.wikipedia.org
