Ilena uu: комментарии

Как раз травма и одна из причин отказа. Надо ему физику прокачать, мышцы нарастить. Там был легкий контакт, а он умудрился руку сломать. А если бы что-то серьезное на более серьезных скоростях?

Ну я знаю, что такое альпинизм, риск большой, но более-менее все в твоих руках, разве что лавина, но это редко. Что мне не нравится в овалах, то это полная лотерея и беспомощность, там нет никакого шанса успеть среагировать и увернуться даже с супер-реакцией, это даже не интересно, ты почти пассажир. Вот, кто там погиб последний - Велдон, , другая машина заскользила и вынесла 50% пелотона, 20 машин выбила одним разом! Ни одна машина из 40 не смогла увернуться, там либо повезло, либо нет. Велдону не повезло...

Ты кровожадный. Мне с момента аварии Алешина эти овалы не понравились. Гоняешь, потом один глупый завал, в котором ты вообще не при делах, и твой сезон похерен, в голове туман от контузии, а врачи в больничке собирают твои кости.

Квят пожить еще немного хочет, поэтому на овалах на открытых колесах гонять не будет

Интересно, как это ощущать, что ты стал чемпионом, исключительно потому что Маркес получил тяжелую травму и еще не успел в этом сезоне полностью восстановиться...

Алонсо - далеко не единственный  гонщик Ф1, который не испугался овалов: из последних Росси, Сато, Эриксон и даже Грожан после своей аварии уже гонял по ним.

Он дело говорит. На овалах никакой хало не спасет от травм и перегрузок. Та таких скоростях на открытых колесах в принципе ничего уже, наверно, придумать нельзя, физику никто не отменял. От перегрузок под 100 ж внутренние органы травмируются сами по себе об кости. Дорожные трассы сопоставимы по опасности в Индикаре и эфадине, но не овалы, особенноо суперспидвеи,  это реально игра со смертью каждую гонку.

Не поверишь, но в Портланде была худшая и скучнейшая гонка сезона 😁 На этот первом повороте у них каждый год бессмысленный завал.

даже однорукий опередил его всего за 2 гонки

В младших сериях реверсивные только первые 12 мест. Явные аутсайдеры не становятся первыми.