Трибуна Пользователь
| Комментарии | 2 |
| Статусы | 0 |
Илья Аганичев
| Дата регистрации | 18 декабря 2019 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Настоящее имя | Илья Аганичев |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Читает блоги |
| Комментарии | 2 |
| Статусы | 0 |
| Дата регистрации | 18 декабря 2019 |
|---|---|
| Аккаунт | новичок |
| Настоящее имя | Илья Аганичев |
| Пол | я не знаю |
| Возраст | не указан |
| Читает блоги |
брэхня
На заре автомобилестроения, когда появились вполне приличные автомобили, многие так торопились представить новинки, что не успевали все досконально проверить. Этим грешила и небезызвестная Бугатти, выкатившая суперкар, у которого колеса крутились обратно, т.е., включив заднюю передачу, водитель ехал вперед и наоборот. Кстати, на этом автомобиле впервые были установлены прообразы дисковых тормозов, причем на задней оси (тогда думали, что при хорошем торможении передних колес машина перевернется) и когда они рванули назад, убедились, что эффективнее тормозить передом.