
Карлос Сайнс — испанский автогонщик, выступающий в Формуле‑1 за команду Williams. Дебютировал в 2015 году в составе Toro Rosso.
Личные данные
Национальность: испанец.
Имя: Карлос Сайнс Васкес де Кастро.
Дата рождения: 1 сентября 1994 года.
Место рождения: Мадрид, Испания.
Рост: 1,78 м.
Вес: 66 кг.
Сайнс родился в Мадриде, он сын раллийного гонщика Карлоса Сайнса‑старшего — двукратного чемпиона мира по ралли. Карьеру Сайнс начал с картинга, в 2010 году перешёл в юниорские формулы. Свой первый титул он завоевал в 2011 году в Кубке Северной Европы Формулы Renault 2.0. В 2012 году Сайнс выступал в британской Формуле‑3, серии Формулы‑3 Euro и европейской Формуле‑3 FIA — все сезоны провёл с командой Carlin Motorsport. В 2013 году он участвовал в серии GP3 с Arden International, а в 2014‑м стал чемпионом в серии Формулы Renault 3.5 с DAMS.
Формула‑1
В итоге Сайнс дебютировал в Формуле‑1 в 2015 году в составе Scuderia Toro Rosso, его напарником был Макс Ферстаппен. Будучи частью молодёжной программы Red Bull, Сайнс оставался в команде до Гран‑при США 2017 года, после чего перешёл в Renault в качестве замены по ходу сезона.
Renault
После того как Сайнс заменил Джолиона Палмера в Renault во второй половине сезона 2017 года, он подписал полноценный контракт на выступления за команду в 2018 году. Переход в Renault стал для Сайнса первым крупным шагом вне структуры Red Bull — гонщик хотел утвердиться в статусе первого номера в команде. Выступления Сайнса за Renault были стабильными и помогли команде улучшить позиции в Кубке конструкторов. Однако, поскольку Red Bull делала ставку на более молодых пилотов, по итогам 2018 года пути Сайнса и программы Red Bull разошлись.

McLaren
Сайнс перешёл в McLaren в 2019 году — это стало поворотным моментом в его карьере, позволив выйти из тени Red Bull. В McLaren Сайнс завоевал свой первый подиум в Формуле‑1 на Гран‑при Бразилии 2019 года. Ещё один подиум последовал на Гран‑при Италии 2020 года — эти результаты продемонстрировали растущий уровень гонщика и привлекли внимание команды Ferrari.

Ferrari
В 2021 году состоялся долгожданный переход Сайнса в Ferrari: он заменил Себастьяна Феттеля и стал напарником Шарля Леклера. Несмотря на сложности, с которыми столкнулась Ferrari в том году, Сайнс ярко проявил себя в 2022‑м, завоевав свою первую поул‑позицию и первую победу в гонке на Гран‑при Великобритании 2022 года. Успехи продолжились в 2023 году победой в Сингапуре и сильной серией результатов в сезоне 2024 года, включая победу в Австралии. Однако по итогам сезона 2024 года Сайнс покинул Ferrari, чтобы принять новый вызов в команде Williams.

Williams: 2025
После того как в Ferrari его заменил Льюис Хэмилтон, Сайнс присоединился к Williams на сезон 2025 года, подписав двухлетний контракт; его напарником стал Александр Албон. Старт кампании получился непростым: на первом круге Гран‑при Австралии 2025 года (гонка проходила в дождевых условиях под машиной безопасности) Сайнс попал в аварию.
На Гран‑при Китая Сайнс финишировал 17‑м в спринтерской гонке и 10‑м в основной гонке — эта позиция стала возможной благодаря дисквалификациям после финиша Шарля Леклера, Льюиса Хэмилтона и Пьера Гасли. На Гран‑при Японии гонщик не смог набрать очки из‑за штрафа на стартовой решётке за создание помех Хэмилтону в квалификации, а также получил штраф в размере 20 000 евро за пропуск национального гимна из‑за болезни.
В Бахрейне Сайнс стартовал с восьмой позиции и вёл плотную борьбу с Юки Цунодой и Кими Антонелли. Контакт с Цунодой привёл к повреждению бокового понтона, из‑за чего гонка для Сайнса завершилась досрочно; позже он получил штраф за то, что вытеснил Антонелли за пределы трассы. На Гран‑при Саудовской Аравии Сайнс квалифицировался шестым и финишировал восьмым.
Лучшим выступлением сезона стала гонка на Гран‑при Азербайджана: Сайнс квалифицировался вторым и завоевал свой первый подиум за Williams, финишировав третьим. Благодаря этому результату он стал лишь вторым гонщиком после Алена Проста, которому удавалось подниматься на подиум в составе Ferrari, McLaren и Williams. Позже Сайнс добавил к этому второй подиум за команду на Гран‑при Катара 2025 года.

Williams: 2026
Перед Гран‑при Нидерландов 2026 года было объявлено, что Сайнс остаётся в Williams: он подписал новый многолетний контракт и сформировал состав пилотов команды на 2027 год вместе с Албоном, который продлил соглашение днём ранее. Испанец поддержал долгосрочный проект восстановления команды под руководством Джеймса Ваулза, несмотря на непростой сезон 2026 года, в котором к этому моменту он набрал всего шесть очков (при этом ранее, в своём ярком дебютном сезоне с Williams в 2025 году, он завоевал два подиума). По словам Сайнса, он верит, что у команды есть всё необходимое, чтобы изменить ситуацию к лучшему. В Williams тем временем готовили пакет обновлений к Гран‑при Азербайджана позднее в том же году: цель состояла в том, чтобы добиться более стабильных попаданий в топ‑10 и двигаться вперёд к сезону 2027 года.
Карьера Карлоса Сайнса в чемпионате мира Формулы‑1
Карьера в Ф1: 2015–2026 (продолжает выступать).
Команды: Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari, Williams.
Номер пилота: 55.
Гонок: 245 (241 старт).
Чемпионаты: 0.
Победы: 4.
Подиумы: 29.
Очки за карьеру: 1342,5.
Поул‑позиции: 6.
Быстрейшие круги: 4.
Первый старт: Гран‑при Австралии 2015 года.
Первая победа: Гран‑при Великобритании 2022 года.
Последняя победа: Гран‑при Мехико 2024 года.
Последний старт: Гран‑при Нидерландов 2026 года.
Фото из открытых источников.













Комментарии