Инженерный директор «Макларена» Тим Госс заявил, что запрет на использование выдувных диффузоров повредит его команде, но отметил, что это не пойдет на пользу и их соперникам.
«Пока трудно что-то сказать, но большинство команд использует схожие схемы работы с мотором. И мы не исключение. Если бы запреты ФИА вступили в силу уже сейчас, мы бы серьезно потеряли в скорости. То же самое произошло бы и с нашими основными конкурентами. Не знаю, на кого больше бы повлияли эти запреты. Но точно знаю, что выдувной диффузор многое нам дает.
Мы соблюдаем регламент ФИА, и сделаем все, что они предпишут. ФИА предполагает внести существенные, комплексные изменения и им следует оглянуться назад и все тщательно проанализировать. Похоже, в Испании все останется на своих местах.
Я не знаю, в чем причины и кто надоумил ФИА на эти нововведения. Но журналисты и общественность еще с прошлого сезона обсуждали, что команды используют специальные настройки двигателя, чтобы извлечь преимущество, увеличив эффективность работы задней части машины с помощью выхлопных газов. Ситуация витала в воздухе, но никто не пытался ввести запрет», – цитирует Госса Autosport.



Комментарии
куда уж хуже то? эти бездари итак скоро во 2 сегмент квалы перистанут попадать