На заре автомобилестроения, когда появились вполне приличные автомобили, многие так торопились представить новинки, что не успевали все досконально проверить. Этим грешила и небезызвестная Бугатти, выкатившая суперкар, у которого колеса крутились обратно, т.е., включив заднюю передачу, водитель ехал вперед и наоборот. Кстати, на этом автомобиле впервые были установлены прообразы дисковых тормозов, причем на задней оси (тогда думали, что при хорошем торможении передних колес машина перевернется) и когда они рванули назад, убедились, что эффективнее тормозить передом.
брэхня
На заре автомобилестроения, когда появились вполне приличные автомобили, многие так торопились представить новинки, что не успевали все досконально проверить. Этим грешила и небезызвестная Бугатти, выкатившая суперкар, у которого колеса крутились обратно, т.е., включив заднюю передачу, водитель ехал вперед и наоборот. Кстати, на этом автомобиле впервые были установлены прообразы дисковых тормозов, причем на задней оси (тогда думали, что при хорошем торможении передних колес машина перевернется) и когда они рванули назад, убедились, что эффективнее тормозить передом.