uncle_nick: комментарии

Vettel
Hamilton
Button
Raikkonen
Webber

Ничего не могу сказать про его талант - не смотрел я тогда младшие серии. Но то, что Рено при Алонсо не лучший вариант для начала карьеры - это факт. Тут никому не позавидуешь. Все таки хочется его еще увидеть в команде с действительно равными возможностями обоих пилотов. И тогда делать окончательные выводы. И подозреваю что такая возможность у нас будет.

Бред-Бред-Бред!!! Доменикалли - недалекий человек! Зачем этот фарс?! Я разочарован в нем окончательно!

О чем вы? Шумахер никогда не рискнет своей репутацией! Тем более в такой ситуации. Это раз. Приглашать Шуми только ради того, чтобы он сказал что их машина ??вно? Ведь успех красных и серебристых в последних гонках обусловлен большими проблемами и Брауна и Быков, чем реальным прогрессом первых! Хотя, не спорю, Маки сильно прибавили. И не забывайте, у руля стоит Доменикалли, а у него свои счеты и с самим Шуми,и с его окружением. Я уверен он не допустит больше Шуми в команду - благо преценденты были! Это два. В любом случае, я бы не поставил на этот вариант и цента. А кого сажать в болид по большому счету без разницы - в этой ситуации НИКТО не сможет показать хорошего результата. Любой пилот обречен на роль статиста. Таков регламент, запрет на тесты итд. Так что это отличный способ проверить молодежку, т.е. того, кто имеет хоть призрачный шанс оказаться за рулем болида хотя бы в ближайшие 3-4 года. А с программой создания итальянской(!) дрим-тим - это пилоты итальянской формулы3, как ни крути. Мирко Бортолотти (чемпион Ф3-2008 года, и лучше всех проехал на зимних покатушках на F2008), Эдуардо Пископо. Оба сейчас гоняются в Ф2. НО я бы поставил на Бортолотти. И. я тоже удивлен нелепыми рассуждениями Андрея Ларинина. Вы так соскучились по Михаэлю?

Всем привет! Напомню один момент: мы говорим о России. Т.е. «нас», фанатов Ф1 мало именно в России! И это замкнутый круг: мало читателей - нет экономической отдачи от проекта - нет проекта - нет читателей. но ведь в других странах это все живет?! Тут ведь вопрос не конкретно в том или ином издании, было оно плохое или хорошее. (Самое главное был бы спрос на тип продукции! А качество можно и подтянуть) Вобщем, кто-то должен этот круг разорвать. И, как мне кажется, успех такого проекта зависит от популярности этого вида спорта в стране. популярности именно в количественном виде! А у нас автоспорт - удел энтузиастов и богатых энтузиастов. Так что , лично мне НЕ хотелось бы увидеть очередной переведенный вариант оригинала. Пожелал бы новому проекту больше времени уделять российскому автоспорту. Быть информационным партнером российских соревнований. А то получается автоспорта нет - все кивают друг на друга, а воз и ныне там. Кто-то же должен начать:)