Auto Motor und Sport: На Гран-при Германии «Феррари» трижды просила Массу пропустить Алонсо вперед

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщило новые подробности о применении «Феррари» командной тактики на Гран-при Германии.

После того, как Фернандо пожаловался команде на темп напарника – это произошло вскоре после пит-стопов, – команда ответила, что ничего не может поделать. Поэтому испанец сбавил темп и отпустил бразильца почти не четыре секунды.

Однако это снижение скорости вызвало волнение у Андреа Стеллы – гоночного инженера Алонсо, на что гонщик ответил: «Никаких проблем, я его догоню».

По мнению AMuS, именно демонстрация высокой скорости Алонсо вынудила руководство команды применить командную тактику.

Тем временем, Масса опроверг слухи о том, что его репутация – особенно в Бразилии – серьезно пострадала, хотя местная пресса считает иначе.

«Люди верили в него. Его считали победителем, тысячи болельщиков видели его будущим чемпионом. Но этот образ исчез», – цитирует бразильского журналиста Ливио Ориччио Motorsport.