9 мин.
0

Yamaha XT660X: технические характеристики, габариты, двигатель, вес

Yamaha XT660X — дорожный супермото с 660-кубовым одноцилиндровым двигателем, созданный на общей платформе с эндуро XT660R. За годы выпуска у Yamaha XT660X характеристики менялись точечно: основа конструкции сохранялась, а отдельные обновления затронули габариты, высоту сиденья, ход заднего колеса и модельные коды. В статье собраны основные технические параметры модели 2004–2016 годов, разобраны двигатель и трансмиссия, ходовая часть, габариты, масса и эргономика, а также приведено сравнение с ближайшими конкурентами и ответы на частые вопросы.

Honda XL1000V Varadero: технические характеристики, габариты, двигатель, вес

Источник: https://global.yamaha-motor.com

Yamaha XT660X — краткий обзор и позиционирование

Yamaha XT660X — дорожный супермото, выпускавшийся с 2004 по 2016 год и созданный на общей платформе с эндуро XT660R. У Yamaha XT660X характеристики ориентированы прежде всего на асфальт: модель получила 17-дюймовые колёса с дорожными шинами, увеличенный передний тормозной диск и более дорожную геометрию. Мотоцикл предназначен для города, извилистых загородных дорог и повседневных поездок, сохраняя при этом высокую посадку и длинноходные подвески эндуро. Главная особенность XT660X — сочетание 660-кубового одноцилиндрового двигателя с шасси в стиле supermoto.

Источник: https://global.yamaha-motor.com

Основные технические характеристики — сводная таблица

Параметр

Значение

Производитель

Yamaha

Модель

XT660X

Годы выпуска

2004-2016 годы

Тип мотоцикла

Дорожный супермото / supermotard

Рабочий объем

660 см³

Тип двигателя

Одноцилиндровый, 4-тактный, SOHC, 4 клапана

Охлаждение

Жидкостное

Мощность

35,3 кВт / 48 л. с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

58,4 Н·м при 5250 об/мин

Диаметр цилиндра × ход поршня

100 × 84 мм

Степень сжатия

10,0:1

Система питания

Электронный впрыск топлива

Трансмиссия

5-ступенчатая механическая

Тип привода

Цепь

Сцепление

Мокрое многодисковое

Рама

Стальная рама типа Diamond

Передняя подвеска

Телескопическая вилка 43 мм, ход 200 мм

Задняя подвеска

Маятник Monocross с моноамортизатором; ход заднего колеса 200 мм, в документации 2007 года — 191 мм

Передний тормоз

Один диск 320 × 4,5 мм

Задний тормоз

Один диск 245 × 5 мм

ABS

В документах 2004–2007 годов не указана

Передняя шина

120/70 R17

Задняя шина

160/60 R17

Длина

2150 мм

Ширина

865 мм

Высота

1210 мм

Колёсная база

1490 мм

Высота по седлу

870 мм

Дорожный просвет

205 мм

Снаряженная масса

186 кг

Объем топливного бака

15 л

Средний расход топлива

н. д. — заводские документы его не дают

Максимальная скорость

н. д.

Разгон 0–100 км/ч

н. д.

За весь период выпуска конструкция Yamaha XT660X не претерпела критичных изменений: модель сохраняла общую платформу, двигатель и основную компоновку. При этом заводские документы фиксируют отдельные корректировки. В спецификации 2004 года указаны длина 2150 мм, ширина 865 мм, высота 1210 мм и высота сиденья 870 мм, а в документах 2006–2007 годов — соответственно 2175, 860, 1170 и 875 мм. В дополнительном руководстве 2007 года ход заднего колеса также уменьшен с 200 до 191 мм и приведены новые модельные коды. Эти изменения не означали перехода к новому поколению.

Двигатель и трансмиссия — подробнее

Yamaha XT660X оснащена жидкостно-охлаждаемым одноцилиндровым четырехтактным двигателем SOHC с четырьмя клапанами. При рабочем объёме 660 см³, диаметре цилиндра 100 мм и ходе поршня 84 мм мотор развивает 48 л. с. при 6000 об/мин и 58,4 Н·м при 5250 об/мин. Электронный впрыск топлива и роликовые коромысла клапанного механизма были рассчитаны на ровную отдачу и выраженную тягу в нижнем и среднем диапазоне оборотов.

Система смазки выполнена с сухим картером, запуск — электрический. С двигателем сочетаются пятиступенчатая коробка постоянного зацепления, мокрое многодисковое сцепление и цепной привод заднего колеса. Заводские материалы из имеющегося комплекта не выделяют характерные неисправности или слабые места двигателя, поэтому отдельные проблемы модели без дополнительных источников лучше не перечислять.

Photo by Ronnzy Moto on Unsplash

Ходовая часть, подвески и тормоза

В основе Yamaha XT660X находится рама типа Diamond. Спереди установлена обычная телескопическая вилка с перьями диаметром 43 мм и ходом 200 мм. Сзади используется маятниковая подвеска Monocross с газомасляным моноамортизатором и регулировкой преднатяга пружины. В ранней документации ход заднего колеса составляет 200 мм, а в дополнительном руководстве 2007 года — 191 мм.

Модель получила алюминиевые спицованные обода диаметром 17 дюймов и дорожные шины размерностью 120/70 спереди и 160/60 сзади. Передний тормоз состоит из одного диска размером 320 × 4,5 мм и четырехпоршневого суппорта, задний — из диска 245 × 5 мм. В изученных заводских руководствах 2004–2007 годов система ABS не указана; распространять это утверждение на каждый рынок и каждый поздний модельный год без отдельного источника не стоит.

Photo by Mark Chan on Unsplash

Габариты, вес и эргономика

В исходной спецификации Yamaha XT660X имеет длину 2150 мм, ширину 865 мм и высоту 1210 мм. Колёсная база составляет 1490 мм, дорожный просвет — 205 мм, а высота сиденья — 870 мм. В документах 2006–2007 годов размеры изменены до 2175 × 860 × 1170 мм, а сиденье поднято до 875 мм. Снаряженная масса при заполненном топливном баке составляет 186 кг.

Высокое сиденье и значительная для супермото масса требуют уверенности при остановках и маневрировании на малой скорости. При этом колёсная база 1490 мм и сравнительно крупный одноцилиндровый двигатель делают XT660X более устойчивым дорожным мотоциклом, чем лёгким спортивным супермото. Топливный бак вмещает 15 л, однако рассчитывать запас хода без подтвержденного среднего расхода некорректно.

Photo by Surby Subhadra on Unsplash

Расход топлива и динамика

В имеющихся заводских руководствах Yamaha не приводит средний расход топлива, максимальную скорость и время разгона до 100 км/ч. Поэтому для этих строк в сводной таблице корректнее оставить «н. д.», а не смешивать заводские характеристики с разрозненными результатами владельцев и журналистских тестов.

По официальным параметрам двигатель развивает максимальный крутящий момент уже при 5250 об/мин, поэтому характер XT660X ориентирован на тягу в нижнем и среднем диапазоне, частые разгоны в городе и ускорение после поворотов. Пятиступенчатая коробка и снаряженная масса 186 кг подчеркивают дорожную универсальность модели, а не её принадлежность к лёгким гоночным супермото. Точные показатели расхода и динамики потребуют отдельного независимого источника.

Photo by Fahad Bin Kamal Anik on Unsplash

Сравнение с конкурентами

По назначению одним из ближайших соперников Yamaha XT660X является Suzuki DR-Z400SM — также дорожная версия модели двойного назначения с 17-дюймовыми колёсами и одноцилиндровым двигателем. Однако эти мотоциклы занимают разные части класса: XT660X предлагает больший рабочий объем и крутящий момент, а DR-Z400SM делает ставку на меньшую массу и более легкое управление.

Модель

Мощность

Крутящий момент

Масса

Цена б/у

Yamaha XT660X

48 л. с.

58,4 Н·м

186 кг, снаряженная

новый — снят с производства, б/у — от 350 000 до 680 000 рублей в зависимости от года выпуска

Suzuki DR-Z400SM 2004

40 л. с.

39 Н·м

133 кг, сухая

н. д.

Honda FMX650 2004

38 л.с

н.д

163 кг, сухая

б/у — 640 000 рублей

Массу моделей нельзя сравнивать напрямую: для Yamaha указана снаряженная масса, а для Suzuki и Honda — сухая.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая реальная мощность Yamaha XT660X?

Заводская мощность двигателя составляет 35,3 кВт, или 48 л. с., при 6000 об/мин. Значение на заднем колесе Yamaha не приводит: результаты замеров на динамометрическом стенде зависят от состояния мотоцикла, шин, цепного привода и методики испытания.

Насколько надежен двигатель Yamaha XT660X и какие у него слабые места?

Заводские руководства описывают устройство и обслуживание двигателя, но не дают оценки его общей надёжности и не выделяют повторяющиеся неисправности модели. При выборе подержанного экземпляра важнее проверять историю обслуживания, работу системы впрыска и охлаждения, состояние цепного привода, подвесок и тормозов, не выдавая обычный износ за конструктивный недостаток.

Подходит ли Yamaha XT660X для новичка?

Мощность 48 л. с. сама по себе не выглядит чрезмерной, а одноцилиндровый двигатель выдает тягу на сравнительно невысоких оборотах. Однако высота сиденья 870–875 мм и снаряженная масса 186 кг могут осложнить остановки и медленные манёвры. Перед покупкой важно проверить, насколько уверенно райдер достаёт ногами до земли.

Есть ли у Yamaha XT660X ABS?

В заводских руководствах 2004–2007 годов ABS не указана. Для позднего мотоцикла или экземпляра с конкретного рынка наличие системы лучше проверять по году выпуска, VIN и фактическому оснащению, а не только по общему описанию модели.

Какой клиренс и высота сиденья у Yamaha XT660X?

Дорожный просвет составляет 205 мм. В документации 2004 года высота сиденья равна 870 мм, а в руководствах 2006–2007 годов — 875 мм.

Интересные факты о Yamaha XT660X

С Yamaha XT660X связано несколько интересных фактов:

  1. Yamaha показала XT660X на 37-м Токийском автосалоне 2003 года как экспортную модель 2004 года. Мотоцикл официально представлялся не как отдельная новая платформа, а как supermoto-вариация XT660R.

  2. Для XT660X Yamaha заменила эндуро-колеса родственной XT660R на 17-дюймовые дорожные обода, установила специальные наружные трубы вилки и увеличила передний тормозной диск до 320 мм.

  3. В предварительных выставочных данных сухая масса XT660X составляла 173 кг, тогда как серийный сервисный мануал указывает 186 кг с маслом и полным баком. Эти значения относятся к разным методикам измерения и не противоречат друг другу.

  4. Даже после изменения габаритов, высоты сиденья, модельных кодов и хода заднего колеса базовые параметры двигателя остались прежними: 660 см³, размерность 100 × 84 мм и степень сжатия 10:1. Поэтому XT660X правильнее рассматривать как одну долго выпускавшуюся конструкцию с локальными обновлениями, а не как цепочку отдельных поколений.

Honda XR650R: технические характеристики, габариты, двигатель, вес

Ducati Hypermotard 796: технические характеристики, габариты, двигатель, вес