1 мин.
0

«Автодор»: назад в будущее

Пришли: Уэнделл Грин («Илирия», Словения), Кертис Холлис, Брэндон Хаффман (оба — ВЭФ, Латвия), Дмитрий Халдеев («Самара»), Даниил Коско («Локомотив-Кубань»), Александр Шендеров («Нижний Новгород»), Тимофей Шикалов (МБА)

Ушли: Душан Беслач («Клуж», Румыния), Григорий Мотовилов («Енисей»), Артем Клименко, Дмитрий Яковлев

Ориентировочный состав:

5 — Хаффман, Халдеев, Сущик

4 — Коско, Евсеев, Печенджиян

3 — Холлис, Федоров, Наумов

2 —Пранаускис, Шикалов

1 — Грин, Шендеров, Никулин

В баскетбольных кругах статус «Автодора» как самой быстрой команды Лиги живет уже столько лет, что его воспринимают как аксиому. Даже сквозь три года «правления» Миленко Богичевича и Стипе Кулиша, когда черно-белые по темпу плелись на 9-10-м местах, в головах болельщиков все равно жил образ — вечно бегущий и вечно атакующий «Автодор».

Но в новом сезоне ситуация должна измениться. Волжан возглавил Ростислав Вергун. И это не просто смена тренера — это возвращение к истокам.

Еще в бытность главным тренером «Цмоки» белорусский специалист был известен своей приверженностью быстрому баскетболу. И, как он сам признавался, это была не тактика, а жизненная необходимость. Скорость компенсировала недостаток класса. Когда у тебя нет звезд, способных обыграть один в один — ты бежишь.

За время работы в «Уралмаше» и «Зените» Вергун, конечно, остепенился. Там были ресурсы, чтобы играть в позиционку. Но теперь он снова окунется в привычную по Минску стихию. Его новый состав — это классический «бюджетный» набор: тройка скромных легионеров, молодые и относительно молодые россияне, которым не нашлось места в других клубах, плюс собственная молодежь.

На бумаге эта «банда» выглядит не так уж и грозно. Но всегда есть это самое «но». Даже в прошлом кризисном сезоне, когда «Автодор» накрывало проблемами, они умудрялись иногда наказывать оппонентов за недооценку. А в опытных руках Вергуна этот набор исполнителей станет еще опаснее.

Вопрос только один: хватит ли этой самой молодости и задора, приправленного мастерством легионеров, чтобы всерьез нацелиться на плей-офф?

«Автодор» из тех команд, которых боишься недооценить. Слишком уж много неизвестных. Однако одно можно сказать точно: скучно с ними не будет. Если они побегут — это будет весело. И опасно. В первую очередь — для них самих.

Но такие команды всегда любят зрители. И в «Автодор» хочется верить, несмотря на все проблемы и сложности, которые преследуют клуб в последнее время.

Телеграм

Другие тексты серии:

Владивосток бросает вызов системе. Но что у него в рукаве?

«Самара»: второй дубль. Будет ли шаг вперед?