Джо Савард: «Переговоры «Рено» и Райкконена играют на руку обеим сторонам»

Британский журналист Джо Савард в своем блоге проанализировал переговоры, которые «Рено» ведет с Кими Райкконеном, и пришел к выводу, что стороны могут воспринимать их лишь как инструмент продвижения собственных интересов. «Для команды всегда полезно связать свое имя со знаменитой персоной. Это создает впечатление, что игра идет с очень серьезными ставками, что привлекает потенциальных спонсоров. Те, кто мало знаком с автоспортом, всегда будут впечатлены, если узнают имя пилота, который рассматривает (или не рассматривает) возможность присоединиться к той или иной конюшне. В этом плане руководство «Рено» должно было быть очень довольно действиями менеджера Кими Райкконена Стива Робертсона, запросившего информацию о пилотском составе команды в следующем сезоне. Подобная активность по самым разнообразным причинам может сыграть на руку финну. Не в последнюю очередь этот шаг может быть направлен на то, чтобы напомнить раллийному миру, что у Райкконена есть другие варианты продолжения карьеры. В автоспорте люди часто ведут такие игры. Но хочет ли чемпион 2007 года возвращаться в «Формулу-1», в команду, не входящую в число лидеров и не обладающую средствами, чтобы приблизиться к «Ред Булл», «Макларену», «Феррари» или «Мерседесу»? Да, «Рено» выгодно афишировать переговоры, чтобы привлечь спонсоров, но для Кими вернуться в мир, который он не очень любит, будет не самым умным ходом. Кроме того, у него есть другие цели. Если бы не они, он никогда не ушел бы в WRC. Он в любом случае не смог бы выиграть чемпионат в свой дебютный год, думать об этом просто наивно. Нельзя просто так обыграть Леба в его собственную игру, даже если являешься гонщиком «Ситроена» и обладаешь большим талантом. Пока неясно, продолжит ли «Ред Булл» спонсировать «Ситроен-Юниор» в 2011 году, но, кажется, чемпионат мира по ралли заметно оживился с осознанием того факта, что у Райкконена есть потенциал. Говорят, что финну поступило предложение от команды Кена Блока. Райкконен идеально вписался бы в образ пилота, который нужен этой конюшне. Кроме того, существуют слухи о том, что в нем заинтересована «Мини», но для совершения этой сделки потребуется серьезное денежное вливание, так как «БМВ» не оплачивает расходы на зарплату пилотов. Недавно Кими выиграл свое первое ралли, хотя это был всего лишь подготовительный заезд перед французским этапом WRC. Другой вопрос заключается в том, хочет ли «Рено» терять все, что команда вложила в Виталия Петрова. Не только в области «Формулы-1», но и в том плане, что это сотрудничество создало много ценных контактов в России, в частности, с «Ладой». Петров предоставляет «Рено» возможность коммуникации с 285 миллионами человек, говорящих на русском языке», – написал Савард в своем блоге.