Розенквист легендарно победил на «Инди-500» – с рекордно минимальным отрывом!
Последний уик-энд мая оказался богатым на захватывающие автоспортивные события. В Канаде отчаянно рубились за победу гонщики «Мерседеса», а южнее, в США, за несколько часов до «Ф-1» прошла главная гонка Америки – «500 миль Индианаполиса».
В последний поворот 200-кругового заезда бок о бок влетели Дэвид Малукас («Пенске», красная машина на фото), Феликс Розенквист («Майер и Шэнк») и Скотт Маклоклин (тоже «Пенске») Последний чуть отстал – и основная борьба развернулась между американцем и шведом.
Казалось, что победит Малукас – он закрыл внутреннюю траекторию. Но Розенквист по внешней набрал большую скорость и опередил соперника на удивительные 0,023 секунды!
Пришлось даже прибегнуть к фотофинишу! Это самый маленький отрыв между победителем и вторым местом в истории гонки, которая проходит уже больше 100 лет.
Почему финиш получился таким плотным?
За девять кругов до конца на трассе появились красные флаги: бразилец Кайо Коллет на полной скорости врезался в отбойник, его машину выкинуло на противоположную сторону трека и она загорелась. Пока парню оказывали помощь, весь пелотон собрался в одну большую массу выживших, некоторые успели заехать на пит-стоп.
Перед первым рестартом лидировал Розенквист, в спину ему дышали юниор «Макларена» Пато О’Уорд и Маркус Армстронг. Малукас был лишь четвертым.
Рестарт поменял расклады: Армстронг – Малукас – Розенквист – О’Уорд.
В замесе в конце общей группы Мик Шумахер умудрился задеть стену. Вновь появились желтые флаги. При этом немец продолжил движение – машина не особо пострадала.
После очередного рестарта в первый поворот лидером вошел уже Малукас, но посмотрите, насколько плотной оказалась группа лидеров!
На финишную прямую Дэвид и Феликс влетели колесо в колесо!
Фотофиниш – и победа Розенквиста!
Розенквист впервые в карьере выиграл «500 миль Индианаполиса»:
«Невероятный финиш! Почему-то я всегда представлял его именно так. И произошло все почти на уровне мышечной памяти – я мечтал о подобном обгоне на последнем круге. Даже странно – на самом деле никогда не удается совершить такой обгон на последнем круге в гонке «Инди-500», а здесь все сложилось идеально».
Немногие обратили внимание на то, как все плотно было и за двумя лидерами. Тройка Маклоклин – О’Уорд – Армстронг вписалась в тысячные доли секунды.
Удивительный стоп-кадр!
Феликс Розенквист – кто он такой?
35-летний швед в прошлом пытался пробиться в «Формулу-1» – он побеждал в «Формуле-Рено» (дважды) и выступал в европейской «Ф-3». В 2011-м пересекался с Карлосом Сайнсом, который тогда на несколько этапов залетел в команду «Сигнатюр» (сейчас – «Альпин»), а также с Кевином Магнуссеном в «Формуле-3 Мастерс», которую швед выиграл.
На четвертый год в «Ф-3», после второго и третьего мест, Розенквисту наконец покорился общий зачет. За эти годы он также гонял с Паскалем Верляйном, Даниилом Квятом, Николасом Латифи, Антонио Джовинацци, Лансом Строллом, Шарлем Леклером, Джорджем Расселлом, Алексом Албоном, причем последнюю пятерку обошел в победном для себя 2015-м. На тот момент Феликсу уже было 24 года и перед ним стоял сложный выбор: пытаться дальше пробиться в GP2 (прообраз «Ф-2») или перейти в другие серии.
Чемпиону европейской «Ф-3» поступали предложения от многих команд, но у него не было спонсорской поддержки, а без нее в формульных сериях делать нечего. Так Розенквист оказался в США, где его подписала команда серии «Индилайт» «Беларди». После были пробы в GT Racing, ДТМ, а также сезон в «Формуле Е» (12 гонок с двумя победами, тремя подиумами и шестым местом в общем зачете). Позже швед признался о причинах, по которым закрыл для себя «Формулу-1»:
«Я не хочу выступать в серии, в которой не имею никаких шансов на победу, – рассказывал Феликс изданию Expressen в 2020-м. – В «Ф-1» вы должны попасть в правильную команду, чтобы рассчитывать на победы и подиумы. Если бы я хотел выступать в «Ф-1» за слабую команду, давно бы это сделал. Но мне никогда не хотелось. Думаю, в «Индикаре» даже немного сложнее, чем в «Ф-1». Здесь представлены самые разнообразные типы трасс, и того, кто становится чемпионом, можно действительно назвать всесторонне развитым гонщиком».
В «Индикаре» у Розенквиста несколько подиумов и одна победа на трассе «Роуд Америка».
А теперь и первое место на легендарном «Индианаполисе».
Фото: Gettyimages/James Gilbert / Stringer, Justin Casterline / Stringer
Комментарии
Распорядителем (Grand Marshal) на мероприятии была Кейтлин Кларк — звезда баскетбольной «Индианы Фивер». Ей даже именной шлем подогнали.