«Формуле-1» - 76 лет
Гонка: Гран-при Великобритании (другое название: Гран-при Европы). Первый из семи этапов Чемпионата мира «Формулы-1» 1950 года
Дата проведения: 12 мая 1950 (пятница) — квалификация к гонке, 13 мая 1950 (суббота) — гонка
Место: трасса Сильверстоун, графство Нортгемптоншир, Великобритания
Участники: 21 гонщик, среди которых были как профессионалы, так и любители (в том числе принц Бира из Сиама и барон де Граффенрид из Швейцарии, которые представляли швейцарскую команду «Скудерия Энрико Плате»)
Средний возраст пилота: 39 лет
Финишировали: 11 машин (10 сошли из-за технических проблем)
Основные соперники: команды «Альфа-Ромео», «Мазерати», «Скудерия Амброзиана», «Скудерия Энрико Плате»
Главный фаворит: команда «Альфа-Ромео» (гонщики: Фарина, Фанхио, Фаджоли и Парнелл)
Первый Гран-при «Формулы-1» прошел на трассе Сильверстоун. Ее проложили на аэродроме для бомбардировщиков Второй мировой войны, который был построен в 1943 году. Три взлетно-посадочных полосы летного поля лежали в пределах трассы.
Любопытно, что в первой гонке «Формулы-1» старейшая из ныне действующих команд «Феррари» не участвовала. Энцо Феррари не устроила сумма призовых, поэтому его команда дебютировала в следующей гонке — на Гран-при Монако. А во время Гран-при Великобритании итальянская команда принимала участие во внезачетном Гран-при Де Монс, где на кону были более высокие призовые.
Названия четырех команд сезона-1950 «Скудерия Амброзиана», «Скудерия Милано», «Скудерия Энрико Плате» и «Скудерия Феррари» объединяло общее слово «скудерия», которое в переводе с итальянского означает «конюшня». Почему гоночные команды называли конюшнями? В начале XX века боксы часто располагались в зданиях бывших конюшен, а сами гонки проходили на ипподромах. При этом команды обслуживали «лошадиные силы» автомобилей. Также термин «конюшня» был связан с подготовкой и техобслуживанием машин, которые, как и скаковые лошади, требовали тщательного ухода.
Лучшее время в квалификации показал итальянец Джузеппе (Нино) Фарина из «Альфа-Ромео». Он завоевал первую поул-позицию в истории королевских гонок, проехав круг за 1:50.8.
На Гран-при Великобритании было представлено 9 стран. В первой гонке «Формулы-1» участвовали 4 пилота из Франции, 2 — из Италии, по одному — из Бельгии, Ирландии, Монако, Аргентины, Таиланда и Швейцарии. Самое большое количество участников (9) были британцами. Гонку посмотрело 200 тыс. зрителей. На трибунах присутствовали члены британской королевской семьи — король Георг VI, королева Елизавета и принцесса Маргарет.
Пилоты проехали 70 кругов. Победу в Гран-при одержал Нино Фарина. Он преодолел дистанцию за 2 ч 13 мин 23,6 с, проехав со средней скоростью 146,378 км/ч. Вторым финишировал Луиджи Фаджоли, третьим — Редж Парнелл. Все трое представляли итальянскую команду «Альфа-Ромео», которая базировалась в Милане. За победу в гонке Фарина заработал 9 очков, Фаджоли — 6, Парнелл — 4.
Так 13 мая 1950 года началась история королевы автоспорта - «Формулы-1», которая продолжается и по сей день.
