Самые безумные инженерные новинки для Гран-при Монако в истории «Формулы-1»
92
На улицах Монте-Карло больше всего имеет значение механическое сцепление и отличная прижимная сила — и для их достижения инженеры команд «Формулы-1» иногда шли на очень нестандартные шаги.
«Макларен М23» 1974 года
«Джордан» 1996 года
Такой вот прообраз «т-крыла» на кожухе моторного отсека.
«Тиррелл» 1997 года
Ставший широко знаменитым «старфайтер».
«Уильямс» 2000 года
Углубил и расширил идеи «Джордана» с дополнительными крыльями.
«Джордан» и «Эрроуз» 2001 года
Жаль, забанили.
