Узаконено?
Помните странные, вытянутые вперед колпаки на передних колесах «Макларена»? Они появились еще в начале прошлого года на тестах в Барселоне, но ни разу не были замечены в гонках. Мы как-то решили, что британская конюшня проводит какие-то аэродинамические эксперименты там действительно иногда появлялись сенсоры и не обращали на эту деталь особого внимания.
А колпаки тем временем развивались, становились «мускулистее», и сложнее по профилю. И вот на официальном сайте «Ф-1» даже появилось описание, как они работают во взаимодействии с новым, более широким передним крылом, из-за которого значительно возрос поток воздуха в районе колпаков. Поясняется, что часть его уходит в специальное отверстие и используется для охлаждения тормозов, остальное направляется к хвосту болида
Но интересно другое: если официальный сайт серьезно рассказывает об этих колпаках, значит ли это, что их легальность не вызывает сомнений, и мы увидим их в гонках 2009 года?
Колпаки имеют строгую направленность, которую, очевидно, нужно будет соблюдать. Приведёт ли это к потере времени на пит стопе при замене резины? Если да, то приимущество от их использования должно быть весьма очевидным.
Однако, думаю, что такие колпаки запретят, так как они являются элементом навесной аэродинамики, которая в этом сезоне запрещена.
А если серьезно, то разве всякие колпаки не запретили в новом сезоне?
А сейчас XXI век на дворе.
Так что под этими колпаками Макларен спрятал гидравлические автометатели грязи в визор шлема соперника, чтобы он «ослеп» и потерял контроль над болидом... Основной секрет системы в автонаведении и идентификации пилотов по раскраске шлема. Также уникален состав грязи, которая моментально склеивает все движущиеся поверхности шлема и исключают последующее штатное его снятие....
Учитывая предыдущий опыт необснованного преследования команды, Макларен в процессе разработки системы принял во внимание необходимость «гарантированного алиби».
Система уникальна тем, что сделана по технологии стэлс: процесс метания настолько молниеносен, что не улавливается человеческим зрением. А дистанция метания, с которой гарантируется 100% попадание в цель, позволяет достигать цели оставаясь при этом вне подозрения.
Соответственно то, что происходит со шлемом соперника может быть списано либо на происки фобов-болельщиков, либо на проблемы трассы и организаторов.
Вопрос запрета в силу несоотвествия регламенту или требованиям соперников - это дело третье.
Ну а уж нравится это или нет поклонникам красной или желтой эстетики - это вообще дело четвертое.