6 мин.
0

10 фактов о Первом внедорожном марафоне в Калмыкии

В начале апреля в окрестностях Элисты прошёл Первый внедорожный марафон — беспрецедентное по масштабу соревнование, объединившее на одной трассе профессионалов и любителей, чемпионов и новичков, серьёзные гоночные прототипы и серийные внедорожники.

Сразу пять гонок в одной
Впервые в истории на одной трассе встретились участники Кубка России по ралли-рейдам, Кубка России по моторалли, кросс-кантри ралли, кантри-кросса и любительской серии Sintec Race, на старт которой мог выйти любой желающий на абсолютно стандартном автомобиле или мотоцикле. Общее число участников превысило 100 человек.

Дистанция как у «Дакара»
Марафонская дистанция составила почти 900 боевых километров — это уровень знаменитых этапов «Шёлкового пути» и «Дакара». При этом максимальная скорость на отдельных участках доходила до 170 км/ч.

Гонка пяти ландшафтов
Соревнования развернулись сразу в пяти районах Калмыкии: Целинном, Ики-Бурульском, Черноземельском, Кетченеровском и Яшкульском. Каждый предложил свой тип покрытия — от песчаных дюн до грунтовых дорог и настоящих бродов.

Кросс-кантри для новичков на китайских мотоциклах
В региональном кросс-кантри ралли участвовали 27 райдеров в четырёх лигах («железо», «бронза», «серебро», «золото»). Новички на простейших китайских мотоциклах стартовали плечом к плечу с опытными спортсменами — и местами заставляли профи понервничать.

«Любители» с чемпионскими титулами
В любительской серии Sintec Race среди «обычных» участников оказались опытные спортсмены: победитель прошлогодней серии Алексей Гребенюк, мастер спорта Максим Плюхин и обладатель Кубка России по кольцевым гонкам Вадим Антипов. Зрителям такой состав участников подарил отличные проезды на запредельных скоростях, а вот начинающим спортсменам с такими конкурентами пришлось непросто.

Штраф за скорость — 47 минут
Вадим Антипов, пылавший амбициями и лихо обогнавший лидера в зоне ограничения скорости, на финише получил целых 47 минут штрафа за невзятие контрольных точек. Скорость без точности здесь ничего не стоит...

Наталия Бараева
Давид Бараев (справа)

Семейное золото Бараевых
Давид Бараев выиграл Кубок России в категории N на УАЗ Патриот, а его супруга Наталия довела свой SEGWAY VILLAIN до финиша марафонской дистанции без единой ошибки и поломки. В семье — два золотых Будды за одну гонку! 

Чемпионка Европы на «не топовом» мотоцикле
Екатерина Жаданова, чемпионка Европы по ралли-рейдам и победительница марафона «Шёлковый путь» в зачёте без механиков, честно призналась на старте: мотоцикл у неё не самый лучший. Впрочем, это не помешало ей оставить позади с десяток мужчин-райдеров и подняться на второе место в классе «Мото 450», уступив только опытнейшему Евгению Тихонову.

Трасса, которая способна убить технику
Организаторы подчеркивают: калмыцкая трасса не «убойная» для техники в прямом смысле слова. Она скоростная и коварная — требует не грубой силы, а точного чувства машины, мгновенной реакции и безупречной навигации. Впрочем, несколько экипажей благополучно «положили» здесь ШРУСы, мотор и даже «поймали крышу».

Гонка как туристический магнит
Министерствам по туризму российских регионов на заметку: автоспортивные соревнования стимулируют внутренние путешествия по стране. Внедорожное соревнование в Калмыкии притягивало степными просторами, буддийскими храмами, песчаными дюнами, не говоря уже о самобытной местной кухне, добрых и отзывчивых жителях и удивительном калмыцком национальном колорите.