Год назад «Ливерпуль» ушел от Nike к adidas. А теперь меняет и титульного спонсора. С сезона-2027/28 место банка Standard Chartered на груди займет Turkish Airlines. Это первая смена титульного спонсора «Ливерпуля» за 17 лет – и всего шестой такой партнер в истории клуба.
Turkish Airlines заплатит около €350 млн за пять лет. Это рекорд АПЛ
Соглашение начнет действовать 1 июня 2027 года и рассчитано на пять сезонов. Логотип Turkish Airlines появится на передней части футболок мужской, женской и молодежных команд «Ливерпуля».
По данным The Athletic, контракт принесет клубу более 350 млн евро – около 70 млн за сезон. Это рекордная сумма в АПЛ за размещение рекламы на передней части футболки. The Guardian тоже называет контракт с Turkish Airlines самым выгодным титульным соглашением в истории Премьер-лиги.
Ближе всего контракт «Манчестер Юнайтед» со Snapdragon – он тоже оценивается примерно в 70 млн за сезон, но новая сделка «Ливерпуля» выходит на первое место. Более высокие цифры у «Арсенала» с Emirates и «Ман Сити» c Etihad относятся уже к пакетным соглашениям, куда помимо формы входят дополнительные права и нейминг стадионов.
Для «Ливерпуля» новая сделка – заметный финансовый скачок. Standard Chartered приносит около 58 млн евро за сезон, так что новый контракт добавит примерно 12 млн ежегодно. Standard Chartered из клуба не уйдет: банк останется титульным спонсором до конца сезона-2026/27, а затем продолжит сотрудничество уже в статусе глобального партнера.
«Ливерпуль» первым из английской элиты продал рекламу на футболке. Теперь она стоит в 1200 раз дороже
В 1979 году клуб заключил соглашение с японским производителем электроники Hitachi и стал первым представителем высшего дивизиона Англии, разместившим спонсорский логотип на футболке. Для английского футбола конца 1970-х – реально исторический шаг.
Председатель Джон Смит объяснял, что даже успехи одной из сильнейших команд Европы почти не превращались в прибыль. При годовом обороте 2,4 млн фунтов «Ливерпуль» заработал всего 71 тысячу чистой прибыли. Смит говорил, что времена, когда большой клуб мог жить только за счет денег с трибун, закончились. Пришлось искать новые источники дохода.
Первое соглашение с Hitachi было рассчитано на год и стоило 50 тысяч фунтов – около 60 тысяч по номинальному курсу. Теперь то же место на груди оценивается примерно в 70 млн евро за сезон. Без поправки на инфляцию стоимость рекламного места на футболке «Ливерпуля» выросла в 1200+ раз.
Форма с Hitachi быстро стала исторической – за три сезона с этим логотипом «Ливерпуль» выиграл два чемпионата Англии, Кубок европейских чемпионов и два Кубка лиги. Так бренд связал себя с одной из самых успешных эпох клуба.
За 48 лет у «Ливерпуля» было всего пять титульных спонсоров. Каждый стал частью отдельной эпохи
«Ливерпуль» вообще удивительно редко меняет титульных спонсоров. После первого контракта с Hitachi в 1979 году были только Crown Paints (1982-1988), Candy (1988-1992), Carlsberg (1992-2010) и Standard Chartered (2010-2027).
Особенно впечатляют две последние эпохи. Carlsberg находился на футболке «Ливерпуля» 18 лет, Standard Chartered к моменту ухода проведет там 17. Два логотипа закрывают 35 лет истории.
Лого уже сложно отделить от конкретных футбольных эпох. С Carlsberg «Ливерпуль» выиграл кубковый требл в 2001-м, Лигу чемпионов-2005 и Кубок Англии-2006. С датским брендом на груди случилось и главное чудо – финал в Стамбуле.
Standard Chartered пришел летом 2010-го, когда «Ливерпуль» находился в кризисе. За следующие годы клуб снова выиграл Лигу чемпионов, стал чемпионом Англии, взял клубный чемпионат мира, Суперкубок УЕФА, Кубок Англии и Кубок лиги.
И даже уход с футболки обычно не означает полного расставания. Carlsberg остался партнером клуба и после 2010-го, а сотрудничество уже давно переросло обычную рекламу на форме. Standard Chartered тоже сохранит связь с «Ливерпулем».
Turkish Airlines – из Стамбула. В «Ливерпуле» сразу вспомнили 2005-й
Главный хаб Turkish Airlines находится в Стамбуле. Авиакомпания строит вокруг города одну из крупнейших международных сетей мира и летает в большее число стран, чем любой другой перевозчик. В «Ливерпуле» это связали с собственной фан-базой. Все-таки болельщики клуба есть на всех континентах, а Turkish Airlines соединяет их через Стамбул.
Коммерческий директор клуба Бен Латти при объявлении сделки прямо отметил «особенные воспоминания 2005 года» – очевидную отсылку к финалу Лиги чемпионов на стадионе Ататюрка.
25 мая 2005-го «Ливерпуль» проигрывал «Милану» 0:3 после первого тайма, забил трижды за шесть минут после перерыва, дотянул матч до серии пенальти и выиграл пятый Кубок европейских чемпионов в истории клуба. «Ливерпуль» до сих пор называет тот матч одним из величайших в истории. Теперь Стамбул снова окажется рядом с клубом – прямо на футболке.
Проклятие розовой формы «Реала» 🦩
Фото: Gettyimages/Michael Regan, Jack Thomas, Bildnachweis: Scott Barbour / Staff Allsport, Allsport/Hulton Archive, Ben Radford, Clive Rose, Justin Setterfield
Комментарии
Реально время - вжух! - а как-будто вчера...
🙄