Главный гоночный инженер «Лотус-Рено»: «Очень тяжелый день»
Главный гоночный инженер «Лотус-Рено» Алан Пермейн рассказал о том, как для его команды прошла гонка в Китае.
«После плохой квалификации в субботу, сегодняшний день выдался очень тяжелым. У нас был не лучший темп, и обоим гонщикам было сложно совершать обгоны. У Виталия не получилось хорошо стартовать, и он застрял в трафике на протяжении своего первого отрезка гонки. Поэтому мы размышляли над тем, делать ли нам два или три пит-стопа. Но когда перед ним наконец-то открылось свободное пространство, у него появилась неплохая скорость и мы решили, что лучше будет сделать две остановки. Однако у Виталия возникли сложности с темпом на мягком комплекте шин после первого пит-стопа.
Что касается Ника, то мы выбрали для него такую же стратегию, как у Виталия. Но у него были проблемы с перегревом KERS из-за чего он мог им пользоваться только периодически, в связи с чем, ему стало еще тяжелее», – цитирует Пермейна пресс-служба «Лотус-Рено».
И ещё. Я вот не могу понять, почему они и в квале, и в гонке резину экономят. Я вот понимаю, Марк сэкономил дофигищи резины в квале, и показал результат. Хэм туда же. А в «Рено» почему её не используют и куда потом девают? Или обратно за бабули сдают?
Если коротко: нужно атаковать, а не экономить!
Это же всё таки Ф1.