«Тарантиновский» сюжет в арабской многодневке «АльУла»
Первая титульная (2.pro) многодневка сезона 2026 была интересна экспертам и болельщикам в первую очередь возможностью проверить в бою обновленные команды и их «новых-старых» лидеров. Роль первой скрипки была отведена главной звезде стартлиста «Лидл-Трек» - Джонатану Милану. На роль претендентов на «генерал» рассматривались кандидаты от команд «UAE XRG» бельгиец Кевин Вермарке и молодой швейцарец Ян Кристен, вечно подающий надежды Серхио Игита из «Астаны», аккуратно поглядывали в сторону Маури Вансевананта из «Quick-Step» и Афонсо Эулалио из «Bahrein Victorius», не списывали со счетов Эдварда Данбара «Q36.5», с интересом ждали Фабио Якобсена на спринтерских этапах, а также не исключали повторения прошлогоднего сюрприза в китайской многодневке от опытного британца Пола Дабла из «Team Jayco».
Первый этап. «Не грози итальянскому центру»
Этап, казавшийся на бумаге предсказуемым из-за равнинного рельефа (158 км по маршруту, стартовавшему и финишировавшему на «Аль-Ула Камел Кап»), преподнес небольшой сюрприз. За полтора часа до финиша на открытой, продуваемой ветрами местности пелотон был разбит на группы.
Ключевым фактором успеха стало то, что Милан оказался в лидирующей группе из 18 гонщиков не один — вместе с ним в авангард пробились двое товарищей по команде «Lidl-Trek». Это тактическое преимущество оказалось решающим. Пока другие лидеры остались без поддержки, «Трек» контролировал ситуацию в лидирующей группе, гася все попытки отрыва.
«Было сложнее, чем я ожидал, — признался Милан после финиша, уже во второй раз побеждающий на этом туре (первая победа была в 2023 году). — Мы знали, что возможны отрывы, но думали, что группа снова соберется. Пришлось выкладываться по максимуму, чтобы остаться впереди, и моя команда проделала фантастическую работу. Это командная победа».
Финальный спринт в малочисленной группе — всегда лотерея, где важна каждая позиция. Однако благодаря безупречному «развозу» партнеров Милан стартовал с идеального места. Его финишный рывок был неудержим: итальянец уверенно опередил Милана Фретена «Cofidis», замкнувшего подиум Маттео Москетти «Pinarello-Q36.5».
Тур «Аль-Улы» стартовал как и прогнозировали многие - с громкого заявления одного из главных спринтерских имен мирового пелотона. Еще из событий дня необходимо отметить два, весьма болезненных, падения молодого Яна Кристена. Просто запомните это до конца статьи.
Этап 2. «Двойной удар - двойной Милан»
Подтверждая статус абсолютного хозяина спринтов на этом туре, лидер общего зачета Джонатан Милан «Lidl-Trek» одержал вторую подряд победу на втором этапе Тура. Если в первый день успех был добыт в жестких, непредсказуемых условиях ветряных эшелонов, то здесь итальянец и его команда представили миру хрестоматийный образец безупречной командной работы. Их финальный рывок стал, пожалуй, образцом идеального развоза для спринтера.
Несмотря на попытки ветра внести сумятицу за 30 км до финиша, пелотон к решающим трем кругам у станции «Аль-Мансия» подошел сгруппировавшимся, подготовив почву для классического массового спринта. Именно здесь «Лидл-Трек» взяла ситуацию под тотальный контроль. Работа, начатая командой за десятки километров, завершилась идеальным развозом Милана последним «ведущим» — Симоне Концони.
Выйдя из-под колес Концони на последних метрах, Милан включил свою фирменную взрывную скорость, на которую у соперников просто не нашлось ответа.
Вторым, в отсутствие своего лидера Филипа Баухауса, проколовшего колесо за 6 км до финиша, неожиданно финишировал Даниэль Скёрл «Bahrain Victorious». Третье место занял Паскаль Аккерман, впервые взойдя на подиум в форме своей новой команды «Jayco AlUla».
«Это был наш идеальный сценарий, — заявил Милан после финиша. — Я счастлив тому, как мы контролировали гонку с большого расстояния и как действовали в эшелонах. С этой командой почти всё дается довольно легко. В итоге я получил идеальный вывод, и мне оставалось только сделать спринт. Надеюсь, мы будем действовать так весь сезон».
После двух этапов в желтой майке лидера ожидаемо красовался Джонатан Милан, однако все понимали - настоящая борьба за генерал впереди.
Этап 3. «Не тот швейцарец»
Третий этап Тура «Аль-Улы» ожидаемо перевернул ход гонки. Очередного триумфа спринтерской машины «Лидал-Трек» мы не увидели. На первый план вышли горняки, причем не совсем те, кого ждали. Швейцарец Яннис Войсар «Tudor Pro Cycling» одержал впечатляющую и неожиданную победу на финишном подъеме к вершине «Бир-Джайды», вырвав триумф в последние метры в схватке малочисленной группы.
Финальные километры подъема превратились в настоящий урок для молодого Кристена из «UAE». Ян Кристен совершил мощный рывок перед финишем (около 1.2 километра) и казалось должен удержать первой место, но он не рассчитал свои силы. Сначала из группы лидеров в погоню бросился Серхио Игита «XDS Astana Team», который достал Кристена и обошел его, но и это был не победитель. «Повисший» на его колесе швейцарец Яннис Войсар, выбрав идеальный момент, вышел из-под колеса в последние десятки метров и опередил его на финишной черте. Вторым, также обойдя уставшего Игиту стал Афонсо Эулалиу из «Bahrain Victorious». Обессиленный и, казалось, психологически раздавленный Ян Кристен закончил этап только девятым.
В итоге в генеральной классификации десять бонусных секунд за победу вывели Яннис Войсара в лидеры общего зачета. Швейцарец опережал Эулалиу на 4 секунды, а Игиту — на 6. Кристен отставал на 33 секунды, его партнер по команду Вермарке отставая на 23 секунды расположился на 12 месте. Эдди Данбар и Пол Дабл, упомянутые в начале статьи отстали на 8 минут и выбыли из борьбы. Гонка, приняла весьма неожиданный поворот.
Этап 4. «А не надо никаких доказательств, просто он существовал!»
Ветеран Маттео Малучелли из казахской команды «XDS-Astana» всем напомнил о себе на 4 этапе блестяще использовав слипстрим от Милана. Стоит отметить, что организуй «Лидл-Трек» такой же качественный развоз, как на втором этапе, никакого чуда Малучелли мы бы конечно не увидели, однако Джонатану Милану пришлось самостоятельно пробиваться к хорошей спринтерской позиции на финише, во время чего он и растерял свои силы. За несколько метров до финишной черты Малучелли, искусно занявший позицию, за «большим» Миланом подготовил свой решающий рывок и использовал его. Джонатан, к моменту рывка соперника, настолько уже был обессилен, что даже не смог встать с седла, чтобы попытаться отбить атаку и в результате лишь досадливо махнул рукой, «салютуя» победе своего соотечественника из «Astana».
Малучелли всем напомнил о своем «существовании» преподнеся чистую сенсацию на этом этапе. Уж кого-кого, но его победу ждали здесь, может быть только «те самые два последователя» Маттео и, может быть, преданные болельщики казахстанской команды.
Этап 5. «Jan-Go Unchained»
Тур «Аль-Улы» завершился поистине королевским этапом, определившим сильнейшего гонщика всей недели.
Ключевым моментом гонки стал финальный подъем «Харрат Уэйрид» (2.9 км, средний градиент 12%), который стал местом суда для фаворитов. Именно здесь «потерялся» Яннис Войсар «Tudor Pro Cycling» утратив свои шансы на общую классификацию. В конце подъема рывок организует Ян Кристен, однако не рассчитывает силы (дежавю 3 этапа) и метров за сто до конца подъема начинает отваливаться. Сидевший на колесе Игита воспользовался этим и вырвался вперед, мощно заканчивая подъем и обеспечив небольшой отрыв за 8 километров до финиша. С ним в группе смогли удержаться Вансеванант и «сюрприз этапа» Мантон из «Modern Adventure». Комментаторы канала «OKKO-Велоспорт» дружно списывают Кристена со счетов.
И вот здесь начинается неожиданная, по истине «тарантиновская», развязка этой многосерийки. После подъема, на равнине, откуда-то «достает» дополнительные силы Ян Кристен! Сначала он настигает убежавшее трио, а затем и вовсе, воспользовавшись слипстримом машины сопровождения убегает в отрыв. Обеспечив соло-отрыв в 20 секунд за 6 километров до финиша он уже не снижая темпа, финиширует в гордом одиночестве, фиксируя первую победу на этапе и, что важнее, с учетом бонификаций и гандикапа, забирает «генерал»! Кто не смотрел гонку, настоятельно советую пересмотреть, хотя бы этот этап. Молодой швейцарец, несмотря на два падения в начале Тура, провал на третьем этапе, казалось бы окончательно раздавленный после неудачного рывка на подъеме финального этапа, расчетливо, хладнокровно все решает в последние 6-7 километров на равнине. Этот Тур «Аль-Ула» однозначно входит в историю как один из самых интересных в развязке в велоспорте. Занавес!
ПС.
«Это невероятно! — сказал Кристен после финиша. — Мы хотели провести агрессивную гонку. Команда работала безупречно весь день. На последнем подъеме я почувствовал себя хорошо и понял, что нужно пробовать. Это моя первая общая победа на соревновании такого уровня, и она значит для меня очень много. Спасибо команде за эту возможность».
ПСПС.
Фабио Якобсен к сожалению никак себя не проявил. Заслуживает внимание 7 место Николя Винокурова в итоговой классификации. Яннис Войсар в итоге остается на 6 месте. Серхио Игита берет второе место, третьим оказывается напарник по команде победителя испанец Игор Арьетта. Лидер первых двух этапов Джонатан Милан с 8 минутным отставанием занимает 32 место в генеральной классификации.
