Никаких дорогостоящих болидов и официальных лицензий. Только ты, твой автомобиль (ну или багги) и море адреналина. Рассказываем, как «народный» ралли-рейд в Татарстане принес автоспорт в массы.
Демократия на колёсах
Татарстан принял эстафету народного автоспорта. Sintec Race, прошедшая в формате ралли-рейда «Баха Сила Камы», стала главным доказательством того, что гонки – это не удел избранных. Организаторы специально создали максимально комфортные условия для всех возрастов и уровней подготовки, чтобы каждый мог прикоснуться к ралли-рейдам. И энтузиасты откликнулись – их собралось больше, чем во всех профессиональных зачётах, вместе взятых!
Двадцать экипажей со всей страны – на старте. Среди них – и профессиональные спортсмены, и обычные парни (и даже девушки). География участников впечатляет: Татарстан, Москва, Самарская, Рязанская, Тюменская, Московская области, Республика Башкортостан, Мордовия – вот такой срез страны получился на берегах Камы.
Философия доступности
За Sintec Race стоит один из лидеров рынка смазочных материалов и моторных масел, но это не просто спонсорский проект, а целая философия. Компания Sintec Lubricants, однажды выбравшая девизом «сделаем качество мирового уровня доступным», перенесла этот принцип и на гоночные трассы. Здесь не нужны болиды за миллионы – на старт выходят владельцы серийных внедорожников, багги, мотоциклов и квадроциклов. Единственное, что требуется, – желание проверить надёжность своей техники и собственных рефлексов в экстремальных условиях.
Гонка построена по настоящим правилам ралли-рейда, но без сложных бюрократических барьеров. По сути, это шанс, который теперь есть у каждого.
Маркетинг на службе эмоций
«Автоспорт – это мощнейший инструмент развития автомобильной культуры, а серия Sintec Race делает рейдовые дисциплины доступными для каждого энтузиаста», – объясняет Александр Пахутко, директор по спортивному маркетингу Sintec Lubricants. И эти слова звучат не как пустой пиар-спин, а как подтверждённый факт: двадцать экипажей на старте – лучшее тому доказательство.
С 31 июля по 2 августа небольшой татарстанский городок превратился в эпицентр внедорожного драйва. Лесные дороги, берега Камы, скользкий грунт после дождей – организаторы не выбирали лёгких путей. Но именно это и сделало гонку по-настоящему зрелищной.
Амбициозный маршрут, рельеф, который заставлял пилотов выкладываться на 100%, и при этом – дружелюбная атмосфера. «Если бы не Sintec Race, я бы вряд ли решился принять участие в гонках, а тем более с такой крутой организацией и интересными маршрутами. Это просто космос», – признаётся один из участников-любителей после финиша.
Кто взял пьедестал
Тройка призёров получилась боевой и красивой:
Золото уверенно забрал экипаж SBA Racing team в составе Бориса Сазонова и Павла Пилипука на BRP Can-Am Maverick R. Ребята показали, что слаженность и техника решают всё.
Серебро – у Даниса Садыкова и Александра Семёнова. Они держались до последнего и не отдали позиции без боя.
Бронза досталась Алексею Савостьянову, который выступил в одиночку, без второго пилота. Это отдельный респект: рискнуть, сесть за руль одному и финишировать в тройке – настоящий мужской поступок.
Гонка, переросшая в фестиваль
Sintec Race в Мамадыше стала чем-то большим, чем просто соревнованием. Это был настоящий автоспортивный праздник. Пока гонщики рубились на трассе, на бивуаке жизнь кипела ключом: детские площадки, спортивные зоны, бассейны – да, бассейны, представьте! – и вечерние концерты с диджеями и музыкантами.
Где вы ещё увидите такое соседство: грязь по уши, рёв моторов, детский смех и танцы до ночи? Только на «Силе Камы».
Sintec Race доказала: автоспорт может быть доступным. Он может быть зрелищным без бешеных бюджетов. И он может собирать людей со всей страны – не ради денег, а ради драйва. Следующая гонка, уверяют организаторы, станет ещё масштабнее. Да-да, организаторы уже вовсю строят планы на будущее: «Силе Камы» — быть и в 2027 году! Проведение Кубка Республики Татарстан планируется расширить до нескольких районов, а сам праздник сделать ещё более масштабным и ярким!
Комментарии