Завирусилось видео, как игроки «ПСЖ» прибывают на клубную базу в пригороде Парижа – турецкое издание Aykiri показало машины главных игроков.
Так на чем же они ездят? От компактных городских моделей до жесткого люкса
Смотрим!
Фабиан Руис – Smart Fortwo
Цена: €10-15 тысяч
Испанец выбрал компактный городской автомобиль Smart Fortwo, который можно поставить на парковку практически на любой загруженной улице.
Руис явно не хочет выделяться, но поскольку одноклубники выбирают спортивные и персонализированные авто, на подъезде к базе получилось наоборот. Возможно, дорогие машины стоят в гараже испанца, а для дороги на тренировки сойдет и двухместный хэтчбек. На таком автомобиле Руис ездит минимум с 2024-го.
Кантен Нджанту – Mercedes-Benz A 180 AMG Line
Цена: €40-50 тысяч
Молодой форвард выбрал довольно экономичный вариант из немецкого автопрома – Mercedes-Benz A 180 AMG Line. Машина выглядит стильно, по-спортивному, при этом на нее устанавливают 1,3 или 1,6-литровый двигатель.
За спорт отвечает специальный обвес AMG Line, который также включает улучшенный салон и иные колесные диски.
Дро Фернандес, Матвей Сафонов – Audi Q3
Цена: €45-55 тысяч
Они выбрали премиум-кроссовер с мускулистым и агрессивным дизайном. Внедорожник существует как в бензиновой, так и гибридной версии. Его оснащают 1,6 и 2-литровым двигателем, от 150 до 272 л.с. Также может отличаться привод – передний и полный.
Луис Энрике – Jeep Wrangler Rubicon
Цена: €55 тысяч
Главный тренер сделал интересный выбор. Если обычная версия этого авто способна ездить только по легкому бездорожью, то с модификацией Rubicon – по гораздо более сложной местности. Различия в том, что машина Энрике оборудована специальными приспособлениями для езды по броду, грязи и скалам.
Довольно неожиданно – вряд ли в Париже так много мест, где это все может понадобиться.
Магн Аклиуш, Люка Динь, Ашраф Хакими, Витинья – Mercedes-Benz V300d
Цена: €70-90 тысяч
Эти парни, в отличие от коллег, прибыли на базу не за рулем. Их подвезли на одинаковых Mercedes-Benz V300d, и тут могут быть два варианта: они арендовали авто с водителем в одной компании – или транспорт предоставил клуб.
Эта машина относится к премиум-сегменту, ее используют для бизнес-трансферов. В ней много места, сидения можно двигать по салону и разворачивать в разные стороны.
Жоау Невеш – Mercedes-Benz GLE Coupe 400d
Цена: €90-110 тысяч
Португалец предпочел премиальный кроссовер. Довольно распространенная в Европе модель, которую любят за спортивный дизайн и внушительную мощность 3-литрового V6 двигателя – 330 л.с. Создан для тех, кто любит скорость и комфорт.
Санни Меюлю – Mercedes-AMG GLC Coupe
Цена: €90-120 тысяч
Молодой игрок передвигается на премиальном купе-кроссовере. Предыдущее поколение этого авто получало двигатели V6 и V8, тогда как новое гибридное – 4 цилиндра с использованием технологий «Формулы-1». Гибридная версия имеет мощность 680 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за сумасшедшие 3,5 секунды.
В среднем такое авто, как у Меюлю, можно найти за 90-120 тысяч евро, а топовая версия достигает 160 тысяч.
Уоррен Заир-Эмери – BMW M3 Competition G80
Цена: €100-110 тысяч
20-летний хавбек приехал на тренировку на премиальном спортивном седане. Машину создавали для тех, кто любит скорость, так как под капотом 3,0-литровый бензиновый рядный шестицилиндровый двигатель с технологией M TwinPower Turbo и мощностью в 510 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч – за 3,9 секунды. Авто существует в двух версиях – с задним и полным приводом.
Лукас Бералдо – Porsche Taycan
Цена: €110-140 тысяч
Бразилец – за «зеленую» энергетику, ведь он использует полностью электрический спортивный автомобиль класса «люкс». Это первая серийная машина немецкого автоконцерна, выпущенная без ДВС.
Обновленную модель можно зарядить до 80% за рекордные 18 минут, а запас хода по техпаспорту составляет около 678 км. Такую машину не стыдно выпустить на гоночный трек, как и задумывал производитель. Ее прокаченная версия выдает 1034 л.с. и разгоняется до сотни за 2,2 секунды.
Люка Шевалье – BMW X7 G07 LCI
Цена: €110-140 тысяч
Запасной вратарь «ПСЖ» наслаждается рестайлинговой версией популярного кроссовера. Это один из самых дорогих внедорожников в каталоге баварского автопроизводителя.
Существует в нескольких форматах: с двигателем V6 (трехлитровый) и V8 (4,4 литра). У машины огромный салон, способный вместить до семи человек. На нем удобно ездить с семьей, при этом мощный двигатель позволяет показать скорость.
Дезире Дуэ – Aston Martin DBX707
Цена: €250-300 тысяч
Быстрая и стильная модель – не самая дорогая, но точно самая мощная в каталоге компании. Авто оснащают 4-литровым V8 Twin-Turbo, который разрабатывали совместно с «Мерседесом». Внутри не просто роскошный салон – все сделано по-спортивному: специальные сидения, руль, карбон… А также вместительный багажник.
Что значит индекс «707» в названии? Количество лошадиных сил.
Нуну Мендеш – Mercedes-AMG G63 Brabus
Цена: €300-400 тысяч
Португалец предпочитает элитную модификацию легендарного «гелика». Brabus – название немецкого тюнинг-ателье, которое превращает обычную дорожную версию в нечто уникальное.
Если в стандартном «гелендвагене» 4,0-литровый V8 Twin-Turbo с мощностью 585 л.с., то доработанный выдает 800 л.с. Кроме этого машина получает новый обвес, много карбона и другие топовые модификации. Обычная версия оценивается в 200 тысяч евро, тогда как доработанная может достигать 300-400 тысяч и более.
Хвича Кварацхелия – Rolls-Royce Spectre
Цена: €400-500 тысяч
Выбор Хвичи – двухдверное электрическое купе, первый электрокар от британской компании.
Машина построена на алюминиевой платформе Architecture of Luxury, которая позволяет гасить внешние вибрации и создает тишину в салоне. Авто весит три тонны, двигатель выдает 585 л.с. и позволяет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Внутри – натуральная кожа, дорогие деревянные вставки, потолок с сотнями светодиодов, индивидуальная подсветка. Кстати, двери закрываются автоматически с помощью электропривода. За такой комфорт придется выложить до полумиллиона евро. Персонализированная версия обойдется дороже.
Брэдли Барколя – Lamborghini Urus Mansory Venatus
Цена: €500-650 тысяч
Ради такого авто француз обратился в немецкое ателье Mansory, чтобы они доработали его Urus Venatus. В оригинальной версии – 4-литровый V8 Twin-Turbo. Немцы делают глубокую модернизацию не только внешнего вида, но и салона под индивидуальный заказ. Например, весь корпус могут сделать из карбона.
По разным данным, гибридный Lamborghini Urus Venatus SE – самый быстрый кроссовер в мире. Если базовая версия стоит около 300 тысяч евро, то заряженная – не менее 500 тысяч. Ведь это эксклюзив!
Люка Эрнандес – Rolls-Royce Spectre Mansory
Цена: €650-750 тысяч
Самая дорогая машина в списке, и это тоже доработка от немецкого ателье. Модель как у Кварацхелии, но в карбоновом обвесе, с эксклюзивными дисками, фирменный спойлер и задний диффузор с интегрированным стоп-сигналом в стиле болидов «Формулы-1», спортивный выхлоп. В салоне – полная кастомизация, вплоть до золотых вкраплений. Это не значит, что точно такая же версия у Эрнандеса, ведь его взгляд на дизайн может быть иным.
Обычный Spectre оценивают в 400-500 тысяч евро, а доработанная версия – от 650 тысяч и до бесконечности.
Интересно, что в июле этого года «ПСЖ» и китайский автопроизводитель BYD подписали договор о партнерстве (после 8 лет с «Рено»). Он включает предоставление клубу машин, а также премиального суббренда Denza. Однако до сих пор никто из игроков на BYD не замечен. Скорее всего, их используют для клубных нужд, но не игроки.
Для сравнения, футболисты «Ювентуса» получают в распоряжение авто марки Jeep, а игроки «Баварии» катаются на Audi.
Фото: East News/Nicolas Guyonnet / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP; mercedes-benz.com ; audi.com ; jeep.com
Комментарии
Нет бы приехать на развалюхе какой-нибудь по приколу. Или что-то необычное сделать.
Щас бы приехал Сафонов на приоре, так сразу новость на сотню комментов была бы. А так что.