«Ф-1» теперь сравнивают с «Марио Карт». И ведь действительно похожи!
Обновленный, электрифицированный регламент «Формулы-1» вызвал массу споров, но никого не оставил равнодушным.
Пока многие болельщики вместе с руководством серии радуются рекордному количеству обгонов, пилоты жалуются на новую технику и искусственность экшена на трассе, то и дело сравнивая чемпионат с компьютерной игрой «Марио Карт».
Сразу несколько пилотов использовали сравнение с популярной аркадой, чтобы описать свое отношение к новому техническому регламенту.
Серхио Перес: «Все это очень фейковое, если честно. Ты обгоняешь, но затем и тебя опережают. В стиле «Марио Карт». Такая ситуация всем вредит».
Макс Ферстаппен: «Если вам это нравится, то окей. Но это ровно как в «Марио карт», в которую я играю дома».
Шарль Леклер о внезапных ускорениях: «Это словно гриб в «Марио карт»!
Шарль за свои высказывания о работе обновленной обгонной кнопки буквально превратился в Марио. Болельщики пилота стали появляться на трассе с мультяшным персонажем, переодетым в комбинезон гонщика Скудерии.
А инженеры «Феррари» вывели изображение из игры на руль болида Шарля. Наверное, для полного погружения и дополнительных тренировок.
Впрочем, Ферстаппен не отстает – дома он поменял подход к тренировкам:
«Я заменил свой симулятор на Nintendo Switch. И теперь немного тренируюсь в «Марио Карт». Поиск грибов проходит хорошо. С голубой ракушкой все сложнее, но я над этим работаю!».
Кажется, руководство «Ф-1» обиделось на эти слова Ферстаппена – комедийный фрагмент даже вырезали из официальной записи пресс-конференции.
А что общего у новой «Ф-1» и игры?
Но разве пилоты не правы? Ведь в «Марио Карт» все действительно как в настоящей жизни. По ходу заезда гонщики собирают монеты — очки в чемпионате, – чтобы заработать корону — титул чемпиона мира и заветный трофей.
А еще во время гонки разрешено использовать некоторые хитрости.
Грибы = электрический буст
После смены регламента на руле каждого болида появилось три кнопки: буст, обгон и перезарядка. Кнопка «обгон» должна быть знакома вам по прошлым сезонам. Раньше пилоты нажимали на нее, чтобы воспользоваться энергией батареи ради дополнительной мощности. Была и вторая кнопка, активировавшая заднее антикрыло DRS – она давала преимущество на прямых, но только в определенных зонах и при отставании меньше секунды от другой машины. Обгонной кнопкой же можно было пользоваться в любой момент – ее называли «обгонной» просто потому, что именно для этого ее придумывали изначально.
Теперь все иначе. За высвобождение заряда гибридной установки в любое время отвечает кнопка «буст» – она заменила старую обгонную.
А вот «Обгон» заменил привычный нам эффект от DRS. Этот режим можно активировать только внутри специальных зон при условии, что вы находитесь не более чем в одной секунде позади другой машины. Просто теперь дополнительную мощность генерирует не активная аэродинамика (хотя и она на новых болидах присутствует, но об этом чуть ниже), а еще более мощный электрический заряд.
Своей искусственностью, ограниченным периодом действия и повышенной мощностью они очень напоминают бустеры в виде грибов из «Марио Карт». Стоит нажать на кнопку на джойстике, как вдруг вы летите со скоростью света, обгоняя других игроков. Вот только действие этого ускорителя заканчивается до того, как вы успеете насладиться новым темпом. И вот вы уже в роли отстающего, потому что тот же бустер активировал другой игрок.
Карбоновые бананы
Чтобы насолить соперникам, оказавшимся позади, и отправить их на пит-стоп, не дав возможности воспользоваться «грибами», активируйте бустер «банан»! Правда ради него придется пожертвовать частью болида. Нужно лишь сбросить ненужные части, например зеркала, как это делает «Кадиллак».
Если опасаетесь дисквалификации из-за недовеса – тогда можно пойти на хитрость и оставить в воздухозаборниках фен. Чтобы пилот позади вас, слишком увлеченный переключением режимов на своем руле, попал в ловушку и потерял пару пунктов прижимной силы из-за повреждения крыла.
Летающие болиды
Еще одна новинка 2026-го — активная аэродинамика напоминает работу «пера» в «Марио Карт».
Изменяющие свое положение пластины переднего и заднего крыла болидов отправляют его «в полет», снижая лобовое сопротивление и уменьшая прижимную силу.
«Буллет Билл» или все же «Буллет Даниил»?
Есть в «Формуле-1» и бустер, доступный в любую технологическую эпоху без дополнительных изобретений. Это старое доброе торпедирование, которое позволяет пилотам прорываться через пелотон словно за спиной реактивный двигатель. Активируется фича поздним нажатием педали тормоза. Очень эффективно, но чревато потерей переднего крыла и сходом с дистанции гонки.
Как тут не вспомнить знаменитые эпизоды с Даниилом Квятом в начале 2016-го? В Шанхае он так резко влетел в первый поворот, что даже получил прозвище «торпеда» от Себастьяна Феттеля. И немец не ошибся – на Гран-при России пилот «Ред Булл» действительно торпедировал лидера «Феррари»!
Недостающие элементы
Есть в «Марио Карт» и несколько фич, отсутствующих в «Формуле-1», но которые могут значительно повысить зрелищность. Ведь именно этого пытаются добиться ФИА и «Либерти медиа»?
Что насчет тех самых ракушек, о которых упоминал Макс? – Ими можно закидывать соперников! А может добавить в гонки бумеранги или молнии?
Только представьте: пилот жмет на кнопку перед заездом на пит-лейн, а над другими гонщиками в это время образуются дождевые облака с грозой и осадками. И пока конкуренты пытаются проехать круг на сликах, чтобы добраться до боксов за сменным комплектом шин, тот самый гонщик, уже переобутый в промежуточную резину, смело мчит по лужам и лихо отыгрывает позиции. Между прочим, похожую идею еще 25 лет назад высказывал Берни Экклстоун, предлагавший установить рядом с трассой специальные разбрызгиватели воды, чтобы имитировать выпадение осадков, с которыми любая гонка становится зрелищнее и драматичнее.
Жаль, конечно, что повреждения в реальном мире тоже настоящие, а у гонщиков лишь одна жизнь, которую не вернешь перезагрузкой игры. Но кто знает, какие еще инновации, направленные на удержание нашего внимания, презентует «Формула-1» в будущем. Может вместо людей машинами станут управлять роботы или искусственный интеллект. Ведь похожие гонки проводятся уже не первый год.
Фото/видео: x.com/ScuderiaFerrari; instagram.com/kymillman; youtube.com/@mariostar1283; instagram.com/lando; instagram.com/charles_leclerc/; instagram.com/f1; x.com/redbullracing; formula1.com; Gettyimages.ru/Rudy Carezzevoli
